Le poisson-pilote : ce discret compagnon qui accompagne les géants des océans

Culture nautique
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

On le remarque parfois sur une photo de requin ou au détour d'un documentaire sous-marin, nageant à quelques centimètres d'un immense prédateur. Avec ses rayures sombres et sa silhouette élancée, le poisson-pilote intrigue autant qu'il fascine. Mais contrairement à ce que son nom laisse penser, il ne guide pas réellement les requins. Alors, quel est son rôle ? Et pourquoi passe-t-il sa vie dans le sillage des plus grands habitants des océans ?

On le remarque parfois sur une photo de requin ou au détour d'un documentaire sous-marin, nageant à quelques centimètres d'un immense prédateur. Avec ses rayures sombres et sa silhouette élancée, le poisson-pilote intrigue autant qu'il fascine. Mais contrairement à ce que son nom laisse penser, il ne guide pas réellement les requins. Alors, quel est son rôle ? Et pourquoi passe-t-il sa vie dans le sillage des plus grands habitants des océans ?

© AdobeStock - Stephan

 

Un fidèle compagnon des grands prédateurs

Le poisson-pilote (Naucrates ductor) est une espèce que l'on rencontre dans les eaux tropicales et subtropicales du monde entier, mais aussi en Méditerranée durant les périodes les plus chaudes. Long de 20 à 40 centimètres en moyenne, il est facilement reconnaissable à ses cinq à sept bandes verticales bleu foncé ou noires qui traversent son corps argenté.

Sa particularité ? Il vit presque toujours à proximité de grands animaux marins : requins, raies manta, tortues, dauphins, baleines… et même parfois sous la coque des navires. Cette proximité lui offre une protection naturelle tout en lui facilitant l'accès à la nourriture.

 

Pourquoi suit-il les requins ?

Le poisson-pilote ne pilote pas les requins, contrairement à une croyance ancienne qui lui a valu son nom. Les marins pensaient autrefois qu'il guidait les squales vers leurs proies ou leur indiquait leur route. En réalité, la relation fonctionne dans l'autre sens : c'est le poisson-pilote qui profite de la présence du requin. En suivant un grand prédateur, il récupère les restes des repas laissés derrière lui, capture les petits poissons dérangés lors de la chasse et bénéficie d'une protection efficace contre la plupart des autres prédateurs, peu enclins à s'approcher d'un requin en activité. Cette association est un exemple classique de commensalisme : le poisson-pilote y trouve de nombreux avantages, tandis que le requin n'en retire généralement ni bénéfice ni inconvénient.

 

Un nageur particulièrement agile

Vivre aux côtés d'un requin n'est pas donné à tout le monde. Le poisson-pilote possède une excellente endurance et une grande agilité qui lui permettent de rester au plus près de son hôte, même lorsque celui-ci accélère brutalement. On l'observe souvent juste devant le museau, sous le ventre ou le long des flancs du requin. Ces positions lui permettent de profiter des courants générés par les déplacements du prédateur et de limiter ses efforts de nage, un peu comme un cycliste qui profite de l'aspiration de celui qui le précède.

© AdobeStock - b.neeser

Une relation parfois utile au requin

Même si cette association est surtout avantageuse pour le poisson-pilote, certains biologistes estiment qu'elle pourrait, dans certains cas, rendre de petits services au requin. En consommant des parasites ou des débris alimentaires présents autour de sa bouche ou sur sa peau, le poisson-pilote participerait occasionnellement à son nettoyage. Ce rôle reste toutefois secondaire. Le véritable spécialiste du nettoyage est un autre compagnon bien connu des requins : le rémora, équipé d'une étonnante ventouse sur le dessus de la tête qui lui permet de se fixer directement sur son hôte.

 

Un poisson qui accompagne aussi les plaisanciers

Il n'est pas rare que des plongeurs ou des plaisanciers croisent des poissons-pilotes en Méditerranée, notamment à la fin de l'été lorsque les eaux atteignent leur température maximale. Les individus les plus curieux peuvent même venir observer les plongeurs ou suivre un bateau pendant plusieurs minutes, profitant des petits organismes remis en suspension par l'hélice ou les mouvements de l'eau. Ces rencontres restent cependant relativement rares sous nos latitudes, l'espèce étant bien plus commune dans les mers tropicales.

 

Un symbole de la vie marine

Discret mais fascinant, le poisson-pilote rappelle que les océans reposent sur une multitude de relations entre les espèces. Certaines sont fondées sur la coopération, d'autres sur l'opportunisme, mais toutes participent à l'équilibre des écosystèmes marins. La prochaine fois qu'un documentaire montrera un requin accompagné de plusieurs petits poissons rayés, vous saurez qu'ils ne lui indiquent pas le chemin. Ils profitent simplement d'un partenaire de voyage particulièrement impressionnant… et d'un garde du corps difficile à égaler.

 

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.