Iles privées ? Super-yachts ? Villas de luxe ? Les plus grosses fortunes mondiales ont déjà tout. Les entreprises se creusent les méninges pour trouver des nouvelles idées pour satisfaire ces clients exigeants. Ainsi, de nouvelles formes de tourisme voient le jour. Après l’engouement pour le tourisme spatial, les ultras riches en quête de nouveautés s’intéressent à nos fonds marins. Aujourd’hui, 70% des océans et des fonds marins n’ont pas encore été explorés. À tel point que les scientifiques ont une meilleure connaissance de l’espace que des océans.
Pour répondre à une future nouvelle demande, deux entreprises ont pris la décision de concevoir des sous-marins destinés aux ultras riches de ce monde. Ces projets étant encore au stade de conception, ils valent néanmoins la peine d’être étudier. Les yachts sous-marins de luxe représentent la nouvelle frontière du monde nautique, fusionnant l'opulence des yachts traditionnels avec l'innovation technologique des sous-marins. Ces navires offrent à leurs propriétaires une expérience unique, alliant le confort à la l’exploration des profondeurs marines. Partons à la découverte de deux projets ambitieux.
Le Migaloo M5
Premier projet innovant de sous-marin privé de luxe au monde, la société autrichienne Migaloo Submarines s’est donnée pour objectif de construire le navire du futur. Ce sous-marin mesurera 165 mètres de long et pourra naviguer à 240 mètres de profondeur. Selon Christian Gumpold, PDG de Migaloo « Les besoins des propriétaires de super-yachts sont plus complexes que jamais. lls sont à la recherche d’expériences scientifiques uniques et les plus exclusives possible. » Les innovations technologiques et les performances du sous-marin sont semblables à celle d’un sous-marin militaire, avec une autonomie de quatre semaines d’immersion et 15 000 km de parcouru sans ravitaillement. La technologie utilisée est de pointe et le constructeur pousse l’expérience jusqu’à son paroxysme.
Ce yacht sous-marin est entièrement personnalisable. Ainsi, son futur propriétaire sera inclus dans la construction de SON yacht et pourra choisir le style intérieur et extérieur du sous-marin. La surface habitable est de 1 000 m2, dont 220 m2 de suite privée. 20 invités et 40 membres d’équipages peuvent être hébergés. Les installations intérieures se veulent être des plus luxueuses, avec une piscine, un spa, une salle de sport, un cinéma, ou encore une cave à vin.
Véritable maison flottante, le sous-marin dispose d’un héliport ainsi que d’un hangar pour stocker l’hélicoptère lors des submersions. Il compte également deux véhicules d’expédition. Enfin, pour découvrir les merveilles marines, plusieurs engins sous-marins submersibles sont mis à disposition, comme des ROV (véhicules télécommandés) et des UUV (véhicules autonomes).
Le Migaloo M5 est un projet ambitieux, qui vise à révolutionner le monde du yachting, en proposant un produit innovant et exclusif. Le prix du Migaloo M5 n’a pas été révélé, mais il est estimé à environ 2 milliards d’euros. La société Migaloo Submarines assure être en pourparlers avec plusieurs parties intéressées. Il faudra attendre 4 à 7 ans pour le lancement de la construction.
Le Nautilus
Inspiré du roman de Jules Vernes « Vingt mille lieues sous les mers », Le Nautilus, sous-marin de luxe, est destiné aux amoureux et passionnés des fonds marins. Conçu par la société U-Boat Worx, ce sous-marin peut descendre jusqu’à 150 mètres de profondeur et sera capable de naviguer à 9 nœuds en surface et 4 nœuds en immersion. Il aura également la faculté de rester immergé sous l'eau durant 4 jours. Grâce à son moteur hybride, diesel et électrique, ce bateau est d’ores et déjà considéré comme un petit bijou de technologie. En parallèle de sa technologie de pointe, ce yacht offre à ses occupants un confort digne des hôtels de luxe. « Notre objectif a toujours été de partager les merveilles du monde sous-marin avec les gens de la manière la plus sûre, la plus luxueuse et la plus confortable possible. Le Nautilus est la concrétisation de cette vision. » explique Bert Houtman, PDG de U-Boat Worx
Tout en restant au sec, il sera possible d’observer la faune et la flore marine, grâce à de grandes fenêtres circulaires présentes dans chacune des pièces de vie. Le design intérieur est personnalisable par son propriétaire. Le yacht sera tout de même livré avec un salon et une salle à manger, une cuisine équipée, une suite accompagnée d’une salle de bain privée, 4 cabines pouvant accueillir jusqu’à 10 invités, une salle de sport et un salon d’observation. Le pont extérieur du yacht, rétractable, lorsque ce dernier plonge sous l’eau, comprendra un espace salon et bar, ainsi qu’une piscine.
Le constructeur U-Boat Worx, déjà spécialiste des submersibles, entame les négociations avec de potentiel client. Pour s’offrir ce petit bijou des mers, il faudra débourser 25 millions d’euros, mais son future propriétaire devra encore atteindre 2 à 3 ans pour réceptionner son sous-marin.
De nombreuses contraintes restent encore à écarter pour les constructeurs. Les yachts sous-marins de luxe ne navigueront pas dans nos océans dès demain. Mais les progrès en termes d’innovation sont constants, et un jour, les sous-marins militaires devraient pouvoir rencontrer sur leur route des sous-marins de plaisance.
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