Les secrets du Panama côté Pacifique : escales peu connues des plaisanciers

Par Figaronautisme.com

Le Panama, porte d’entrée mythique entre l’Atlantique et le Pacifique, évoque souvent l’image de son célèbre canal, artère stratégique du commerce maritime. Mais au-delà de cette prouesse d’ingénierie, son littoral pacifique recèle des escales confidentielles, loin des routes fréquentées. Si vous cherchez l’authenticité d’un rivage encore préservé, des mouillages sauvages et une navigation teintée d’exotisme, alors hissez les voiles : le Panama côté Pacifique vous réserve des découvertes insoupçonnées.

Une navigation au rythme de la nature
Naviguer sur la côte pacifique du Panama, c’est embrasser un tout autre tempo. Ici, les marées sont puissantes, atteignant parfois six mètres d’amplitude, et les courants dictent le timing des traversées. Mais c’est aussi la promesse d’une mer vivante, où dauphins et raies manta accompagnent les étraves, où le souffle des baleines résonne à l’horizon durant leur migration. En vous éloignant des mouillages classiques, vous découvrirez une nature encore brute, des îles inhabitées et des baies que seul le vent vient troubler.

L’archipel des Perles, trésor oublié du Pacifique
À une cinquantaine de milles nautiques au sud de Panama City, l’archipel des Perles s’étend comme un collier jeté sur les eaux. Si l’île de Contadora est bien connue des plaisanciers en quête de confort, d’autres joyaux plus secrets méritent une escale. Isla San José, avec ses criques désertes et sa végétation luxuriante, invite à l’exploration en annexe. Plus au sud, Isla del Rey déroule de longues plages sauvages où les tortues viennent pondre à la nuit tombée. Dans ces eaux cristallines, la pêche sous-marine est une expérience inoubliable, avec des bancs de poissons tropicaux évoluant entre les récifs coralliens.

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Coiba, un paradis insulaire préservé
Cap à l’ouest, direction l’île de Coiba, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. Ancien bagne transformé en parc national, l’île a conservé une nature inviolée, où la jungle semble dévorer les vestiges d’un passé carcéral. Ici, les mouillages sont rares mais exceptionnels. L’eau, d’une clarté saisissante, révèle un monde sous-marin foisonnant : requins-marteaux, mérous géants et poissons multicolores se partagent les récifs. La plongée y est l’une des plus spectaculaires du Pacifique, rivalisant avec les Galápagos. À terre, des sentiers serpentent sous une canopée bruissante où paresseux et aras écarlates règnent en maîtres.

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Les rivages sauvages du golfe de Chiriquí
Encore plus à l’ouest, presque à la frontière du Costa Rica, le golfe de Chiriquí dévoile une mosaïque d’îles vierges et de mangroves impénétrables. Cet écrin de nature encore méconnu des plaisanciers offre des mouillages d’une tranquillité absolue. Isla Parida, avec ses plages ourlées de cocotiers, semble tout droit sortie d’une carte postale. Plus loin, Isla Secas, privée et confidentielle, accueille ceux qui recherchent un luxe discret et une nature intacte.
Les amateurs de pêche au gros trouveront ici un terrain de jeu idéal, notamment autour du célèbre banc de pêche de Hannibal. Les eaux regorgent de thons jaunes, de marlins et de dorades coryphènes, promettant des prises à la hauteur des plus belles navigations.

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Un Panama hors des sentiers battus
Naviguer sur la côte pacifique du Panama, c’est redécouvrir le sens du mot aventure. Entre marées imposantes et mouillages inexplorés, chaque escale devient une immersion dans une nature encore souveraine. Ici, pas de marinas bondées ni de restaurants alignés sur les quais, mais des plages désertes, des eaux poissonneuses et une sensation unique d’être seul au monde.

Alors, si votre sillage cherche à s’éloigner des routes trop tracées, si votre boussole vous pousse vers l’inattendu, le Panama côté Pacifique vous tend les bras. Un voyage où chaque escale raconte une histoire, où chaque lever de soleil éclaire un territoire encore vierge. Un défi pour les navigateurs en quête d’authenticité, une promesse pour ceux qui rêvent d’horizons neufs.

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…