Carlos Alcaraz s’offre un catamaran de luxe Sunreef ULTIMA 88 entièrement sur mesure

Yachting
Par Le Figaro Nautisme

Carlos Alcaraz franchit un nouveau cap loin des courts de tennis. Le champion espagnol a signé avec Sunreef Yachts pour la construction d’un ULTIMA 88 personnalisé, un catamaran de luxe qui illustre à la fois la montée en puissance de la gamme Ultima et l’attrait croissant des grandes figures du sport pour des unités haut de gamme pensées pour le confort, la vitesse et les loisirs nautiques.

Carlos Alcaraz franchit un nouveau cap loin des courts de tennis. Le champion espagnol a signé avec Sunreef Yachts pour la construction d’un ULTIMA 88 personnalisé, un catamaran de luxe qui illustre à la fois la montée en puissance de la gamme Ultima et l’attrait croissant des grandes figures du sport pour des unités haut de gamme pensées pour le confort, la vitesse et les loisirs nautiques.

Carlos Alcaraz entre dans l’univers du yachting de luxe
Carlos Alcaraz rejoint officiellement la communauté des propriétaires Sunreef Yachts. Le joueur espagnol a signé un contrat pour la construction d’un Sunreef ULTIMA 88 entièrement personnalisé, marquant son arrivée dans l’univers du yachting de luxe avec l’une des lignes les plus récentes du chantier. Pour Sunreef, cette signature apporte une visibilité internationale supplémentaire à une marque déjà bien installée sur le segment du catamaran premium. L’annonce n’a rien d’anecdotique. Alcaraz fait partie des athlètes les plus marquants de sa génération. Le communiqué rappelle son ascension fulgurante au sommet du tennis mondial, portée par un jeu explosif, une énergie constante et une série de performances qui ont renforcé son statut de star du circuit. Dans ce contexte, son choix d’un yacht pensé comme un lieu de déconnexion et de récupération s’inscrit dans une logique très cohérente.

 

Un yacht pensé pour décrocher du circuit
Selon Sunreef Yachts, Carlos Alcaraz cherchait une unité capable de lui offrir à la fois du repos et un cadre adapté aux activités nautiques avec sa famille et ses proches. C’est cette recherche qui l’a conduit vers l’ULTIMA 88, un modèle qui entend conjuguer plaisir en mer, confort à bord et usage très tourné vers l’extérieur. Dans le communiqué, le champion espagnol explique son choix en des termes très clairs. Il affirme voir en Sunreef non seulement un expert du catamaran de luxe, mais aussi un véritable créateur de tendances. Il souligne également que ce projet doit lui permettre de disposer du yacht idéal pour se détendre et récupérer, tout en insistant sur l’affinité qu’il ressent avec l’esprit de la marque.
Francis Lapp, fondateur et président de Sunreef Yachts, salue de son côté l’arrivée d’“une personnalité remarquable” au sein de la “House of Sunreef”, une communauté de propriétaires que le chantier présente comme visionnaire et inspirante. La formule n’est pas neutre : elle montre bien que Sunreef entend associer son image à des profils internationaux, performants et très médiatiques.

L’ULTIMA 88, vitrine de la nouvelle génération Sunreef
Avec la gamme Ultima, Sunreef met en avant une nouvelle génération de catamarans de luxe au dessin plus affûté, à l’architecture plus élancée et aux performances renforcées. Le chantier présente cette ligne comme une synthèse entre design moderne, vitesse et stabilité propre au multicoque. L’ULTIMA 88 affiche ainsi une vitesse de pointe de 26 nœuds, un chiffre qui le place dans une catégorie où le plaisir de navigation compte autant que le raffinement des espaces de vie. Le modèle se distingue aussi par une conception très orientée vers les usages nautiques. À l’arrière, un vaste Ocean Lounge structure l’expérience à bord. Grâce à un grand garage, une plateforme hydraulique et des terrasses latérales déployables, cet espace donne un accès direct au jet-ski et aux équipements de sports nautiques. Sunreef en fait un véritable prolongement de la mer, pensé comme une zone de détente et d’activité à fleur d’eau.

 

Un aménagement sur mesure pour le champion espagnol
Le yacht commandé par Carlos Alcaraz sera entièrement adapté à son mode de vie. L’aménagement prévu comprend 4 cabines invités ainsi qu’une grande suite propriétaire installée à l’avant du pont principal. Cette cabine master pleine largeur doit bénéficier d’une belle lumière naturelle et d’une vaste salle de bain avec baignoire, dans un registre clairement axé sur le confort et l’intimité. Le flybridge, lui aussi, a été pensé pour prolonger cette idée d’un yacht tourné vers la détente. Le communiqué évoque de grands espaces dédiés à la relaxation et aux repas en plein air, renforçant l’image d’une unité conçue autant pour recevoir que pour profiter du large dans un cadre très exclusif.

Une signature très stratégique pour Sunreef Yachts
Au-delà de la commande elle-même, cette annonce illustre l’attractivité croissante des catamarans de luxe très personnalisés auprès d’une clientèle en quête de confort, d’image et d’expériences sur mesure. En associant son nom à Carlos Alcaraz, Sunreef Yachts rattache sa gamme Ultima à une figure jeune, mondiale et extrêmement dynamique, en parfaite cohérence avec le positionnement qu’elle veut donner à cette ligne.
Pour le chantier polonais, cette signature vaut donc bien plus qu’une simple vente. Elle confirme l’attrait du segment des multicoques premium auprès des grandes célébrités sportives, et renforce encore la place du catamaran de luxe comme objet de désir dans le très haut de gamme nautique.

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.