Siquijor, l’île confidentielle des marins et plongeurs, entre récifs, tortues et plages secrètes

Par Charline Habert

Il existe, au cœur de l’archipel philippin, des îles qui semblent avoir échappé au tumulte du tourisme de masse. Siquijor fait partie de celles-là. Une île à la réputation mystérieuse, longtemps associée aux guérisseurs et aux légendes locales, mais qui révèle surtout aujourd’hui un littoral d’une rare pureté et des fonds marins facilement accessibles. Une île parfaitement adaptée aux voyageurs en quête d’authenticité, de nautisme et de plongée.

Arriver à Siquijor par la mer, depuis Bohol

Le voyage commence naturellement par la mer. Depuis Bohol, on rejoint Siquijor en bateau, une traversée agréable qui donne immédiatement le ton. Ici, les reliefs se dessinent doucement à l’horizon et la promesse d’une île tournée vers l’océan se confirme à mesure que l’on approche du rivage. Un aéroport vient tout juste d’ouvrir pour les adeptes des trajets courts. Il est désormais possible de réserver des vols, notamment depuis Cebu.

Saveurs locales et tables conviviales

Avant même d’explorer plages et récifs, Siquijor séduit par sa scène culinaire simple, chaleureuse et cosmopolite, parfaite pour récupérer après une journée en mer. On retrouve plusieurs types de restauration sur l’île : végétarienne, italienne, cuisine locale... de quoi satisfaire toutes les envies.

© Charline Habert

Les tarifs restent plutôt classiques pour les Philippines.

o Coup de cœur : Dolce Amore Italian, pour une parenthèse italienne réussie. Dans ce restaurant réputé de l’île, comptez entre 570 et 990 pesos (entre 8 € et 15 €) pour une pizza qui donne assurément envie de revenir. Attention, chaque soir il y a de l’attente à l’entrée, mieux vaut prévoir 30 minutes d’avance.

o Mr Crêpes, une adresse décontractée idéale pour un petit déjeuner, un déjeuner ou un dîner sans prétention, avec de délicieuses crêpes à la carte.

o Ocean Bowl Beach, installé face à la mer, parfait pour une pause déjeuner entre deux baignades. Les bowls sont frais et bien garnis, comptez environ 350 pesos (5 €).

o Les roadside diners, véritables cantines philippines, où l’on recommande tout particulièrement le poulet Inasal, grillé et mariné, emblématique de la cuisine locale.

o The Graveyard Restaurant, une table philippine soignée qui propose également quelques menus d’inspiration française. Mention spéciale pour le curry, généreux et parfaitement équilibré.

Tubod Beach, le sanctuaire marin accessible à tous

© Charline Habert

Parmi les plages incontournables de l’île, Tubod Beach s’impose comme une évidence pour les amateurs de snorkeling. À marée basse, l’accès aux fonds marins est particulièrement facile. Le Tubod Marine Sanctuary abrite une vie sous-marine foisonnante : poissons-clowns, bancs de poissons multicolores, coraux préservés et, au petit matin, des tortues marines qui viennent se nourrir tout près du rivage.

L’expérience convient aussi bien aux voyageurs peu expérimentés qu’aux passionnés. Sur place, tout l’équipement nécessaire peut être loué (masque, tuba, palmes), permettant d’explorer le récif dans d’excellentes conditions.

Un détail à connaître toutefois : certains petits poissons, protecteurs de leur nid, peuvent se montrer curieux et tenter de mordiller les nageurs trop proches. Plus impressionnant que dangereux, mais une bonne raison de respecter la faune et de garder une distance raisonnable. En fin de journée, Tubod Beach devient également l’un des plus beaux spots de coucher de soleil de l’île, lorsque la lumière rasante embrase la surface de l’eau.

L’accès étant gratuit, cela en fait l’un des meilleurs spots pour admirer le soleil couchant.

© Charline Habert

Paliton Beach, douceur et simplicité en bord de mer

Plus confidentielle encore en basse saison, Paliton Beach séduit par son atmosphère paisible. Ici, peu de monde, de beaux spots de snorkeling et une ambiance propice à la détente.

Sur la plage, Ocean Bowl Bistro s’impose comme une halte idéale. Bowls et fritures sont servis face à la mer pour un déjeuner simple et savoureux. Les prix restent très accessibles, avec des bowls autour de 350 pesos (environ 5 €) hors boisson, le tout dans un décor idéal.

Les chutes de Cambugahay, une parenthèse d’eau douce

© Charline Habert

Impossible de séjourner à Siquijor sans découvrir les chutes de Cambugahay. Leur eau, d’un turquoise saisissant, conserve une température étonnamment agréable et une couleur intense, même sans soleil.

Pour profiter pleinement du site, mieux vaut arriver avant l’ouverture à 8 h. Dès 9 h-10 h, l’affluence augmente sensiblement, surtout si vous souhaitez réaliser de belles photos du lieu. L’entrée coûte 50 pesos (0,72 €), un tarif dérisoire pour un site d’une telle beauté.

Attention à l’entrée : on vous proposera un guide. Si vous ne souhaitez pas être accompagné, mieux vaut refuser rapidement afin d’éviter de devoir régler quelques pesos supplémentaires à l’arrivée à la cascade. Le site est accessible par un escalier d’une centaine de marches. Une fois en bas, on accède aux bassins où il est possible de sauter à volonté à l’aide de lianes, pour 50 pesos supplémentaires (0,72 €).

Les guides proposent également une photo souvenir, immortalisant l’instant sans surcoût. Une expérience conviviale, à vivre seul ou entre amis, avant de retourner vers le littoral.

Apo Island, la grande rencontre avec les tortues

© Charline Habert

Depuis Siquijor, une excursion à la journée permet de rejoindre Apo Island, véritable sanctuaire marin réputé. Deux compagnies locales sont reconnues pour l’organisation de ces sorties : Island Vibe Explorer et Coco Grove Resort. Elles proposent des excursions comprenant le transport, l’encadrement par des guides expérimentés et le déjeuner.

La compagnie Coco Grove Resort bénéficie d’un quasi-monopole. Il est conseillé de réserver au moins 48 h à l’avance, les excursions vers Apo Island étant généralement complètes.

Pour le snorkeling, le tarif est de 2 750 pesos pour un adulte (environ 39,75 €) et de 1 575 pesos (environ 22,75 €) pour un enfant de 5 à 11 ans. Pour les moins de 4 ans, l’entrée est fixée à 400 pesos (5,78 €). Pour une formule plongée + snorkeling, il faut compter 4 250 pesos (61,50 €) sans équipement et 4 700 pesos (68 €) avec la location du matériel.

Le départ a lieu tôt. L’arrivée au Coco Grove Resort est demandée à 7 h 50, pour un départ du bus à 8 h. Il faut ensuite compter une vingtaine de minutes jusqu’au port, puis une traversée en ferry climatisé d’environ 1 h 30. Pendant le trajet, les règles essentielles du snorkeling sont rappelées : ne rien toucher, ne pas marcher sur les coraux et privilégier les vêtements anti-UV, la crème solaire étant nocive pour la vie marine.

© Charline Habert

Déroulé de la journée à Apo Island

Deux formats sont proposés : snorkeling, idéal pour les familles, ou plongée pour les plongeurs certifiés. Pour le snorkeling, tout l’équipement est inclus (masque, tuba, serviette, chaussons d’eau), à l’exception des palmes, qui peuvent être louées sur place pour environ 300 pesos minimum, selon le modèle choisi (moins de 5 €). Il suffit d’en informer le guide, qui indiquera les boutiques où les louer.

Sur l’île, les groupes sont volontairement réduits, avec deux à trois personnes par guide, garantissant une expérience personnalisée.

Pour les nageurs moins à l’aise, chaque guide dispose d’une bouée, permettant de se reposer ou d’être tracté, idéal pour les enfants ou pour observer les fonds marins sans effort. Il faut toutefois noter qu’aux Philippines, la salinité de l’eau permet de flotter naturellement, sans assistance particulière.

La première session, au départ de la plage, dure environ 1 h à 1 h 30. Les tortues, habituées à la présence humaine, se laissent observer de très près.

© Charline Habert

Les guides n’hésitent pas à aider à la prise de photos et de vidéos, offrant ainsi de véritables souvenirs de qualité. Il est également possible d’observer étoiles de mer, poissons tropicaux et autres espèces colorées.

Une fois la session terminée, l’équipe invite les participants à partager un déjeuner 100 % philippin. Après ce repas revigorant, une heure libre permet de découvrir le village de pêcheurs et ses souvenirs artisanaux.

La seconde sortie se déroule ensuite en pleine mer, à la découverte de récifs spectaculaires, parfois soumis à un léger courant. Là encore, l’accompagnement des guides fait toute la différence. Poissons, coraux et serpents de mer sont montrés sans effort, transformant la session en véritable exploration guidée.

En fin de journée, l’équipe raccompagne les participants jusqu’à leur hôtel, avec quelques snacks et boissons rafraîchissantes pour se remettre d’une journée riche en découvertes.

Une île pour ceux qui aiment la mer autrement

Siquijor n’est pas une destination tapageuse. Elle s’adresse à ceux qui aiment la mer dans ce qu’elle a de plus sincère : des fonds marins accessibles, une nature préservée et des rencontres simples. Une île qui privilégie l’exploration discrète à la démonstration, et qui trouve naturellement sa place parmi les plus belles escales marines de l’archipel philippin.

Et avant de partir, pensez à consulter les prévisions météo sur La Chaîne Météo Voyage et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.