Le Sri Lanka, escale de rêve entre océans, traditions et hauts plateaux

Longtemps connue sous le nom de Ceylan, l’île du Sri Lanka continue de fasciner par la diversité de ses paysages et la richesse de ses cultures. Bordée par l’océan Indien, elle mêle plages encore préservées, ports de pêche vivants, villes coloniales classées, forêts primaires protégées et collines tapissées de thé. Une destination à la fois maritime, culturelle et profondément naturelle, qui se découvre autant depuis la côte que dans l’arrière-pays.

Des ports de pêche vivants et profondément ancrés dans la culture locale

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Sur la côte sud-ouest, Beruwala reste l’un des ports les plus emblématiques du pays. À l’aube, les bateaux en bois aux couleurs vives rentrent de la pêche, chargés de bonites, surnommées localement le « poulet de mer ». L’activité est intense, rythmée, et offre un aperçu très concret de la vie maritime sri-lankaise.

Plus au sud, Galle conjugue patrimoine et traditions. À quelques encablures de son célèbre fort classé à l’UNESCO, il est encore possible d’apercevoir les pêcheurs sur échasse, une pratique devenue rare mais toujours transmise dans certaines familles. Au nord de la capitale, la lagune de Negombo dévoile un autre visage du littoral, avec ses oruva, ces embarcations à balancier munies d’une grande voile triangulaire, adaptées aux eaux peu profondes.

Des plages contrastées, entre nature et énergie océane

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Le littoral sri-lankais se distingue par sa variété. Au sud, les plages de Mirissa, Tangalle ou Kosgoda accueillent chaque année la ponte des tortues marines, notamment protégées grâce à plusieurs centres de conservation. Mirissa séduit aussi par sa longue plage claire, bordée de cocotiers, restée relativement intacte après le tsunami de 2004.

À la pointe sud, Talalla attire surtout une clientèle locale et quelques amateurs de glisse, tandis que la côte est s’impose comme un haut lieu du surf avec Arugam Bay, reconnue bien au-delà de l’île. Plus accessible depuis Colombo, Bentota reste l’une des plages les plus fréquentées, avec ses palmiers plongeant dans une eau aux reflets turquoise.

Un intérieur luxuriant, entre faune sauvage et plantations de thé

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Loin du rivage, le Sri Lanka révèle un tout autre décor. La réserve d’Uda Walawe National Park s’étend sur plus de 300 km2 autour d’un vaste réservoir et abrite une population importante d’éléphants vivant encore à l’état sauvage, aux côtés de buffles, varans et nombreuses espèces d’oiseaux.

Au sud-ouest, la Sinharaja Forest Reserve protège l’un des derniers massifs de forêt primaire du pays. Classée au patrimoine mondial, elle concentre une biodiversité exceptionnelle, entre orchidées, fougères géantes et plantes médicinales endémiques.

Les hauts plateaux centraux offrent enfin une ambiance radicalement différente. Autour de Nuwara Eliya, surnommée la « petite Angleterre », s’étendent les célèbres plantations de thé. Introduite à la fin du XIXe siècle après le déclin du café, cette culture a façonné durablement les paysages et l’économie de l’île, donnant naissance au thé de Ceylan, exporté dans le monde entier.

Où séjourner pour une immersion totale

Parmi les hébergements les plus remarquables, le Chena Huts s’impose comme une référence. Installé aux abords du parc national de Yala, l’établissement se compose de lodges indépendants à l’architecture contemporaine inspirée des habitations traditionnelles. Chaque suite dispose d’une piscine privée et s’ouvre sur la nature environnante, offrant une expérience immersive rare. Les tarifs se situent aujourd’hui dans le haut de gamme, en cohérence avec le niveau de prestation et l’emplacement exceptionnel.

Comment s’y rendre aujourd’hui

L’île est desservie par l’aéroport international de Colombo, avec des vols réguliers depuis l’Europe, souvent via le Moyen-Orient. Les tarifs varient selon la saison et la compagnie, mais le Sri Lanka reste globalement accessible au regard de la distance, avec une offre aérienne bien développée et en constante évolution.

Entre escale maritime, exploration naturelle et immersion culturelle, le Sri Lanka continue d’affirmer sa singularité dans l’océan Indien, sans jamais se réduire à une seule facette.

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.