La Solitaire du Figaro : bulletin météo du 10 septembre

Course au large
Vendredi 10 septembre 2021 à 9h51

Quelles conditions météo pour le départ de la 4e et dernière étape dimanche ? Découvrez les premières prévisions.

©Alexis Courcoux - La Solitaire du Figaro 2021
Quelles conditions météo pour le départ de la 4e et dernière étape dimanche ? Découvrez les premières prévisions.

Situation générale :

 

Ce vendredi, régime faiblement perturbé d’ouest-sud-ouest irrégulier au sud d’une dépression à 1010 hPa centrée près de l’Ecosse. Samedi, faible flux de sud-ouest au nord d’une dorsale à 1019 hPa qui s’étend du nord-ouest de la France au sud de l’Irlande. Dimanche, faible flux de sud-est à est généré par un système dépressionnaire sur le proche atlantique qui repousse la dorsale vers la mer du Nord.

Conditions météo à Roscoff

Vendredi 10 septembre

Pluies cessant en début de matinée. Ciel devenant variable ensuite. Vent : ouest 25 à 35 km/h avec des rafales jusqu’à 45 km/h. Températures : 16 à 20°C

Samedi 11 septembre

Brumes possibles en début de matinée. Ciel se dégageant ensuite partiellement. Vent : ouest à nord-ouest 10 à 20 km/h Températures : 13 à 20°C Risque de précipitations : 10% en fin d’après-midi.

Dimanche 12 septembre

Risque brumes et forte humidité en début de matinée puis très nuageux. Belles éclaircies temporaires en début d’après-midi. Vent : secteur nord-est 5 puis 15 km/h Températures : 12 à 22°C Risque de précipitations : 30% en début de matinée.

Conditions météo pour le départ de la 4e et dernière étape Roscoff/ Saint-Nazaire ce dimanche à 11h30

C’est dans un petit air de nord-est autour de 6 nœuds, sous un ciel nuageux avec de belles éclaircies, que les concurrents prendront le départ de cette dernière étape. Généré par un système encore éloigné sur le proche atlantique, ce flux pourrait néanmoins devenir encore plus faible et variable dans la baie protégée de Morlaix. Il faudra de surcroit tenir compte des courants, de la marée haute avec des coefficients de 81. Ce flux obligera les bateaux à faire un cap au nord-ouest pour bénéficier d’une progression tribord amure avec un vent de travers. Dans ce type de situation, des écarts en latitude pourrait déjà s’observer entre les partisans d’une route un peu plus nord que les autres.

Durant les deux premières heures de course, ce vent irrégulier devrait se maintenir au large de la côte des Légendes avec une petite houle d’ouest de face rendant la mer peu agitée. Ensuite, au cours de l’après-midi, les concurrents devront gérer le passage d’une zone de transition où le vent prendra de la droite vers l’est, mais surtout où celui-ci pourrait tomber localement. Passer cette brève période, ils récupéreront un flux de sud-est montant jusqu’à 10 nœuds. Il leur permettra de limiter les empannages avec un cap au nord-ouest et des vitesses jusqu’à 8 nœuds. La flotte se dirigera dès lors vers la sortie de la Manche en début de soirée, dans une situation qui évoluera et se dégradera rapidement avec l’arrivée d’une perturbation active.

En effet, le rapprochement d’une perturbation générera des pluies et de possibles grains. Au sud puis au nord des îles Scilly, le vent en soirée et dans la nuit tournera au sud. Les vagues atteindront 1 m à 1,5 m de sud-ouest. Les pluies parfois orageuses seront durables et fortes, et limiteront la visibilité. Dans ce contexte, les rafales pourraient atteindre les 25 à 30 nœuds localement dans la nuit.

S’en suivra lundi une progression vers le Fastnet, à l’arrière de cette perturbation, et dans des conditions générales en amélioration. Le vent de secteur sud restera modéré avec une mer de sud-ouest contrariante où les vagues oscilleront entre 1 m et 1,5 m.

Pensez à consulter les prévisions météo sur METEO CONSULT Marine.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.