The Crossing 2026 : 225 km en water bike entre Viareggio et Monaco pour défendre la mer

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Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Les 19 et 20 juin 2026, The Crossing reliera Viareggio, en Italie, à Monaco au terme d’un défi sportif hors norme : 225 km en water bike, en relais, au cœur de la Méditerranée. Porté par la Fondation Princesse Charlène de Monaco et la Fondation Prince Albert II de Monaco, l’événement mêle performance, prévention de la noyade et protection du milieu marin.

Les 19 et 20 juin 2026, The Crossing reliera Viareggio, en Italie, à Monaco au terme d’un défi sportif hors norme : 225 km en water bike, en relais, au cœur de la Méditerranée. Porté par la Fondation Princesse Charlène de Monaco et la Fondation Prince Albert II de Monaco, l’événement mêle performance, prévention de la noyade et protection du milieu marin.

Relier Viareggio à Monaco en water bike : le défi a tout d’une aventure sportive spectaculaire. Pendant environ 24 heures, plusieurs équipes vont se relayer sur 225 km en mer Méditerranée, avec un itinéraire symbolique à travers le Sanctuaire Pélagos, l’une des plus grandes aires marines protégées d’Europe consacrées aux mammifères marins.

The Crossing 2026 ne se limite pourtant pas à une performance d’endurance. L’événement veut mettre la mer au centre du message, à la fois comme terrain d’effort, espace fragile et lieu de transmission. À travers cette traversée, 2 engagements se rejoignent : la prévention de la noyade, défendue par la Fondation Princesse Charlène de Monaco, et la conservation marine, portée par la Fondation Prince Albert II de Monaco.

Sport, sécurité aquatique et protection de la Méditerranée

L’intérêt de The Crossing tient justement à cette double lecture. D’un côté, il y a l’exploit physique, avec des athlètes de haut niveau engagés dans un relais exigeant, soumis aux conditions de mer, au rythme de la nuit et à l’effort prolongé. De l’autre, il y a un message plus large : rappeler que l’eau doit être connue, respectée et protégée.

La Princesse Charlène de Monaco résume cette ambition en liant directement la performance sportive à la responsabilité environnementale : « En associant le sport à la préservation des océans, ma Fondation entend, à travers cette traversée, susciter l’engagement, promouvoir la protection de la Méditerranée et démontrer que la réussite humaine et la responsabilité environnementale peuvent aller de pair. [...] Elle incarne des valeurs qui résonnent bien au-delà de la seule performance : la résilience, l’humilité, la solidarité, le respect de la nature et la responsabilité envers les générations futures. »

Un départ attendu à Viareggio, une arrivée prévue à Monaco

Le départ sera donné le vendredi 19 juin depuis le Club Nautico di Viareggio. L’horaire précis dépendra des conditions météorologiques et maritimes et sera confirmé 48 heures avant le départ. S.A.S. le Prince Albert II de Monaco et S.A.S. la Princesse Charlène de Monaco devraient assister au lancement de cette nouvelle édition. Après une nuit en mer et près de 24 heures de relais, les athlètes sont attendus le samedi 20 juin sur la plage du Larvotto, à Monaco. Là encore, l’horaire d’arrivée restera soumis à l’évolution de la traversée et aux conditions rencontrées en Méditerranée.

Plusieurs équipes sont annoncées au départ, parmi lesquelles Serenity, Rock to Rock Mangusta, Lionheart, TC Racing, Scuderia Monte Carlo, Galenic et Gouvernement. La liste des participants réunit notamment des profils très variés, avec des noms connus du sport international, dont Chris Froome, Filippo Pozzato ou encore Jakob Fuglsang, aux côtés d’autres athlètes et personnalités engagées dans cette traversée.

Cette diversité donne à l’événement une dimension collective forte. The Crossing repose sur l’idée du relais : avancer ensemble, se transmettre l’effort, maintenir le cap et porter un message commun jusqu’à Monaco.

Une traversée symbolique pour rappeler la fragilité de la mer

Le choix du Sanctuaire Pélagos n’a rien d’anodin. Cette zone marine protégée, située entre la France, Monaco et l’Italie, constitue un espace majeur pour la biodiversité méditerranéenne. Y faire passer The Crossing permet de donner une résonance concrète au message de protection de la mer, dans une Méditerranée à la fois très fréquentée, très observée et particulièrement vulnérable.

En reliant sport, éducation et environnement, cette édition 2026 cherche à dépasser le cadre d’un simple défi nautique. La traversée met en scène un effort humain, mais elle rappelle surtout une évidence : la mer n’est pas seulement un espace de loisirs ou de compétition. C’est un milieu vivant, fragile, dont la protection engage autant les institutions que les pratiquants, les navigateurs, les sportifs et le grand public.

The Crossing 2026 s’annonce ainsi comme un rendez-vous à la fois sportif et symbolique, entre Italie et Monaco, avec 225 km de Méditerranée pour rappeler que l’eau peut être un terrain d’exploit, mais aussi un espace de responsabilité.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.
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