Bloc Marine Atlantique 2025 : le port d'Arcachon à l'honneur !

Economie
Par Figaronautisme.com

Pour les plaisanciers, le Bloc Marine est bien plus qu’un guide, c’est une boussole qui accompagne chaque navigation, qu’elle soit côtière ou hauturière. Avec la sortie de l’édition 2025, c’est une véritable célébration des initiatives portuaires et des efforts en faveur de la plaisance que nous dévoilons. Cette année, l’honneur revient au port d’Arcachon, pionnier en matière de modernisation, d’accueil et d’engagement environnemental. Nous avons rencontré Germain Stoldick, Directeur Général du port d’Arcachon, pour décrypter les nouveautés à venir et les retombées des projets en cours.

©Frédéric Hédelin
Pour les plaisanciers, le Bloc Marine est bien plus qu’un guide, c’est une boussole qui accompagne chaque navigation, qu’elle soit côtière ou hauturière. Avec la sortie de l’édition 2025, c’est une véritable célébration des initiatives portuaires et des efforts en faveur de la plaisance que nous dévoilons. Cette année, l’honneur revient au port d’Arcachon, pionnier en matière de modernisation, d’accueil et d’engagement environnemental. Nous avons rencontré Germain Stoldick, Directeur Général du port d’Arcachon, pour décrypter les nouveautés à venir et les retombées des projets en cours.

Un port en perpétuelle modernisation, Arcachon met tout en œuvre pour accueillir les plaisanciers dans les meilleures conditions possibles et leur donner envie de revenir. À Arcachon, l’innovation passe par une attention constante portée à la qualité des infrastructures. En 2025, le port poursuivra ses grands travaux de modernisation. Les pontons, pieux et platelages seront rénovés dans une logique de durabilité et d’attractivité. « Notre port est unique dans le bassin d’Arcachon : c’est le seul en eau profonde, navigable 24 heures sur 24, quel que soit l’état de la marée », souligne M. Stoldick. Ce caractère distinctif permet aux plaisanciers de profiter de leurs embarcations à tout moment, sans subir les contraintes des marées, ce qui fait toute la différence dans la région.

Les investissements ne s’arrêtent pas là. Deux grands projets de requalification, concernant le Cercle de Voile et un espace dédié à l’aviron, seront finalisés. Ces transformations visent à diversifier l’offre sportive et récréative, tout en améliorant l’accueil des usagers. Dans cette dynamique, le port engage également une rénovation complète de deux blocs sanitaires, qui seront démolis et reconstruits pour offrir des installations modernes et adaptées aux besoins des plaisanciers. Ces travaux illustrent une volonté constante de renforcer le confort et la satisfaction des usagers.
Le dragage annuel du port, indispensable pour maintenir une navigabilité optimale, reste une priorité. Une étude sera menée en 2025 pour optimiser cette opération coûteuse mais essentielle, permettant d’assurer un accès constant et sécurisé, quelle que soit la météo. « Cela garantit à nos clients de profiter de leur bateau en toute liberté, tous les jours de l’année. C’est un service unique dans la région. »

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En complément de ces améliorations, le port d’Arcachon annonce une mesure forte pour 2025. « Nous avons décidé de ne pas augmenter nos tarifs pour 2025, c’est un engagement fort, pris en accord avec le Conseil d’administration. Cela reflète notre volonté de soutenir les plaisanciers, qu’ils soient professionnels ou particuliers », explique Germain Stoldick. Cette décision, qui va à contre-courant des tendances actuelles, s’inscrit dans un contexte économique marqué par une inflation persistante et une pression accrue sur le pouvoir d’achat. « Face à un climat économique tendu, cette mesure est aussi un geste de solidarité envers nos clients. » En maintenant ses tarifs stables, le port d’Arcachon démontre son rôle de soutien à l’activité économique locale et à la communauté des plaisanciers.


L’environnement au centre des priorités

Précurseur en matière de développement durable, le port d’Arcachon a fait de l’écologie un axe stratégique. Certifié dès 2007 pour sa qualité environnementale avec les ISO 9001, 14001 et 18001, il ne cesse d’innover. Après avoir obtenu les certifications "Ports Propres" en 2023 et "Ports Propres actifs en biodiversité" en 2024, le port franchira une nouvelle étape en 2025 avec des initiatives encore plus audacieuses.
Le remplacement des containers de poubelles par des zones de tri sélectif sera généralisé, permettant un tri précis des déchets recyclables, du verre et des déchets ménagers. « Nous allons aussi distribuer à nos plaisanciers des sacs de tri bi-compartimentés, fabriqués à partir de voiles usagées, une démarche qui illustre parfaitement notre philosophie circulaire », détaille le directeur. Ainsi, après leur passage au port d’Arcachon, les plaisanciers pourront poursuivre cette démarche de tri dans l’ensemble des ports de l’Atlantique.

Les actions en faveur de la biodiversité se poursuivent également avec l’installation de deux nouveaux hôtels à hippocampes, après le succès du premier en 2024. « Nous avons été ravis de constater que des hippocampes avaient rapidement investi cet habitat. Cette réussite nous pousse à aller encore plus loin », se réjouit Germain Stoldick. En parallèle, le port travaille sur la sobriété énergétique avec l’installation prévue de panneaux photovoltaïques et la poursuite des tests sur des bornes intelligentes pour une gestion optimisée de l’eau et de l’électricité sur les pontons.
Pour accompagner ces efforts, la capitainerie et les salariés du port se tiennent à disposition des plaisanciers, les sensibilisant aux gestes éco-responsables et les aidant à adopter des pratiques respectueuses de l’environnement.

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Une modernisation générale pour la sécurité des usagers

Le port d’Arcachon s’engage résolument dans une dynamique de modernisation numérique. Une application mobile dédiée, en constante évolution, offre aux plaisanciers la possibilité de gérer leurs contrats, de réserver une escale ou de consulter des informations utiles directement depuis leur smartphone. Dans le même esprit, le site internet du port fait peau neuve pour mieux répondre aux attentes d’une clientèle diversifiée, y compris celle moins familière avec les outils numériques. « Notre objectif est clair : simplifier les démarches administratives afin de consacrer davantage de temps à l’accueil humain et à la satisfaction de nos clients », affirme Germain Stoldick.
La sécurité des plaisanciers est également une priorité majeure. De nouvelles caméras de vidéoprotection seront installées pour renforcer la surveillance, tandis que les systèmes de contrôle d’accès, tant pour les pontons que pour les cales de mise à l’eau, bénéficieront d’une optimisation technologique. Un service de sécurité renforcé, particulièrement mobilisé durant la saison estivale, assurera un environnement serein et sécurisé pour tous les usagers.
En outre, une attention particulière est portée aux moments où la capitainerie est fermée, notamment la nuit. Pendant ces périodes, les services basculent entièrement sur des solutions numériques, garantissant aux plaisanciers un accès fluide et autonome à l’ensemble des services essentiels.

Le Salon Nautique d’Arcachon 2025 : une édition anniversaire exceptionnelle

Point culminant de l’année 2025, le Salon Nautique d’Arcachon célébrera sa dixième édition du 18 au 21 avril. Cet événement promet d’être inoubliable avec la présence de 190 exposants, 485 bateaux exposés à flot et à terre, et une affluence attendue de 65 000 visiteurs. « Pour cette édition anniversaire, nous avons souhaité marquer les esprits. Nous accueillerons notamment trois voiliers patrimoniaux : le Belem, qui reviendra avec la flamme olympique, la Belle Poule et le Lys Noir, une pièce d’exception construite en 1914 à Arcachon », précise Germain Stoldick.
Autre moment fort : la présence de la prestigieuse flotte des Pen Duick, emblématique de l’histoire de la voile, qui renforcera encore le caractère unique de l’événement. Pour répondre à une demande croissante de la part des visiteurs et des exposants, le salon s’étendra pour la première fois sur quatre jours, incluant le week-end de Pâques. Cet allongement de la durée vise à offrir une expérience enrichie, intégrant des baptêmes en mer, des démonstrations culinaires et des activités sportives adaptées à tous les âges. « Ce salon va bien au-delà du simple aspect économique. C’est un véritable moment de partage, une porte d’entrée vers le monde du nautisme pour un public toujours plus diversifié », ajoute M. Stoldick.
Chaque année, l’événement se structure davantage et attire de nouveaux partenaires ainsi que des exposants nationaux et internationaux, y compris des constructeurs majeurs présents en direct. Ces efforts continus renforcent la notoriété du salon, notamment grâce au bouche-à-oreille et aux initiatives mises en place pour séduire un public toujours plus large.

Avec des investissements soutenus, une vision résolument tournée vers l’innovation et un engagement environnemental exemplaire, le port d’Arcachon incarne l’avenir des ports de plaisance. « Nous voulons être à la hauteur des attentes de nos clients et répondre aux défis du monde d’aujourd’hui, qu’ils soient économiques, environnementaux ou sociaux. »
L’édition 2025 du Bloc Marine en est la preuve : Arcachon est bien plus qu’un simple port, c’est une destination incontournable pour tous les amoureux de la mer.

Découvrez le port d'Arcachon ainsi que l'ensemble des ports de l'Atlantique dans la dernière édition du Bloc Marine, qui célèbre cette année ses 61 ans ! Alliant tradition et modernité, le guide est disponible en version papier et en version numérique. Téléchargez dès maintenant notre nouvelle application gratuite Bloc Marine sur votre tablette ou smartphone pour un accès pratique et optimisé.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…