
Une plaisance plus libre et plus spontanéeDepuis quelques années, la façon dont les Français abordent la mer a profondément évolué. Moins enclins aux contraintes d’un grand bateau ou d’un voilier, ils recherchent avant tout une navigation simple, accessible et instantanée. La montée en puissance des semi-rigides et des day-boats répond parfaitement à ce besoin de liberté.Contrairement aux unités plus imposantes, qui nécessitent une logistique plus lourde (place de port, entretien, coûts d’exploitation élevés), ces bateaux sont conçus pour être faciles à vivre. Un semi-rigide ou un day-boat peut être mis à l’eau en quelques minutes depuis une remorque, permettant ainsi d’explorer différentes zones de navigation sans être tributaire d’un port d’attache. Cette flexibilité séduit aussi bien les nouveaux plaisanciers que les habitués du nautisme.Autre avantage de taille : leur simplicité de prise en main. Contrairement aux voiliers, qui demandent un certain apprentissage, ces bateaux à moteur sont accessibles à tous. Un rapide briefing suffit pour partir naviguer et profiter pleinement de la mer, sans préparation excessive ni connaissances poussées.
Des bateaux aux usages multiplesL’une des principales raisons du succès des semi-rigides et des day-boats est leur incroyable polyvalence. Ces bateaux sont capables de s’adapter à tous les types d’activités :• Balade et farniente : avec leurs vastes bains de soleil et leurs cockpits spacieux, ils permettent de profiter du mouillage en famille ou entre amis.• Sports nautiques : ski nautique, wakeboard, bouée tractée… Leur motorisation puissante et leur stabilité en font d’excellents supports pour les sensations fortes.• Pêche et exploration : certains modèles sont spécialement équipés pour la pêche côtière ou hauturière, avec viviers, porte-cannes et postes de pilotage adaptés.• Mini-croisières : les day-boats dotés d’une petite cabine permettent de partir plusieurs jours en cabotage sans sacrifier le confort.Cette polyvalence fait de ces bateaux des compagnons idéaux pour toutes les envies de navigation, sans jamais se limiter à un usage unique.
Un marché en plein essorLes chiffres de 2024 confirment que les semi-rigides et les day-boats dominent largement le marché du bateau à moteur en France. Selon la Fédération des Industries Nautiques (FIN), les bateaux à moteur représentent désormais près de 80 % des ventes de bateaux neufs, et parmi eux, les semi-rigides et day-boats totalisent plus de 75 % des achats.Le semi-rigide reste le roi du marché avec 45 % des ventes de bateaux à moteur neufs. Les modèles entre 5 et 7 mètres sont particulièrement prisés pour leur maniabilité, leur facilité de transport sur remorque et leur coût d’entretien réduit. De leur côté, les day-boats rigides continuent de progresser et atteignent environ 30 % des ventes.Pourquoi ? D’abord, parce qu’ils sont accessibles : leur coût d’entretien est bien inférieur à celui d’un yacht ou d’un voilier, et ils peuvent être hivernés sur remorque, évitant ainsi les frais de port à l’année. De plus, leur motorisation hors-bord, souvent inférieure à 300 chevaux, reste économique en carburant tout en offrant des performances suffisantes pour le plaisir de la navigation.
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Face à cette demande grandissante, les chantiers navals rivalisent d’ingéniosité pour proposer des modèles toujours plus adaptés aux attentes des plaisanciers. Des marques comme Zodiac, Capelli et Highfield dominent le marché des semi-rigides avec des unités robustes et bien pensées, tandis que dans le segment des day-boats, les constructeurs affûtent leurs modèles pour combiner performances, design et confort.Beneteau, par exemple, a frappé fort avec l’Antares 9, un day-boat aux allures de petit yacht. Avec sa cabine spacieuse, sa kitchenette et ses couchages pour quatre personnes, il permet d’envisager de véritables escapades sans compromettre la maniabilité d’un bateau compact.D’autres marques jouent la carte du luxe et de la sportivité. Pardo Yachts, spécialiste du day-boat haut de gamme, propose des unités élégantes et puissantes, pensées pour une clientèle exigeante. De son côté, Axopar, le constructeur finlandais, a su imposer un style unique avec des carènes ultraperformantes, parfaites pour les grandes traversées rapides. Enfin, Nordkapp, marque norvégienne, séduit les amateurs de sensations fortes avec ses bateaux racés, réputés pour leur comportement marin exceptionnel.

Un esprit convivial et accessibleAu-delà de leurs performances et de leur accessibilité, les semi-rigides et les day-boats sont avant tout des bateaux de partage. Ils incarnent une nouvelle manière de vivre la mer, où la convivialité prime sur les aspects techniques ou traditionnels de la navigation.Contrairement aux grandes unités, souvent associées à un certain formalisme, ces bateaux permettent une approche plus détendue et spontanée. Pas besoin d’équipage, pas de manœuvres complexes, pas de contraintes liées aux conditions météo : l’objectif est simple, profiter pleinement du moment en mer.Cette philosophie explique également le succès grandissant des plateformes de location entre particuliers, comme Click&Boat ou SamBoat, qui permettent d’accéder facilement à ces unités sans avoir à en être propriétaire. De nombreux plaisanciers préfèrent ainsi louer un semi-rigide ou un day-boat pour une journée ou un week-end, plutôt que d’investir dans un bateau nécessitant un entretien et un stockage régulier.
Un phénomène durableL’engouement pour les semi-rigides et les day-boats ne montre aucun signe de ralentissement. Ces bateaux cochent toutes les cases de la plaisance moderne : simplicité, plaisir immédiat, polyvalence et coûts maîtrisés.Avec des constructeurs toujours plus innovants, des designs toujours plus attractifs et une accessibilité accrue grâce à la location et au marché de l’occasion, il est certain que ces unités continueront de dominer le paysage nautique français dans les années à venir.Que ce soit pour une sortie rapide entre amis, une session de wakeboard ou un week-end en mer, ces bateaux sont devenus les compagnons parfaits pour une plaisance libre, moderne et sans contraintes. Une tendance qui, visiblement, n’a pas fini de séduire.
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