International Multihull Show 2026 : une édition record qui change d’échelle
International Multihull Show 2026 : record de...
L’International Multihull Show poursuit sa montée en puissance. Pour sa 17e édition, organisée du 22 au 26 avril 2026 à La Grande-Motte, le rendez-vous consacré aux catamarans et trimarans à voile comme à moteur a atteint des niveaux records, aussi bien sur l’eau que dans les espaces d’exposition à terre.
« Cette édition marque sans conteste un tournant dans l’histoire du salon », souligne Anaïs David, commissaire de l’International Multihull Show. Une évolution portée par une nouvelle implantation, une entrée repositionnée au cœur de la ville et un plateau de bateaux toujours plus important. Au total, 82 multicoques ont été réunis à flot, contre 75 en 2025 et 56 deux ans plus tôt. Cette croissance rapide a conduit l’organisation à ouvrir une troisième marina et à déployer 1,5 km de pontons supplémentaires. Le nouvel accès a également permis de mieux connecter le salon au centre de La Grande-Motte.
L’évolution du plateau exposé reflète les transformations actuelles du marché. Les modèles compris entre 15 et 18 mètres étaient au nombre de 21, soit une progression de 17 % en un an. Douze unités de plus de 18 mètres étaient également présentes, contre sept lors des deux éditions précédentes. Cette montée en gamme oblige le salon à adapter ses infrastructures, mais confirme surtout son attractivité auprès des chantiers positionnés sur les grandes unités. Huit premières mondiales, deux premières européennes et une première française ont ponctué les cinq journées d’exposition.
Les multicoques à voile restent majoritaires, avec 63 unités, mais la progression la plus nette vient désormais des catamarans à moteur. Dix-neuf powercats étaient amarrés dans les marinas, soit 27 % de plus qu’en 2025 et près de quatre fois plus qu’en 2024. Pour Anaïs David, cette progression constitue une véritable tendance de fond : « L’irrésistible montée en puissance du segment des powercats traduit l’évolution des usages et ouvre de nouvelles perspectives. » Autonomie, volumes habitables, confort à bord et navigation au long cours séduisent désormais une clientèle élargie, au-delà du public traditionnel de la voile.
L’International Multihull Show a également renforcé sa dimension mondiale. Les 176 exposants présents représentaient 21 nationalités, contre seulement 12 lors de l’édition précédente. Plus de la moitié des visiteurs interrogés, 51 %, venaient de l’étranger. La France constituait naturellement le premier marché représenté, devant l’Allemagne, l’Espagne, le Royaume-Uni, la Suisse, les Pays-Bas et les États-Unis. Une diversité qui conforte la place du salon parmi les grands rendez-vous internationaux du secteur.
Cette fréquentation se distingue aussi par la maturité des projets. Selon l’enquête réalisée après l’événement, 51 % des visiteurs déclaraient avoir un projet d’achat. La moitié du public se situait par ailleurs dans la tranche d’âge des 51 à 60 ans. Pour les exposants, la qualité des contacts reste l’un des principaux atouts du rendez-vous. Ils sont 86 % à se dire satisfaits de la qualité des visiteurs accueillis sur leur stand, tandis que 95 % envisagent déjà de participer à la prochaine édition.
Au-delà du nombre de bateaux présentés, le salon a confirmé son rôle de vitrine pour les évolutions techniques de la filière. Propulsions électrique et hybride, optimisation énergétique, nouveaux matériaux et solutions destinées à réduire l’empreinte environnementale de la navigation ont occupé une place croissante dans les échanges. L’espace Multihull Design and Innovation a lui aussi été repensé afin de mieux valoriser les architectes, designers et jeunes entreprises qui imaginent les multicoques de demain. À terre, les équipementiers, sociétés de services, assureurs et acteurs du financement complétaient les 5 000 m² d’exposition.
« Le salon évolue, mais son ADN et ses ambitions restent intacts », rappelle Anaïs David : présenter à flot un panorama aussi complet que possible du marché et offrir, à terre, un espace d’expression à l’ensemble de la filière. Parmi les annonces marquantes figurait notamment l’alliance entre Beneteau et Fountaine Pajot autour du développement de la propulsion électrique pour les voiliers. La remise des prix du Multihull of the Year et les nombreuses présentations de nouveautés ont également rythmé la semaine.
Cette édition 2026 aura donc marqué un véritable changement d’échelle. L’agrandissement des espaces à flot, l’essor des powercats, l’arrivée d’unités toujours plus grandes et la progression du visitorat international confirment la dynamique du marché du multicoque.
L’International Multihull Show donne désormais rendez-vous aux professionnels et aux passionnés du 21 au 25 avril 2027, toujours à La Grande-Motte, pour une nouvelle édition appelée à prolonger cette croissance devenue particulièrement visible sur les pontons.
vous recommande
