Kayak : le tour de Bretagne par les îles

Glisse
Par Figaronautisme.com

Explorer la Bretagne par la mer, en kayak, c’est s’offrir une autre lecture du territoire. Plus intime, plus lente, mais terriblement riche. De la baie de Saint-Malo aux rives du golfe du Morbihan, en passant par les archipels du Trégor et du Finistère, cette aventure côtière permet d’accéder à des paysages parmi les plus beaux d’Europe, souvent inaccessibles autrement. Et surtout, elle est à la portée de tous ceux qui ont un minimum de pratique du kayak de mer et le goût de l’itinérance.

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Explorer la Bretagne par la mer, en kayak, c’est s’offrir une autre lecture du territoire. Plus intime, plus lente, mais terriblement riche. De la baie de Saint-Malo aux rives du golfe du Morbihan, en passant par les archipels du Trégor et du Finistère, cette aventure côtière permet d’accéder à des paysages parmi les plus beaux d’Europe, souvent inaccessibles autrement. Et surtout, elle est à la portée de tous ceux qui ont un minimum de pratique du kayak de mer et le goût de l’itinérance.

Une navigation d’île en île, en toute liberté
Ce n’est pas un tour de Bretagne au sens strict, mais plutôt un fil rouge côtier : longer les rivages en s’arrêtant sur les îles accessibles, en construisant son itinéraire selon la météo, les marées, et ses envies. Le kayak permet d’explorer les contours de la côte, de s’approcher au plus près des criques, des plages isolées, des îlots oubliés sur les cartes touristiques. Et surtout, de le faire sans impact, dans un silence total.
Contrairement à une traversée continue, les pratiquants optent souvent pour un découpage en tronçons de quelques jours à une semaine. Cela permet de gérer plus facilement les conditions marines, et de profiter de chaque secteur sans pression.

Côte d’Émeraude : un départ en douceur
Commencer dans la baie de Saint-Malo est une excellente option. Les conditions y sont généralement plus calmes, les paysages variés, et les possibilités d’abris nombreuses. L’archipel de Chausey est une première escale emblématique. Les grandes marées y sculptent un territoire mouvant, presque irréel. Ce premier tronçon, entre Saint-Malo et le Cap Fréhel, est idéal pour une mise en jambe : les distances sont raisonnables, la navigation reste côtière, et les points d’escale sont nombreux.

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Côtes-d’Armor : Bréhat et les merveilles du Trégor
Plus à l’ouest, les amateurs trouvent dans l’archipel de Bréhat un terrain de jeu idéal. Il est possible d’en faire le tour, de s’éloigner vers des îlots plus discrets, ou de pagayer jusqu’à la côte sauvage de Plougrescant. C’est un secteur qui exige une lecture fine de la marée, car les courants peuvent être forts et les chenaux changeants. Mais il offre aussi un condensé de ce que la Bretagne fait de mieux : granit rose, eaux claires, faune marine abondante.
Certains itinéraires partent de Paimpol pour rejoindre Bréhat, puis filent vers l’ouest en suivant la côte des Ajoncs. Cette portion est souvent plébiscitée pour ses paysages intacts et sa richesse écologique.

Finistère Nord : la navigation engagée
En arrivant dans le Finistère, le cadre change radicalement. L’île de Batz, en face de Roscoff, constitue une belle étape intermédiaire, facilement accessible. Plus loin, les courants s’intensifient, les marées se font plus impressionnantes, notamment autour de Portsall ou de l’Aber Wrac’h. Naviguer ici nécessite plus d’expérience, notamment pour rejoindre l’archipel de Molène. Ce dernier est un des hauts lieux du kayak de mer en France : réserve naturelle, eaux limpides, lumière incroyable. Mais la navigation y est exigeante. Le passage vers Ouessant, lui, reste réservé à des kayakistes expérimentés, bien équipés, et encadrés.
La traversée de cette partie du littoral demande anticipation et rigueur. Les vents d’ouest dominants peuvent rendre certaines étapes longues, voire impraticables.

Finistère Sud : douceur et clarté
À mesure qu’on descend vers le sud, les conditions deviennent plus clémentes. La presqu’île de Crozon, le cap de la Chèvre ou la baie de Douarnenez offrent de nombreux spots protégés. Les plages sont plus nombreuses, les eaux souvent plus calmes en été. C’est aussi une zone parfaite pour faire de petites traversées, comme celle entre la presqu’île et l’île de Sein (avec prudence) ou vers l’archipel des Glénan.
Les Glénan sont parmi les plus fréquentés de Bretagne, mais les kayakistes y trouvent encore des coins tranquilles, notamment en s’éloignant un peu des zones de mouillage. La transparence de l’eau y est exceptionnelle, proche de celle qu’on peut observer en Méditerranée. C’est un passage presque incontournable pour les amateurs de nature et de bivouacs au bord de l’eau.

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Le golfe du Morbihan : un final tout en subtilité
Dernière étape possible de ce grand itinéraire insulaire : le golfe du Morbihan. Ce bassin semi-fermé est un paradis pour les petites embarcations. Ici, le kayak révèle tout son potentiel. Entre l’île aux Moines, l’île d’Arz, les innombrables îlots privés ou sauvages, la navigation demande une certaine précision, car les courants sont rapides à chaque marée. Mais c’est aussi une belle manière de terminer son parcours : en douceur, dans une zone à la fois préservée et vivante.

Une aventure qui s’organise
Ce type d’itinérance ne s’improvise pas. Il faut connaître les bases de la navigation côtière, savoir lire une carte marine, anticiper la météo et les marées. De nombreux clubs et structures locales accompagnent les pagayeurs, avec des formules en autonomie partielle ou encadrée. Certaines proposent même la location de kayaks équipés pour le bivouac, avec cartes, sacs étanches et conseils personnalisés.
Il est essentiel de bien se renseigner sur la réglementation du bivouac, très variable selon les îles. Certaines, comme dans les Glénan ou l’archipel des Sept-Îles, sont protégées, et le débarquement y est interdit. D’autres autorisent une nuit sous tente si l’on respecte les zones définies.
Les guides locaux, souvent affiliés à la FFCK ou aux réseaux de moniteurs professionnels, sont des ressources précieuses pour adapter son parcours et éviter les pièges du littoral breton.

Ce tour de Bretagne par les îles n’est pas une performance sportive, ni un challenge réservé à une élite. C’est une autre manière de voyager. Elle demande du temps, de la patience, un peu de préparation, mais elle offre en retour une liberté et une richesse de sensations peu comparables. Le kayak permet de prendre le large tout en restant proche, d’entrer dans des lieux que peu de gens voient réellement.
Et surtout, il donne envie de revenir, encore et encore, pour découvrir une autre île, une autre crique, un autre horizon.

Et avant de partir en mer, ayez les bons réflexes en consultant la météo sur METEO CONSULT Marine et en téléchargeant l'application mobile gratuite Bloc Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...