Encornets à la plancha : l’art de cuisiner juste

Culture nautique
Par Figaronautisme.com

Ils n’ont l’apparence ni d’un plat noble, ni d’un produit d’exception. Et pourtant, les encornets à la plancha s’imposent comme une leçon d’équilibre culinaire. Derrière cette préparation rapide, souvent reléguée au rang d’entrée d’été ou de tapas improvisées, se cache une véritable exigence : celle du geste précis, du bon produit et de la cuisson sans triche. Dans un monde où l’on masque trop souvent la matière derrière les sauces, les encornets à la plancha rappellent que cuisiner peut se faire en peu d’éléments, pourvu qu’ils soient bien maîtrisés.

Ils n’ont l’apparence ni d’un plat noble, ni d’un produit d’exception. Et pourtant, les encornets à la plancha s’imposent comme une leçon d’équilibre culinaire. Derrière cette préparation rapide, souvent reléguée au rang d’entrée d’été ou de tapas improvisées, se cache une véritable exigence : celle du geste précis, du bon produit et de la cuisson sans triche. Dans un monde où l’on masque trop souvent la matière derrière les sauces, les encornets à la plancha rappellent que cuisiner peut se faire en peu d’éléments, pourvu qu’ils soient bien maîtrisés.

Un produit à la fois modeste et technique
L’encornet appartient à la famille des céphalopodes, au même titre que le poulpe ou la seiche. Il s’en distingue par sa forme plus élancée, ses nageoires triangulaires, sa chair plus fine. Présent sur les côtes françaises et méditerranéennes entre avril et octobre, il est encore trop souvent perçu comme un produit secondaire. Pourtant, il offre une vraie richesse : peu calorique, riche en protéines, il se prête à une grande variété de cuissons - grillé, frit, farci, mijoté - mais c’est à la plancha qu’il exprime le mieux ses qualités.
Encore faut-il savoir le travailler. Car ce n’est pas tant la recette qui pose difficulté que la compréhension du produit lui-même. Sa texture varie selon la température, le temps de cuisson, l’humidité résiduelle. Un encornet mal cuit devient dur, caoutchouteux. Un encornet bien saisi, en revanche, développe une mâche souple, presque fondante, et une saveur iodée discrète mais persistante. Il faut donc d’abord apprendre à le préparer.
Nettoyer un encornet demande quelques gestes simples : retirer la plume cartilagineuse, les viscères, le bec, et éventuellement la peau. Le tout peut se faire à la main, en quelques minutes. L’essentiel, ensuite, est de bien le sécher. Car le secret d’une cuisson réussie tient en un mot : la saisie.

La plancha : cuisson directe, sans artifice
Venue d’Espagne, la plancha s’est imposée sur les tables françaises pour sa simplicité apparente. On oublie parfois qu’il s’agit avant tout d’une technique professionnelle, issue des cuisines populaires basques et catalanes, conçue pour saisir rapidement poissons, viandes ou légumes, sans matière grasse excessive, mais avec une température élevée et constante.
Dans le cas des encornets, cette cuisson a un intérêt précis : éviter le relâchement d’eau qui compromettrait la texture. En clair, si les encornets sont mouillés, trop nombreux sur la plaque ou cuits à température moyenne, ils rendent du jus, ne dorent pas et deviennent fermes. Une vraie saisie, à très haute température (au-delà de 250 °C), permet au contraire de les griller légèrement en surface tout en gardant leur souplesse. Une ou deux minutes par face suffisent. Il faut les saisir, pas les cuire à coeur comme une pièce de viande.
Autre précision importante : on n’assaisonne pas avant cuisson. Le sel, notamment, attire l’eau et favorise le dégorgement. Il vaut mieux l’ajouter en fin de cuisson, tout comme le citron, le persil ou l’ail, qui apportent du relief sans perturber la structure du produit.

Une recette simple, exigeante dans l’exécution
Voici une version éprouvée, pour 4 personnes.
Ingrédients :
- 800 g d’encornets (frais ou décongelés), nettoyés
- 2 à 3 c. à soupe d’huile d’olive
- 2 gousses d’ail, émincées
- 1 citron
- Un petit bouquet de persil plat
- Fleur de sel, poivre noir
- En option : paprika fumé, piment d’Espelette, graines de fenouil
Préparation :
Bien sécher les encornets, les tailler si besoin. Chauffer la plancha jusqu’à obtenir une chaleur franche. Verser un filet d’huile, disposer les encornets sans les entasser. Les laisser saisir sans y toucher pendant 1 à 2 minutes. Retourner, ajouter l’ail, poivrer, cuire encore brièvement. Hors du feu, saler, parsemer de persil et presser un trait de citron. Servir aussitôt.
Ce geste peut paraître banal, mais il ne supporte ni l’à-peu-près, ni l’improvisation. Il faut tout préparer à l’avance : ingrédients coupés, plancha bien chaude, torchon à portée de main. Rien ne s’improvise une fois les encornets sur la plaque.

Nautisme Article
© AdobeStock

Un goût sobre, précis, sans effet
En bouche, l’encornet grillé ne cherche pas à impressionner. Il ne dégouline pas de sauce, il ne cherche pas l’excès. Ce qu’il offre, c’est un contraste subtil entre surface légèrement dorée et chair souple. Un goût marin, net, sans brutalité. Il absorbe bien les arômes : ail, citron, herbes fraîches, épices sèches, mais il les réclame en précision, pas en quantité.
C’est là toute sa force. Le plat, dans sa forme la plus brute, invite à retrouver une relation directe au produit. Il n’y a pas de nappage, pas de camouflage. Si c’est bon, c’est parce que l’encornet est bien choisi, bien traité, et servi au bon moment.
C’est aussi pour cette raison qu’on le sert souvent en début de repas, ou en plat léger, avec quelques légumes grillés, une salade de fenouil, ou de simples pommes de terre vapeur. En Espagne, il s’intègre dans les assiettes de tapas, en Grèce on le trouve farci ou juste rôti au citron. Mais partout, il reste ce produit de pêcheur, direct, rapide, sans fioriture.

Une cuisine modeste qui demande de la rigueur
Sous ses airs accessibles, l’encornet à la plancha est un exercice culinaire exigeant. Il ne s’agit pas de faire bon avec beaucoup, mais de faire juste avec peu. Une matière, une chaleur, un assaisonnement. Rien de plus.
Et c’est précisément ce qui en fait un plat intéressant. Il demande de ralentir, d’observer la cuisson, d’être à l’écoute du produit. Il ne pardonne pas l’impatience, ni la distraction. Il oblige à être là, présent, concentré.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...