Solitaire du Figaro : au grand large de l'archipel des Glénan

Course au large
Jeudi 16 septembre 2021 à 6h09

Après une nuit à glisser sous spi dans des conditions propices à avaler les milles, La flotte s’étire sur 12 milles en latéral. Comme dit Gildas Mahé (Breizh Cola) « Nous sommes sur une ligne d’égalité vers le but ! ». Les 90 milles restants jusqu’à la ligne d’arrivée à Saint-Nazaire promettent une régate de tous les instants. Avec le lever du jour, les effets thermiques vont dicter leur loi sur le plan d’eau. Accros à la carto, il vaudrait mieux ne pas aller au bureau !

©Alexis Courcoux
Après une nuit à glisser sous spi dans des conditions propices à avaler les milles, La flotte s’étire sur 12 milles en latéral. Comme dit Gildas Mahé (Breizh Cola) « Nous sommes sur une ligne d’égalité vers le but ! ». Les 90 milles restants jusqu’à la ligne d’arrivée à Saint-Nazaire promettent une régate de tous les instants. Avec le lever du jour, les effets thermiques vont dicter leur loi sur le plan d’eau. Accros à la carto, il vaudrait mieux ne pas aller au bureau !

Gildas Mahé (Breizh Cola) :

« Le principal, c’est que la houle s’est bien calmée. On est toujours sous spi dans le sud des côtes bretonnes et on enquille la redescente vers Saint-Nazaire. La nuit fut bien occupée, on a retrouvé les algues et il y a du boulot ! J’ai fait pas mal de marches arrière pour enlever des algues et du plastique dans la quille. Cette nuit, le vent était un peu instable avec parfois 15° d’oscillation donc beaucoup j’étais beaucoup aux réglages. On a retrouvé nos copains qu’on avait perdu il ya trois jours, Xavier (Macaire), Tom (Dolan) et Pierre (Leboucher). Je ne les vois pas à l’AIS mais je vois leurs feux. Ce matin, on est sur une ligne d’égalité vers le but. Il y a Macif 2019 sous le vent, Fabien (Delahaye) et moi au milieu et Xavier plus proche des côtes. On a eu jusqu’à 13-14 nœuds cette nuit, on a enfin pu faire des milles sur la route car hier c’était un peu lent. Je suis encore à 90 milles de Saint-Nazaire, mais je pense qu’on n’arrivera pas très tôt. On verra s’il ya de la brise. Ça va être encore une grosse journée pleine de rebondissements. »

Xavier Macaire (Groupe SNEF) :

« On a un peu de vent encore, on en profite car ça devrait mollir dans la journée. Je voulais être assez proche de la route directe, je privilégiais les bords de rapprochement, tout en étant bien en phase avec les bascules de vent. Je ne vois pas où sont les concurrents, j’ai l’impressionqu’ils sont restés plus centrés. Sur les classements, je voyais que ça gagnait un moment, que ça perdait parfois et ce matin ça regagne. Mais ce n’est pas joué, même si je suis content d’être 2e au classement ce matin. Je suis plutôt satisfait d’être encore bien dans le match. Ce n’est pas évident d’avoir une vision claire de ce qui va se passer aujourd’hui. Les fichiers sont des infos globales donc les effets de sites et thermiques doivent se deviner. Beaucoup de choses peuvent se jouer à quelques milles de l’arrivée. J’essaye de me décaler un peu sous la route directe dans l’idée de ne pas trop me rapprocher de la terre et de la molle. Pour l’instant, ça glisse dans du vent de nord avec de la bonne vitesse. J’ai fait une petite sieste et je vais y retourner car le vent est stable et je voudrais garder de l’énergie pour la fin de la course. Ça va être un beau parcours aujourd’hui ! »

Alexis Loison (Région Normandie) :

« C’est dur ce matin ! C’est la dernière nuit j’espère. Il y a eu toujours un peu de vent assez refusant ces dernières heures. Je n’arrive pas trop à faire la route mais le vent devrait tourner vers la gauche. Je suis en train de tenter une grosse cuillère. L’idée est de garder du vent frais le plus longtemps possible. Car quand le jour va se lever, ça va chauffer à terre et ça va mollir et tourner à gauche. L’idée est de garder le meilleur angle pour l’approche de l’arrivée. J’avais dit que j’attaquerais, si l’opportunité se présentait, c’est peut-être en ce moment même. J’ai l’impression que le latéral est en faveur des nordistes, ils sont allés plus vite cette nuit, ça va peut-être se calmer au lever du jour. On est retournés au jardinage depuis hier soir ! Il y a plein d’algues. On a une caméra qui voit l’intégralité de la quille. Soit on fait une marche arrière en se mettant face au vent sous spi, soit on prend la corde à nœuds qu’on vient passer devant l’étrave du bateau et qu’on tire au niveau de la quille. Nous avons également des cannes à algues pour les safrans. »

Pour plus d’informations, rendez-vous sur METEO CONSULT. Pour suivre la course en direct, consultez la cartographie de La Solitaire.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
François Tregouet
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
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