Un surfboard pour surfer... sans vagues !

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Par Figaronautisme.com

En début d'année, lors du salon de Düsseldorf en janvier, la société allemande Lampuga a présenté trois modèles de planches de surf électriques. Plus besoin d'attendre la meilleure vague pour partir surfer !

Les planches de surf Lampuga sont 100% électriques permettant de surfer sur mer, sur rivière ou sur lac, sans atteindre la bonne vague ! ©Lampuga
En début d'année, lors du salon de Düsseldorf en janvier, la société allemande Lampuga a présenté trois modèles de planches de surf électriques. Plus besoin d'attendre la meilleure vague pour partir surfer !

Outre un design moderne, le fabricant de planches de surf Lampuga a particulièrement travaillé sur les caractéristiques techniques de ses trois nouveaux modèles, comme une batterie interchangeable, avec une autonomie de 45 minutes.

Parmi ces nouveautés, le Lampuga Boost, qui peut glisser sur l'eau à une vitesse de 58 km/h, le Lampuga Air et le Lampuga Rescue, une planche spécialement conçue pour les services de sauvetages côtiers.

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La Lampuga Boost a une autonomie de 40 minutes et peut atteindre les 58 km/h !© Lampuga

"Notre vision est de faire en sorte que nos clients puissent éprouver un plaisir de surfer écologique et persistant. Grâce à leur propulsion sans émissions, les planches de surf peuvent être utilisées n'importe où, indépendamment du vent et des vagues" déclare Nicolai Weisenburger, directeur général de Lampuga.

Pour surfer par tous les temps... et surtout sans vagues !

Les planches Lampuga permettent aux surfeurs, quel que soit leur niveau, de surfer sur mer, rivière ou même lac puisqu'avec le moteur électrique, pas besoin de vagues. La Lampuga Boost a une puissance de 15 chevaux et a une autonomie de 40 minutes. Pour la diriger, rien de plus simple : une commande est fixée à l'arc, via la courroie de direction assistée. Côté budget, il faut compter entre 13 000 et 16 000 euros selon la version. Elle mesure 2,56 mètres de long et 80 cm de large pour 37 kg.

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La Lampuga Air est une planche de surf gonflable et électrique, fabriquée en fibre de carbone.© Lampuga

La seconde planche, la Lampuga Air, est gonflable. Réalisée en fibre de carbone, elle est légère et facile à transporter. Elle mesuure 2 mètres de long, 70 cm de large et pèse 32 kg. Comme la précédente, elle peut atteindre les 47 km/h pour un prix moyen de 10 000 euros.

Enfin, la Lampuga Rescue se différencie des deux autres modèles par ses accroches le long de la planche, permettant d'y attacher de nombreux équipements de sauvetage. Elle est légèrement plus imposante : 2,80 mètres pour 75 cm de large et 32 kg. Le prix de base est d'environ 9 000 euros.

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La Lampuga Rescue, avec ses accroches latérales est idéale pour les opérations de sauvetage côtier.© Lampuga

 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…