Kaua'i : l'île jardin hawaiienne

Par Le Figaro Nautisme

Avant même de poser le pied à terre, Kauaʻi se distingue des autres îles hawaïennes par son relief et sa végétation omniprésente. La plus ancienne île de l’archipel n’a rien perdu de sa force naturelle. Ici, les paysages dominent tout, sculptés par des millions d’années d’érosion, de pluie et de vents marins. Falaises abruptes, vallées profondes, plages préservées et forêts tropicales composent un territoire où la nature reste largement maîtresse. Kauaʻi ne cherche pas à impressionner par des infrastructures, mais par l’évidence de ses décors.

Une île façonnée par le relief et le climat

Kauaʻi se distingue par une variété de paysages remarquable sur un territoire relativement compact. La côte nord est dominée par des falaises abruptes et des vallées profondément entaillées, couvertes d’une végétation dense nourrie par des précipitations fréquentes. Plus au sud, le climat devient plus sec et plus lumineux, laissant place à de longues plages de sable clair bordées d’eaux turquoise. Entre ces deux extrêmes, l’intérieur de l’île révèle un relief plus accidenté, ponctué de forêts tropicales, de rivières sinueuses et de cascades parfois dissimulées dans la végétation.

Cette diversité tient autant à l’ancienneté géologique de l’île qu’à sa position exposée aux alizés. Le résultat est un territoire aux contrastes marqués, où chaque région offre une lecture différente de l’île.

Hanalei Bay, la carte postale vivante de la côte nord

Hanalei Bay, Hawaii
Hanalei Bay, Hawaii© Sous licence CC/Rita Willaert

Sur la côte nord, Hanalei Bay incarne l’un des paysages les plus emblématiques de Kauaʻi. La baie forme un large croissant bordé par plusieurs plages successives, avec en arrière plan des montagnes verdoyantes souvent coiffées de nuages. Le sable s’étend sur près de 3 km, offrant un espace ouvert qui invite autant à la marche qu’à l’observation du paysage.

L’ambiance y est changeante selon la lumière et la météo. Par temps clair, les reliefs se découpent nettement, tandis que les averses passagères renforcent les contrastes de vert. Hanalei Bay reste un lieu vivant, à la fois vaste et ouvert, où l’on peut passer une journée entière sans jamais avoir l’impression de tourner en rond.

Lydgate Beach Park, une approche plus accessible du littoral

Lydgate Beach Park, Hawaii
Lydgate Beach Park, Hawaii© Wiki Media

À Wailua, Lydgate Beach Park propose une expérience différente du littoral de Kauaʻi. Protégée par un brise lames en pierre, la plage forme 2 lagons peu profonds, généralement calmes, et surveillés par des sauveteurs. Cette configuration permet de profiter de l’eau dans des conditions plus rassurantes, tout en restant en contact avec l’océan.

Le site ne se limite pas à la baignade. Un chemin pavé longe le sable et permet de circuler facilement à pied, à vélo ou en roller. À proximité, de vastes aires de jeux attirent naturellement les familles. Lydgate se distingue par sa polyvalence, rare sur une île où de nombreuses plages restent très exposées aux vagues et aux courants.

Une végétation omniprésente, à l’origine du surnom

Le surnom d’île jardin prend tout son sens dès que l’on explore l’intérieur des terres. La végétation y est dense, variée et souvent spectaculaire. À Poʻip?, les jardins Allerton offrent une mise en scène maîtrisée de la flore tropicale, avec bassins, cascades et perspectives soigneusement aménagées. Le jardin McBryde, situé à proximité, adopte une approche plus scientifique et conserve l’une des plus grandes collections de plantes hawaïennes indigènes.

Sur la côte nord, le Limahuli Garden présente une végétation plus brute, adaptée à un environnement non irrigué. Le jardin s’intègre directement dans le paysage naturel, avec les montagnes en toile de fond et une flore façonnée par les pluies abondantes. Ces différents jardins permettent de comprendre la richesse botanique de Kauaʻi et l’importance de la conservation des espèces locales.

Le jardin Allerton, Hawaii
Le jardin Allerton, Hawaii© Wiki Media

Mahaʻulepu, une côte laissée à l’état naturel

À l’est de Poʻip?, Mahaʻulepu représente l’une des dernières portions de littoral non aménagées de Kauaʻi. Le sentier côtier suit les falaises, offrant des points de vue dégagés sur l’océan et les formations rocheuses sculptées par les vagues. Le ressac y est constant, donnant au paysage une impression de mouvement permanent.

En contrebas, des criques apparaissent entre les rochers, parfois fréquentées par des phoques moines venus se reposer. La randonnée mène à une plage isolée, où le sable clair contraste avec les roches sombres et l’énergie des vagues. Mahaʻulepu offre une lecture plus sauvage de l’île, loin des plages aménagées et des zones fréquentées.

Une île qui se découvre lentement

Kauaʻi ne se livre pas dans l’urgence. Les distances sont courtes, mais les paysages invitent à ralentir. Chaque côte, chaque vallée, chaque plage révèle une ambiance différente. L’île se prête autant à l’exploration qu’à la contemplation, sans chercher à multiplier les attractions artificielles.

Kauaʻi incarne une vision d’Hawaï profondément liée à la nature. Son relief ancien, sa végétation exubérante et la diversité de ses paysages en font une île à part, où l’environnement reste le principal fil conducteur du voyage. Plus qu’une destination, Kauaʻi s’impose comme une immersion dans un territoire façonné par le temps, l’eau et le végétal.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.