Dokkum en hiver, quand les canaux se transforment en patinoires naturelles

Au nord des Pays Bas, lorsque l’hiver s’installe durablement, certaines villes offrent un spectacle devenu rare en Europe occidentale. Dokkum, en Frise, fait partie de ces lieux où le gel redonne aux canaux leur fonction originelle : celle d’axes de circulation. Ici, la glace devient un terrain de jeu, le patinage un mode de déplacement, et la ville se découvre sous un angle à la fois sportif, culturel et profondément dépaysant.

 

Où se situe Dokkum et pourquoi l’hiver y est si particulier

Dokkum se trouve dans la province de la Frise, au nord des Pays Bas, à une trentaine de kilomètres au nord-est de Leeuwarden. Ancienne ville fortifiée, elle est entourée d’un réseau dense de canaux et de douves hérités de son passé défensif et commercial. Cette configuration explique pourquoi le froid y transforme rapidement le paysage. Lorsque plusieurs jours de gel consécutifs s’enchaînent, l’eau stagnante des canaux gèle de manière homogène, créant des surfaces idéales pour le patinage naturel.
Le climat frison, plus continental que dans le sud du pays, favorise encore ce phénomène. Les hivers ne garantissent pas chaque année de la glace praticable, mais lorsqu’elle est au rendez-vous, Dokkum devient l’un des lieux les plus emblématiques de la région pour chausser les patins.

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Comment se rendre à Dokkum en hiver

Dokkum n’est pas desservie directement par le train, ce qui contribue à préserver son atmosphère paisible. Depuis Amsterdam, il faut compter environ 2 h 30 de trajet. Le plus simple consiste à rejoindre Leeuwarden en train, puis à poursuivre en bus régional jusqu’à Dokkum. En voiture, l’accès est direct et relativement fluide, même en hiver, grâce à un réseau routier bien entretenu.
Une fois sur place, la ville se parcourt facilement à pied... ou sur la glace lorsque les conditions le permettent. En période de gel, certaines portions de canaux deviennent de véritables axes de circulation douce, utilisés aussi bien par les patineurs que par les promeneurs.

 

Le patinage sur canaux, une tradition bien vivante

En Frise, patiner sur des étendues d’eau gelées n’a rien d’anecdotique. C’est une pratique culturelle profondément ancrée, transmise dès l’enfance. À Dokkum, les habitants surveillent l’évolution de la glace avec attention. Dès qu’elle atteint une épaisseur suffisante, des parcours sont spontanément tracés, parfois sécurisés par des associations locales.
Le patinage ne se limite pas à un simple loisir. Il devient une manière d’occuper l’espace urbain, de relier les quartiers et de redécouvrir la ville. Les canaux gelés offrent une sensation de glisse unique, bien différente des patinoires artificielles, avec un décor changeant à chaque virage : maisons anciennes, ponts de bois, moulins et remparts enneigés.

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Dokkum et l’héritage de l’Elfstedentocht

Impossible d’évoquer le patinage en Frise sans mentionner l’Elfstedentocht, la mythique course de près de 200 km reliant les onze villes historiques de la province. Dokkum en fait partie intégrante. Même si cette épreuve n’a lieu que lorsque les conditions climatiques sont exceptionnelles, son esprit plane sur chaque hiver rigoureux.
Patiner sur les canaux de Dokkum, même sur quelques centaines de mètres, c’est s’inscrire dans cet héritage collectif. Chaque tracé gelé rappelle les exploits passés et l’attente fébrile des Frisons, toujours prêts à espérer un hiver assez froid pour faire renaître la légende.

 

Une ville à découvrir aussi hors de la glace

L’hiver à Dokkum ne se résume pas au patinage. Le centre historique, parfaitement conservé, se prête à la flânerie entre deux sessions sur la glace. Les remparts, les portes anciennes et les quais offrent de belles perspectives, surtout lorsque la lumière hivernale rase les façades.
Les cafés et restaurants jouent un rôle essentiel durant cette saison. Après plusieurs heures passées dehors, ils deviennent des refuges chaleureux où l’on se retrouve autour de spécialités locales et de boissons chaudes. L’ambiance y est conviviale, souvent animée par les discussions autour de l’état de la glace et des prévisions météo des jours suivants.

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Une expérience hivernale rare en Europe

Quand le gel s’installe durablement, Dokkum propose une expérience devenue presque unique : celle d’une ville qui s’adapte naturellement à l’hiver, sans artifice. Le bruit feutré des patins, les reflets des maisons sur la glace, le silence ponctué de rires et de craquements composent une atmosphère singulière.
Ici, l’hiver ne fige pas la vie urbaine, il la transforme. Patiner sur les canaux de Dokkum, c’est vivre la saison froide autrement, au cœur d’un paysage façonné par l’eau, le froid et une tradition toujours bien vivante.

Et avant de vous y rendre, pensez à consulter les prévisions météo sur METEO CONSULT et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.