Essai Prestige F4.3 : l’essentiel du luxe en 42 pieds
Un design inspiré, une silhouette contemporaine
Première impression : la F4.3 reprend les codes stylistiques de la F4, avec une ligne de livet (sheerline) tendue, c’est-à-dire une courbe supérieure de coque droite et élégante, une superstructure raffinée et un flybridge intégré. Les hublots de coque allongés renforcent l’élégance du profil. Signé Garroni Design, le dessin conjugue modernité et équilibre, sans esbroufe. Le chantier a clairement voulu faire de cette unité une passerelle vers le reste de la gamme.
Un plan de pont pensé pour la vie à bord
La F4.3 multiplie les accès et optimise les circulations. Deux larges coursives latérales permettent d’accéder directement au salon via des portes vitrées coulissantes. L’arrière du bateau accueille un cockpit profond, transformable en bain de soleil grâce à une banquette modulable et une table pliante à réglage manuel, permettant de créer un grand solarium. Pour plus de confort, un store escamotable motorisé peut être déployé afin de créer une zone d’ombre bienvenue. La plateforme de bain, proposée en version hydraulique, facilite l’accès à l’eau. Juste à l’arrière, une kitchenette extérieure complète l’équipement avec un évier et un grill, idéale pour cuisiner en plein air depuis la plateforme.
Sur le flybridge, une option T-top rigide permet de profiter d’un espace bien abrité et fait également office de main courante pour sécuriser la descente vers le pont inférieur. Il est agrémenté de bains de soleil, d’une table, d’un réfrigérateur et d’un second poste de pilotage. Une grande banquette peut accueillir jusqu’à huit convives confortablement, dans un agencement convivial et fonctionnel. Un espace dédié permet de poser les verres, avec des prises USB judicieusement placées. À l’avant, un agréable bain de soleil composé de trois matelas indépendants invite à la détente face à la mer. C’est un véritable troisième espace de relaxation, totalement distinct du cockpit et du flybridge.
Un intérieur lumineux et rationnel
L’aménagement intérieur est signé Valentina Militerno de Romedis. L’essence de bois Sand Oak est imposée, mais les ambiances peuvent être personnalisées via les selleries, les revêtements de sol et différents packs. La cuisine, placée à l’arrière, s’ouvre totalement sur le cockpit grâce à une grande baie vitrée à ouverture manuelle. Cette ouverture permet de rester en contact avec l’extérieur et de profiter pleinement de la vie à bord. À l’intérieur, la lumière naturelle afflue grâce aux nombreuses ouvertures, offrant une belle visibilité sur l’environnement à pratiquement 360 degrés. Le salon principal propose une banquette en U, une table (option électrique) et un poste de barre bien équipé. De nombreuses mains courantes, bien positionnées à bord, assurent une circulation sécurisée quelles que soient les conditions.
Deux cabines confortables et bien pensées
La cabine armateur est située au centre du bateau, spacieuse et avec une belle vue sur l’extérieur, dotée de nombreux rangements et d’un petit dressing. Elle dispose d’une salle de bains fonctionnelle attenante. La cabine invités (la VIP), à l’avant, est généreuse pour cette taille de bateau, avec une vue sur la mer grâce aux hublots de coque, et bénéficie également de sa propre salle de bains. Chaque espace est isolé, fonctionnel et ventilé naturellement. La F4.3 se prête aussi bien à une croisière côtière qu’à un long week-end entre amis.
Motorisation et comportement marin
La F4.3 adopte une motorisation unique : deux Volvo D6 de 440 chevaux en V-Drive. C’est un choix judicieux, qui combine performances et consommation maîtrisée. En essai, le bateau a atteint un peu plus de 30 nœuds en pointe, tout en conservant une assiette saine et une bonne maniabilité. Le meilleur rendement se situe autour de 22 nœuds. La carène passe proprement et le bateau inspire confiance.
Un véritable concentré de Prestige
Avec la F4.3, le chantier frappe juste. Le style est soigné, les choix techniques pertinents, l’ambiance chaleureuse. Ce n’est pas un bateau d’image, c’est un bateau à vivre, pensé pour celles et ceux qui veulent entrer dans l’univers Prestige sans compromis. Le luxe utile, bien dimensionné, au prix juste.
Notre avis
Un excellent compromis entre esthétique, efficacité et usage familial. La F4.3 est tout sauf un modèle au rabais : elle ouvre les portes de la gamme Prestige avec mérite.
On a aimé
o Design moderne et équilibré
o Bonne ergonomie à bord (accès, circulation, modularité)
o Confort en navigation
o T-top rigide, plateforme hydraulique et galley arrière bien pensés
o Rapport qualité-performances-prix cohérent
On a moins aimé
o Essence de bois imposée
o Une seule motorisation possible
o Peut se révéler bruyante à plein régime
o Pas de stabilisateur proposé
Fiche technique (extrait)
o Longueur hors tout : 13,07 m
o Largeur : 4,10 m
o Motorisation : 2 x Volvo D6-440 V-Drive
o Vitesse max observée : 31 nœuds
o Vitesse de croisière : 22 nœuds
o Couchages : 4 + 1
o Prix indicatif : à partir de 635 000 € HT (sans options)
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