Le changement climatique met en danger le patrimoine mondial

Par AFP/Nautisme.com

Des statues de l'île de Pâques aux gorilles de la forêt impénétrable de Bwindi en Ouganda, en passant par la statue de la Liberté à New York, le changement climatique est en train de devenir "l'un des principaux dangers" pour le Patrimoine mondial, indique un récent rapport.

Des statues de l'île de Pâques aux gorilles de la forêt impénétrable de Bwindi en Ouganda, en passant par la statue de la Liberté à New York, le changement climatique est en train de devenir "l'un des principaux dangers" pour le Patrimoine mondial, indique un récent rapport.

Intitulé "Patrimoine mondial et tourisme face au changement climatique", et réalisé conjointement par l'Unesco, le Programme des Nations unies pour l'environnement (PNUE) et l'ONG Union of concerned scientists (UCS), il étudie 31 sites naturels et culturels de 29 pays, parmi le millier inscrits sur la liste du Patrimoine mondial.

 

Cette synthèse des études existantes dresse un tableau alarmant.

"Tous les sites étudiés (...) subissent déjà certains impacts du changement climatique", souligne Adam Markham, de l'UCS, l'un des auteurs. "Le problème existe déjà maintenant pour ces sites, et dans tous les cas, il va s'aggraver dans l'avenir", a-t-il déclaré à l'AFP.

 

Fonte accélérée des glaciers, hausse rapide du niveau de la mer, multiplication des sécheresses accrues et des fortes précipitations, etc.: autant de phénomènes auxquels les sites sont confrontés.

 

Le rapport se penche sur certains hauts lieux touristiques: Venise, la statue de la Liberté, le parc de Yellowstone (Etats-Unis), les îles Galapagos (Equateur), Carthagène (Colombie), le parc national de Shiretoko (Japon), la zone protégée de Wadi Rum (Jordanie), les lagons de Nouvelle-Calédonie...

 

Ils ont été choisis pour leur diversité géographique et leur variété mais "de nombreux autres sites sont vulnérables au changement climatique", comme la Grande barrière de corail, le Mont-Saint-Michel, les Alpes suisses, souligne Adam Markham.

 

Le changement climatique s'ajoute à d'autres éléments contribuant à dégrader ces sites, comme "le nombre excessif de touristes à Venise et aux Galapagos", les activités minières en Nouvelle-Calédonie, le braconnage et l'extension de la présence humaine à Bwindi, relève l'expert.

 

Autre impact: si la "valeur universelle exceptionnelle" des sites est dégradée, l'industrie du tourisme et les économies des pays qui en dépendent largement seront particulièrement touchées, souligne-t-il. C'est le cas par exemple de l'Ouganda, célèbre pour les gorilles de montagne vivant dans la forêt de Bwindi.

 

A long terme, la hausse des températures va probablement réduire l'étendue de la forêt à leur disposition. Elle pourrait aussi augmenter la pression humaine sur leur habitat si les agriculteurs étendent leurs cultures sur des zones entourant le parc, autrefois trop froides.

 

Quant à la statue de la Liberté, "aussi solide et invulnérable qu'elle puisse paraître", elle "court un danger considérable" à cause de la hausse du niveau de la mer, des inondations côtières et des tempêtes plus violentes dues au réchauffement, indique le rapport.

 

Contenir le réchauffement bien en deçà de 2 degrés comme le prévoit l'accord de Paris conclu en décembre est donc "d'une importance vitale pour protéger notre patrimoine mondial", résume la directrice du Centre du Patrimoine mondial, Mechtildd Rössler, citée dans un communiqué.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…