Date limite d’arrivée : Denis Van Weynbergh arrivera hors délai
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Un Vendée Globe semé d’embûchesDepuis son départ le 10 novembre 2024, Denis Van Weynbergh, engagé sur D'Ieteren Group, n’a cessé d’enchaîner les avaries. Problèmes de safran, défaillances électroniques, voile endommagée, et plus récemment, un souci de vérin de quille qui l’oblige à naviguer avec une extrême prudence. Autant d’obstacles qui l’ont ralenti, compromettant ses chances d’arriver dans le temps imparti.Malgré sa détermination et son expérience, ces multiples incidents l’ont contraint à naviguer en mode « survie », loin des performances espérées. Désormais, le couperet approche et l’échéance semble inévitable : s’il ne passe pas la ligne avant le 7 mars au matin, il ne pourra pas être classé officiellement.
Fabrice Amedeo dans les tempsAutre concurrent toujours en mer, Fabrice Amedeo semble, lui, dans les délais. Son arrivée est prévue autour du 3 mars, ce qui lui permettrait de boucler son Vendée Globe dans les règles. Une belle revanche pour le journaliste-navigateur qui, en 2020, avait dû abandonner suite à un problème d'informatique alors qu'il naviguait à l'entrée des mers du Sud. Cette fois, sauf ultime coup dur, il pourra savourer son retour aux Sables-d’Olonne.
Et après le 7 mars ?Si Denis Van Weynbergh franchit la ligne après la date limite, il ne figurera pas au classement officiel. Mais cela ne signifie pas pour autant qu’il abandonnera. Pour lui, le véritable enjeu est ailleurs : finir son Vendée Globe, contre vents et marées. Même hors délais, chaque skipper qui boucle cette boucle planétaire inscrit son nom dans la légende de la course.Rien ne l’empêchera de savourer l’instant unique de son arrivée aux Sables-d’Olonne, accueilli par ceux qui savent que, classé ou non, un marin qui termine un Vendée Globe est avant tout un homme qui a repoussé ses limites.
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