L’Ocean Fifty Upwind by MerConcept remis a l’eau : cap sur la Route du Rhum pour Anne-Claire Le Berre

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Sorti de chantier ce lundi 31 août à Concarneau, l’Ocean Fifty UpWind by MerConcept est de retour à l'eau. Un cap décisif pour Anne-Claire Le Berre : à deux mois de s'élancer sur sa toute première Route du Rhum - Destination Guadeloupe, la navigatrice aborde la phase finale de sa préparation avec un statut unique, celui de seule femme engagée en Ocean Fifty.

Sorti de chantier ce lundi 31 août à Concarneau, l’Ocean Fifty UpWind by MerConcept est de retour à l'eau. Un cap décisif pour Anne-Claire Le Berre : à deux mois de s'élancer sur sa toute première Route du Rhum - Destination Guadeloupe, la navigatrice aborde la phase finale de sa préparation avec un statut unique, celui de seule femme engagée en Ocean Fifty.

© Guillaume Gatefait / UpWind by MerConcept

 

Après une première partie de saison très encourageante, marquée par une deuxième place sur la Drheam Cup pour sa première course en solitaire en Ocean Fifty, Anne-Claire Le Berre retrouve aujourd’hui son trimaran pour cette dernière ligne droite.

Depuis sa prise de fonction comme skippeuse d’UpWind by MerConcept en février 2025, la navigatrice brestoise a progressivement apprivoisé ce multicoque aussi rapide qu’exigeant. Après une saison 2025 consacrée à la prise en main du bateau et conclue par une 5ᵉ place sur la Transat Café L’Or aux côtés d’Élodie-Jane Mettraux, l’année 2026 a marqué le passage réussi au solitaire.

Sa deuxième place sur la Drheam Cup en juillet dernier est venue confirmer cette progression et la confiance acquise à bord. Ingénieure et architecte navale de formation, ancienne n°1 mondiale de match-race féminin et forte de son parcours en Mini, Figaro, Class40 et sur The Ocean Race, Anne-Claire s’appuie également sur une solide culture technique, particulièrement précieuse à bord d’un Ocean Fifty.

Un été au chantier avant le sprint final

La remise à l’eau du 31 août intervient à l’issue d’un chantier estival mené par les équipes de MerConcept. L’objectif : procéder à une révision complète du bateau, poursuivre son optimisation et le fiabiliser en vue de l’échéance majeure de la saison.

À un peu plus de deux mois du départ de Saint-Malo, le programme s’intensifie. Navigations, entraînements en solitaire, travail technique et préparation physique vont rhythmier les prochaines semaines afin de permettre à Anne-Claire d’arriver sur la ligne de départ avec le maximum de confiance et une maîtrise optimale de son bateau.

Anne-Claire Le Berre, skippeuse d’UpWind by MerConcept :
« Retrouver le bateau aujourd’hui marque vraiment le début de la dernière ligne droite. Depuis que j’ai rejoint le projet, chaque navigation et chaque course m’ont permis de progresser et de mieux comprendre l’Ocean Fifty. La Drheam Cup a été une étape importante : c’était ma première course en solitaire sur le bateau et cette deuxième place m’a forcément donné beaucoup de confiance. Maintenant, tout devient très concret. La Route du Rhum est dans deux mois et j’ai surtout hâte de retourner naviguer, d’enchaîner les milles et de continuer à progresser. C’est un rêve que j’ai depuis longtemps et je mesure le chemin parcouru pour arriver jusque-là. »

 

Une première Route du Rhum, et un symbole fort

Le 1ᵉʳ novembre prochain, Anne-Claire Le Berre prendra pour la première fois le départ de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe en tant que skippeuse. Une échéance particulière pour celle qui a déjà vécu deux départs de la transatlantique comme directrice technique, mais qui rejoindra cette fois Pointe-à-Pitre depuis la barre de son propre bateau.

Elle sera surtout la seule femme engagée en Ocean Fifty en 2026, dans une classe où les navigatrices restent encore très peu représentées.

Une réalité qui donne une dimension supplémentaire au projet UpWind by MerConcept, lancé en 2024 par MerConcept avec le soutien de son partenaire fondateur 11th Hour Racing. Né du constat du manque d’opportunités offertes aux femmes pour acquérir de l’expérience en multicoque océanique de haut niveau, le programme vise à ouvrir davantage cet univers aux navigatrices et à créer de véritables parcours vers le très haut niveau.

Pour Anne-Claire, l’objectif reste pourtant d’abord sportif : prendre le départ parfaitement préparée et aller chercher le meilleur résultat possible face à une flotte Ocean Fifty particulièrement compétitive.

« Être la seule femme engagée en Ocean Fifty est une grande fierté, mais cela montre aussi qu’il reste du chemin à parcourir. Pour moi, être une femme et faire de la voile est quelque chose de totalement normal. Si ma présence peut donner envie à de jeunes filles de se lancer et leur montrer qu’il n’y a pas de barrière pour évoluer dans la course au large, alors c’est une dimension supplémentaire très forte de cette aventure. »

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.