Blue Wake™ 2025 : le yachting en transition s’ancre au Monaco Yacht Show

Salons
Par Le Figaro Nautisme

Le Monaco Yacht Show poursuit son engagement pour une plaisance plus durable. Avec Blue Wake™, le salon 2025 met à l’honneur 28 solutions concrètes déjà adoptées par des acteurs clés de la filière. Une vitrine technologique qui prouve que le changement est en marche.

Le Monaco Yacht Show poursuit son engagement pour une plaisance plus durable. Avec Blue Wake™, le salon 2025 met à l’honneur 28 solutions concrètes déjà adoptées par des acteurs clés de la filière. Une vitrine technologique qui prouve que le changement est en marche.

À l’heure où le yachting se réinvente face aux enjeux environnementaux, le Monaco Yacht Show confirme son rôle de catalyseur. Son programme Blue Wake™, lancé en partenariat avec la Water Revolution Foundation et soutenu par Siemens Energy, s’impose comme une vitrine crédible des innovations durables déjà opérationnelles. Pour l’édition 2025, 28 exposants - un chiffre encore appelé à évoluer d’ici la fin juillet - présenteront des solutions testées, concrètes, prêtes à être adoptées.
L’ambition ? Accélérer la transition écologique de l’industrie, sans compromis sur le design, la performance ou le confort. Un pari tenu grâce à une sélection rigoureuse couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur : propulsion, énergie, gestion de l’eau, maintenance, aménagement intérieur ou équipements de loisirs.

Réduire l’impact sans sacrifier la performance
La propulsion reste le cœur du changement. Les systèmes hybrides, électriques ou à énergies renouvelables s’imposent comme des alternatives sérieuses, capables de réduire significativement les émissions tout en améliorant l’autonomie et le confort acoustique à bord (Ampros, Rolls-Royce Power Systems, Voith...).
La gestion des eaux usées évolue aussi, avec des dispositifs compacts respectant les normes environnementales les plus strictes (DVZ-Services, Headhunter Inc). Même logique pour la climatisation, où de nouveaux systèmes permettent d’allier sobriété énergétique et confort constant, y compris dans les zones les plus chaudes (Termodinamica).
À quai, les nouveaux systèmes de shore power réduisent l’usage des générateurs et facilitent l’intégration des énergies vertes (ASEA Power Systems, SKF). Quant aux revêtements marins, ils intègrent désormais des formulations à faibles émissions (AkzoNobel, Boero), prouvant que l’esthétique et la durabilité peuvent aller de pair.

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L’écoconception gagne du terrain
Le yachting durable ne se limite pas à la motorisation. Les intérieurs écoconçus, faits de matériaux bio-sourcés ou certifiés (Silverlining Furniture, Tai Ping), gagnent du terrain, tout comme les équipements de manutention repensés pour limiter leur empreinte (Cimolai Technology). Même les films thermorétractables deviennent recyclables (Armadillo Wrapping), réduisant les déchets plastiques.
Certaines solutions ont un impact direct sur la biodiversité : biorémédiation des hydrocarbures (Marina Ibiza), infrastructures portuaires éco-responsables (MDL Marinas), ou encore carburants alternatifs et moteurs marins double alimentation (Deasyl, Ranieri Tonissi). Sans oublier les tenders électriques ou à hydrogène - à la fois performants et écoresponsables (Evene Tenders, Xtenders).
Enfin, des chantiers emblématiques (Sunreef Yachts, Sanlorenzo, Amico & Co) adoptent une approche globale : énergies renouvelables, digitalisation des opérations, structures bioclimatiques... Une transition assumée et intégrée.

Une dynamique collective crédible
Pour Gaëlle Tallarida, directrice générale du MYS, Blue Wake™ reflète la diversité des solutions crédibles et opérationnelles qui transforment le secteur. « Chaque maillon de la chaîne s’adapte, innove, avance. Le salon joue pleinement son rôle de plateforme pour valoriser ces démarches ambitieuses. »
Même analyse pour Robert van Tol, directeur de la Water Revolution Foundation : « Le programme met en lumière des innovations solides, testées. C’est maintenant aux acteurs du marché - concepteurs, chantiers, clients - de les adopter massivement pour enclencher une vraie bascule. »
Le Monaco Yacht Show 2025 ne se contente donc plus de montrer des yachts. Il montre la voie. La liste complète des exposants Blue Wake™ est disponible en ligne, pour préparer un parcours axé sur l’innovation responsable. Une manière concrète d’ancrer le luxe maritime dans un futur durable.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...