Ce nouveau Maxi Banque Populaire IX qui mesure 32 mètres et affiche 14 tonnes sur la balance est un véritable concentré de technologie et d’innovations. Le trimaran dispose ainsi d’un cockpit futuriste, d’un nez d’avion de ligne ou encore d’une structure en carbone. Plus léger et plus puissant, le dernier né des Ultim est équipé d’un mât-aile basculant, d’appendices mobiles et notamment de foils. Le constructeur a également optimisé le couple de redressement, le même que sur Banque Populaire VII, vainqueur de la Route du Rhum 2014. Mais la véritable innovation réside dans les trois safrans munis de plans porteurs à ses extrémités ainsi que dans ses foils. « Ces derniers ne sont pas une nouveauté mais ce qui est innovant ici, c’est qu’il est possible de les régler en temps réel en navigation » précise le Team. Tout a été pensé pour que l’opération soit réalisable aisément pour une navigation en solitaire : les foils doivent pouvoir être rétractés manuellement, peu importe les conditions de mer et de vent. Un critère indispensable aujourd’hui pour les multicoques nouvelle génération : « Le vol est dans l’air du temps, on le tutoyait sur le Vendée Globe avec le Mono Banque Populaire VIII. Avec ce géant, il y a aura des moments où l’on pourra voler intégralement. Une telle construction nous amène encore plus loin dans l’innovation technologique pour aboutir à des appendices plus porteurs. Nous souhaitons que notre Ultim soit performant quels que soient le type de régate et les conditions météo » précise Ronan Lucas.
Objectif : des tentatives de record et la Route du Rhum en 2018
Désormais, Armel Le Cléac’h et son équipe doivent prendre le Maxi Banque Populaire IX en main et naviguer le plus possible, dans toutes les conditions de mer et de vent, avant la Route du Rhum dont le top départ sera donné le 4 novembre 2018. « Ce trimaran comporte des systèmes complexes, la prise en main ne va pas être simple. Cet hiver va être dédié à une série de tests et de réglages en mer. Ensuite, l’idée est de naviguer au large dans des conditions variées pour fiabiliser le bateau. Nous souhaitons effectuer plusieurs transatlantiques avant l’été pour cumuler un maximum de milles avant la Route du Rhum 2018 » explique-t-il. Si lors des premiers essais en rade de Lorient début novembre, le Maxi Banque Populaire a atteint la barre des 35 noeuds, il pourra flirter à terme avec les 50 noeuds soit près de 100 km/h.
Fiche technique Maxi Banque Populaire IX
Longueur : 32 m
Largueur : 23 m
Tirant d’air : 38 m
Surface de voile au près : 610 m²
Surface de voile au portant : 890 m²
Masse : 14 tonnes
Matériaux : carbone, nomex et mousse
Architectes : VPLP
Foils : Martin Fisher
Constructeur : CDK Technologies
Voiles : North Sails
Mât : CDK Technologies
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