Uber Boat arrive en France : 7 villes concernées dès juin 2026

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Réserver un bateau depuis son téléphone comme on commande un VTC. Dès juin 2026, Uber veut franchir une nouvelle étape en France avec le lancement d’Uber Boat, un service intégré à son application et développé avec Click&Boat. Marseille, Nice, Cannes, Toulon, Saint-Tropez, Paris et Annecy feront partie des premières villes concernées.

 

 

Un nouveau service nautique directement dans l’application Uber

Après les trajets en voiture, la livraison de repas et les services liés au voyage, Uber s’attaque désormais à la location de bateaux. Le principe est clair : permettre aux utilisateurs de réserver une sortie sur l’eau directement depuis l’application, sans passer par plusieurs plateformes ni multiplier les démarches.
Uber ne crée pas sa propre flotte. L’entreprise s’appuie sur Click&Boat, acteur majeur de la location nautique en Europe, qui donne accès à environ 50 000 embarcations. Selon les disponibilités, la réservation pourra être immédiate ou soumise à la validation du propriétaire.


De Marseille à Annecy, une offre pensée pour les loisirs

Le lancement ne se limite donc pas au littoral méditerranéen. En France, Uber Boat concernera aussi bien des destinations de bord de mer comme Marseille, Nice, Cannes, Toulon et Saint-Tropez que des villes d’eau comme Paris et Annecy.
À Marseille, le service pourra répondre à l’envie de sorties vers les calanques ou les îles du Frioul. Sur la Côte d’Azur, il s’inscrira dans un marché déjà très tourné vers les excursions privées. À Annecy, l’offre prendra une dimension différente, davantage liée à la navigation de plaisance sur le lac. À Paris, elle permettra de réserver une expérience sur la Seine depuis la même application.
Malgré son nom, Uber Boat ne doit pas être compris comme un service de transport maritime régulier. Il ne s’agit pas de relier 2 quais comme un VTC relie 2 adresses, mais plutôt de proposer des sorties privées, des balades ou des excursions avec bateau réservé.
La présence d’un skipper pourra être incluse selon les offres, ce qui ouvre le service à des utilisateurs qui n’ont pas nécessairement d’expérience en navigation. C’est précisément ce que vise Uber : rendre l’accès au bateau plus lisible, plus rapide et plus familier pour un public habitué à tout organiser depuis son smartphone.


Uber veut devenir une application de voyage complète

Ce lancement s’inscrit dans une stratégie beaucoup plus large. Lors de son événement GO-GET 2026, Uber a présenté son ambition de devenir une application unique pour les déplacements, les loisirs et le voyage. L’entreprise a aussi annoncé des partenariats avec Accor et Expedia Group, ainsi que de nouveaux avantages pour les abonnés Uber One.
Avec Uber Boat, le groupe ajoute une brique très touristique à son écosystème. L’application ne sert plus seulement à aller d’un point A à un point B : elle devient aussi un outil pour organiser une activité, une escapade ou une journée sur l’eau.
L’arrivée d’Uber sur ce marché pourrait rendre la location de bateau plus visible auprès du grand public. La force de l’application, c’est sa simplicité d’usage : un service connu, une interface déjà installée sur des millions de téléphones et une promesse de réservation rapide.
Les tarifs n’ont pas encore été détaillés. Ils devraient logiquement varier selon la ville, la saison, le type de bateau, la durée de la sortie et la présence ou non d’un skipper. En lançant Uber Boat à Marseille, sur la Côte d’Azur, à Paris et à Annecy, Uber ne teste pas seulement un nouveau service estival. L’entreprise confirme surtout une ambition : faire de son application un réflexe pour organiser tous les temps forts d’un voyage, de la route jusqu’à l’eau.


 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.