Naviguer à Miramare : les règles à connaître avant d’approcher la réserve marine

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À quelques kilomètres de Trieste, le château de Miramare domine l’une des plus anciennes aires marines protégées d’Italie. Un site spectaculaire que les plaisanciers peuvent découvrir depuis la...

Réserve marine de Ses Negres : les règles à connaître avant de naviguer à Begur

Réserve marine de Ses Negres : les règles à connaître avant de naviguer à Begur

Entre Sa Riera et Aiguafreda, sur la côte de Begur, la réserve marine de Ses Negres protège un secteur aussi spectaculaire que fragile. Navigation limitée à 3 nœuds, mouillage interdit, pêche...

Frontière maritime entre Saint-Martin et Sint Maarten : l’accord sur Oyster Pond définitivement adopté

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Après près de quatre siècles d’incertitude et plusieurs années de négociations, la France et les Pays-Bas disposent désormais d’un tracé précis de leur frontière commune sur l’île de Saint-Martin....

Réserve naturelle de Strunjan : les règles à connaître avant de naviguer, mouiller ou pêcher

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Sur la courte façade maritime slovène, la réserve naturelle de Strunjan protège un paysage spectaculaire de falaises, de criques sauvages et de fonds marins particulièrement riches. Navigation, mouillage, pêche ou plongée n’y sont toutefois pas soumis aux mêmes règles selon les secteurs. Avant...
Îles des Cyclopes : ce qu’il faut savoir avant de naviguer, pêcher ou plonger

Îles des Cyclopes : ce qu’il faut savoir avant de naviguer, pêcher ou plonger

Au large d’Aci Trezza, en Sicile, les îles des Cyclopes attirent plaisanciers, baigneurs, plongeurs et pêcheurs dans un décor spectaculaire dominé par l’Etna. Mais derrière la carte postale, ce...

Réserve marine du Cap San Antonio : ce que la réglementation impose aux plaisanciers

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Entre Dénia et Xàbia, sur la côte nord d’Alicante, la réserve naturelle marine du Cap San Antonio attire plaisanciers, plongeurs, kayakistes et baigneurs. Mais derrière ses falaises spectaculaires...

Réserve marine du Larvotto : ce que les plaisanciers doivent savoir avant de naviguer à Monaco

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Créée en 1976 devant les plages du Larvotto, la réserve marine de Monaco protège l’un des milieux sous-marins les plus précieux de la Principauté : un herbier de posidonie installé au coeur d’un...

Baie de Pampelonne : les grands yachts mieux encadrés pour protéger les fonds marins

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Lieu mythique de la presqu’île de Saint-Tropez, la baie de Pampelonne attire chaque été des milliers de plaisanciers et certaines des plus grandes unités de Méditerranée. Pour préserver ses...

Naviguer en Croatie en 2026 : les taxes à prévoir avant de larguer les amarres

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Avec ses centaines d’îles, ses ports animés et ses eaux parmi les plus séduisantes de l’Adriatique, la Croatie reste une destination majeure pour les plaisanciers. Mais avant de profiter de ce terrain de navigation exceptionnel, certaines démarches restent incontournables. En 2026, vignette...
TEPAI en Grèce : comment payer la taxe de plaisance avant de naviguer

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Obligatoire pour les bateaux de plaisance de plus de 7 mètres présents dans les eaux grecques, le TEPAI fait partie des formalités à ne pas rater avant une croisière en Grèce. Montant, paiement en...

Plages en Sardaigne : réservations, quotas, amendes, les règles à connaître avant de partir

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En Sardaigne, certaines des plus belles plages ne se visitent plus totalement à l’improviste. Face à la pression touristique, plusieurs communes et parcs naturels imposent désormais des...

Navigation dans les Bouches de Bonifacio : les règles à connaître avant de prendre la mer

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Entre la Corse et la Sardaigne, les Bouches de Bonifacio forment l’un des plus beaux plans d’eau de Méditerranée, mais aussi l’un des plus réglementés. Navigation, mouillage, pêche, plongée, accès...

La réserve de Scandola en bateau : mouillage, pêche, plongée, les règles à connaître avant d’entrer dans la réserve

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Site majeur de la côte ouest de la Corse, la réserve naturelle de Scandola attire chaque saison de nombreux bateaux venus longer ses falaises rouges et ses eaux spectaculaires. Mais derrière la...

Réglementation de navigation à Théoule-sur-Mer : vitesse, sécurité et zones à surveiller

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Entre la baie de La Napoule, la Pointe de l’Aiguille et les reliefs rouges de l’Estérel, Théoule-sur-Mer offre l’un des plus beaux plans d’eau de la Côte d’Azur. Mais ce littoral très fréquenté impose une navigation attentive, encadrée par des limitations de vitesse et des règles destinées à...
Cabo de Palos : la réglementation que tous les plaisanciers doivent connaître avant de naviguer dans la réserve marine

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Mouillage réglementé, pêche très encadrée, plongée sous contrôle… Au large de la Murcie, la réserve marine de Cabo de Palos – Islas Hormigas fait partie des espaces protégés les plus surveillés de...

ZMEL en Méditerranée : la fin du mouillage libre ?

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En Méditerranée, le mouillage n’est plus seulement un simple geste de marin. Entre protection de l’herbier de posidonie, zones interdites, contrôles renforcés et développement des ZMEL, les...

Vitesse limitée au large du Cap Croisette : ce que les plaisanciers doivent savoir

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Navigation : ces nouvelles règles qui vont transformer la plaisance

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Zones interdites, mouillages encadrés, vitesse réduite, exigences environnementales et sécurité renforcée : la navigation de plaisance entre dans une nouvelle ère. Dans les 5 prochaines années,...

La réserve de Scandola prépare un tournant pour limiter la pression touristique dès cet été

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L'équipe
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.