La Solitaire du Figaro ouvre un nouveau chapitre de son histoire en 2028

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Préparer les prochaines décennies

Créée en 1970 sous le nom de Course de l'Aurore, reprise par le Groupe Figaro en 1980 puis organisée par OC Sport Pen Duick depuis 2011, La Solitaire du Figaro s'est imposée depuis comme l'une des épreuves majeures de la voile océanique. Son palmarès rassemble plusieurs générations de navigateurs parmi les plus grands de leur époque et témoigne de la place unique qu'occupe cette épreuve dans l'histoire de la discipline.

Au-delà de sa dimension sportive, elle est également devenue un grand rendez-vous populaire et médiatique, qui rassemble chaque année un large public dans les villes étapes et à travers les grands médias.

Depuis plus de cinquante ans, le monde de la course au large s'est profondément transformé. Les attentes du public, des partenaires, des médias, des collectivités et des territoires ont évolué, tandis que les modèles économiques des événements sportifs se sont eux aussi profondément renouvelés. La Solitaire du Figaro doit donc continuer à s'adapter pour répondre à ces nouvelles attentes, attirer les publics, créer de la valeur pour les territoires d’accueil, développer son attractivité auprès des partenaires et renforcer son rayonnement médiatique. C'est à cette condition qu'elle pourra continuer à jouer pleinement son rôle de pilier de la course au large française.

Face à ces évolutions, le Groupe Figaro et OC Sport Pen Duick ont engagé, depuis plusieurs mois, une réflexion profonde sur l'avenir de La Solitaire du Figaro afin d'identifier le format le plus adapté aux ambitions de l'épreuve. Préserver La Solitaire du Figaro, c'est aussi lui donner les moyens de continuer à évoluer afin qu'elle demeure, pour les prochaines décennies, l'une des grandes références de la course au large française.

Un nouveau support au service de l’avenir de La Solitaire

Au terme de cette réflexion, la Classe Ocean Fifty est apparue comme le support le plus adapté pour accompagner le prochain chapitre de Course. Par son potentiel sportif, médiatique et événementiel, elle répond aux ambitions fixées pour La Solitaire :

- préserver un niveau d'exigence sportive reconnu ;

- proposer une expérience renouvelée aux territoires d'accueil ;

- renforcer l'attractivité de l'événement auprès du grand public;

- développer les opportunités offertes aux partenaires et collectivités ;

- accroître le rayonnement médiatique de l'épreuve.

Si le format évoluera pour s'adapter aux spécificités des Ocean Fifty et proposer davantage de spectacle, d'hospitalités et d'expériences au public lors des escales, La Solitaire du Figaro conservera les principes qui fondent son identité : une course en solitaire, par étapes, disputée au temps, exigeante sportivement et profondément ancrée dans les territoires maritimes.

Une transition progressive

L'évolution vers les Ocean Fifty interviendra à compter de 2028 afin de laisser à l'ensemble des acteurs le temps de préparer ce nouveau chapitre. L'édition 2027 de La Solitaire du Figaro Paprec se disputera en Figaro Bénéteau 3 tout comme La Transat Paprec en format double mixte conformément à l’avis de course publié début juillet.

Avec cette évolution, le Groupe Figaro et OC Sport Pen Duick réaffirment leur volonté de donner à la Solitaire du Figaro les moyens de poursuivre son développement et de conforter durablement son rôle de grande référence de la course au large française. L'épreuve continuera d'évoluer pour répondre aux attentes des publics d'aujourd'hui et de demain, tout en demeurant une compétition d'excellence au service du rayonnement de la course au large française.

Ils ont dit :

« La Solitaire du Figaro est bien plus qu’une course. C’est un patrimoine sportif que le Groupe Figaro porte depuis plus de quarante ans. Notre responsabilité est de préserver ce qui fait sa singularité tout en préparant son avenir. Depuis toujours, le Groupe Figaro conjugue fidélité à son héritage, innovation et audace pour accompagner les grandes évolutions de son époque. Cette décision s'inscrit dans cette continuité : donner à la Solitaire du Figaro les moyens de continuer à rayonner et à écrire les prochaines pages de son histoire.», Marc Feuillée, directeur général du Groupe Le Figaro

« Nous savons que ce changement est une étape majeure dans l’histoire de la Solitaire du Figaro. En être l’organisateur, c'est avant tout préparer son avenir. Notre responsabilité est de faire évoluer l'événement afin qu'il continue, pour les prochaines décennies, à être le grand rendez-vous annuel de la course au large française, tout en restant fidèle aux principes sportifs qui ont construit sa réputation depuis plus de cinquante ans. », Hervé Favre, président d’OC Sport Pen Duick

« Nous sommes conscients d’ouvrir une nouvelle page de l’histoire de la course au large. La vie de la classe Ocean Fifty a toujours été marquée par des évolutions audacieuses, c’est ce qui en fait aussi sa singularité. Nous ferons tout pour être à la hauteur de l’héritage transmis par des navigateurs talentueux, dont certains sont désormais en Ocean Fifty ou ont navigué au sein de nos équipages. Quand la proposition nous a été faite par OC Sport Pen Duick , les skippers et armateurs y ont vu d’abord une révolution, mais surtout une opportunité intéressante de consolider notre identité, celle de bateaux spectaculaires conçus avant tout pour des grandes courses et notamment en solitaire. La Solitaire du Figaro sera un rendez-vous annuel majeur du Championnat Ocean Fifty Series dans lequel elle apportera un volet en solitaire, très engagé. Elle permettra également aux skippers de se préparer à la Route du Rhum, point d’orgue de la vie des projets Ocean Fifty tous les quatre ans.», Sébastien Rogues, co-président de la Classe Ocean Fifty