CATANA GROUP renforce son implantation en Australie avec d'Albora Yacht Brokers
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Une nouvelle étape dans le développement international du groupe
CATANA GROUP renforce sa présence hors d’Europe. Le constructeur français, déjà bien identifié sur le marché du catamaran de plaisance avec BALI Catamarans, annonce la nomination de d’Albora Yacht Brokers comme distributeur officiel de BALI Catamarans et YOT Power Catamarans en Australie. Ce nouvel accord marque une étape importante pour le groupe, qui poursuit son expansion sur des marchés où le catamaran répond à des usages très concrets : naviguer confortablement, profiter des mouillages, disposer de grands volumes à bord et privilégier une vie tournée vers l’extérieur. En Australie, ces critères prennent une résonance particulière. Le pays dispose d’un littoral immense, d’une forte culture de la plaisance et d’un environnement naturel qui correspond directement aux programmes de navigation visés par BALI comme par YOT.
Ce partenariat sera présenté officiellement lors du Sanctuary Cove International Boat Show, qui ouvre ses portes le 21 mai sur la Gold Coast, dans le Queensland. Un rendez-vous particulièrement symbolique pour installer plus fortement les 2 marques dans le paysage nautique australien. Pour CATANA GROUP, l’intérêt de cette alliance ne repose pas seulement sur la distribution commerciale. d’Albora Yacht Brokers apporte surtout une implantation déjà structurée dans le pays, avec 17 marinas, 10 chantiers, 1 site de construction navale et 8 bureaux de brokerage. Dans un marché où les places de port sont très recherchées, cet ancrage local peut peser lourd. Il permet d’accompagner les futurs propriétaires au-delà de l’achat du bateau, avec des solutions pour l’accueil, l’entretien et le suivi dans plusieurs zones de navigation majeures. C’est un point clé pour des unités comme les catamarans BALI ou YOT, dont l’expérience propriétaire ne se limite pas au moment de la vente.
Le développement commercial sera porté par Adam Hickey, Sales Manager chez d’Albora Yacht Brokers, aux côtés de Christophe Vanek, General Manager East Coast Marina et International Yacht Broker. Julien Pouteau, Managing Director de d’Albora, participera également au déploiement des marques du groupe français sur ce marché.
BALI et YOT, deux visions du catamaran pour le marché australien
BALI Catamarans arrive en Australie avec des arguments déjà bien connus en Europe et aux États-Unis. Depuis plus de 10 ans, la marque a construit son succès sur une manière différente d’envisager le catamaran de croisière : davantage d’ouverture, des volumes généreux, une vraie continuité entre intérieur et extérieur, et une attention particulière portée à la vie à bord. Le concept paraît particulièrement adapté à l’Australie, où la plaisance est souvent associée aux sorties au mouillage, aux journées passées dehors et à la recherche d’espace. Les cockpits ouverts, les zones de détente et la circulation fluide à bord répondent à cette attente sans forcer le discours. BALI ne cherche pas seulement à proposer un catamaran de croisière, mais un bateau pensé comme un lieu de vie. L’arrivée prochaine du BALI CATSMART doit encore renforcer cette présence. Ce modèle plus compact peut jouer un rôle important dans la diffusion de la marque, en rendant son approche accessible à un public plus large tout en conservant les codes qui ont fait son identité.
L’autre enjeu de ce partenariat concerne YOT Power Catamarans, la marque de catamarans à moteur développée par CATANA GROUP. Avec YOT, le groupe ne se contente pas d’ajouter une gamme moteur à son portefeuille. Il défend une vision différente du motoryacht, fondée sur les avantages propres à la plateforme catamaran. Plus de largeur, plus de stabilité, une circulation plus évidente à bord et une relation permanente avec la mer : le positionnement de YOT s’inscrit dans une tendance forte du marché, celle de bateaux à moteur plus ouverts, plus spacieux et plus adaptés aux usages familiaux ou conviviaux.
La gamme se compose aujourd’hui du YOT 36 et du YOT 41, 2 modèles pensés pour une utilisation 100 % moteur, avec de grands espaces extérieurs et une approche très orientée vers l’expérience à bord. Le futur YOT53 doit prolonger cette stratégie sur un segment plus premium, avec une ambition plus affirmée autour du confort et de la vie en mer. Pour l’Australie, ce positionnement peut trouver un vrai relais. Le marché local est habitué aux bateaux de sortie, aux unités généreuses et aux programmes tournés vers le plaisir immédiat sur l’eau. Dans ce contexte, YOT peut apparaître comme une alternative moderne au motoryacht classique.
Un marché naturel pour les catamarans du groupe
L’arrivée de d’Albora Yacht Brokers dans le réseau de CATANA GROUP intervient à un moment où le catamaran continue de gagner du terrain dans de nombreux marchés internationaux. À la voile comme au moteur, ce type de bateau séduit par sa stabilité, ses volumes et sa capacité à transformer la navigation en véritable expérience de vie à bord. Boris Compagnon, directeur commercial et marketing de CATANA GROUP, souligne d’ailleurs l’adéquation entre l’Australie et les 2 marques du groupe, en mettant en avant une culture nautique tournée vers les espaces ouverts, le confort et la vie dehors. Une lecture partagée par d’Albora, qui voit dans BALI comme dans YOT des offres capables de répondre aux attentes actuelles des plaisanciers australiens.
Avec ce partenariat, CATANA GROUP ne se contente donc pas d’ouvrir une nouvelle zone de distribution. Le groupe s’installe sur un marché où ses bateaux peuvent trouver un usage évident, porté par une forte culture maritime et par des infrastructures locales capables d’accompagner les propriétaires sur la durée. Pour BALI comme pour YOT, l’Australie apparaît ainsi comme une étape logique dans une stratégie internationale qui ne repose plus seulement sur la performance commerciale, mais sur la capacité à proposer une autre manière de vivre le bateau.
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