« Catana, une communauté soudée qui fait sens » - Benjamin Monier, Sales Business Development chez Catana

Depuis sa création en 1984, Catana propose des catamarans performants et confortables destinés aux passionnés de croisières au long cours. L’OC2, dernier-né de la gamme, vient parfaire ce qui a fait la réputation du chantier. Rencontre exclusive avec Benjamin Monier, le responsable des ventes du chantier, pour en savoir plus sur les nouveautés à venir.

Le Figaro Nautisme : Au dernier salon de Cannes, Catana a présenté l’OC2, une nouvelle version de votre catamaran de grand voyage. Quelles sont les évolutions apportées à ce modèle ?

Benjamin Monier : « L’Ocean Class fait partie de la sixième génération dans l’histoire de Catana. Ce catamaran est fidèle à l’ADN du chantier mais tout en étant particulièrement innovant. Un concept unique sur le marché depuis sa présentation en 2022/2023. En 2024, tout juste
un an après son lancement nous avons connu une année incroyable puisque l’OC a très vite repris sa place naturelle en tête des classements avec de nombreux trophées, podiums et victoires sur différentes courses et rallyes.

À Cannes l’année dernière, nous avons présenté l’OC2 : une version encore plus confortable, toujours aussi performante et sur laquelle nous avons beaucoup travaillé. Pour être totalement transparent avec les lecteurs du Figaro Nautisme, nous avons demandé aux propriétaires des Ocean Class leur retour d’expérience sur le bateau, son utilisation, et les potentielles améliorations qu’ils souhaiteraient voir apparaître sur une version 2. C’est entre autres grâce à ces retours, recueillis au cours des trois dernières années, qu’est né l’OC2.

En 2026, avec l’arrivée du nouveau millésime, nous franchissons une étape supplémentaire dans notre démarche d’innovation. Forts de plus de 30 ans d’expérience dans l’utilisation de mousses techniques pour les éléments d’aménagement (portes, planchers, surface frontale), nous intégrons — et nous sommes les premiers au monde à le faire — ce type d’assemblage sur l’ensemble des aménagements du bord, et non plus uniquement sur certaines zones ciblées. Cette approche globale marque une véritable rupture. Le bénéfice est immédiat et concret : un gain de poids significatif — jusqu’à une tonne entre l’OC et l’OC2 — qui se traduit directement par une augmentation de la capacité d’emport, tout en préservant les performances et le confort à bord.

À la rentrée de septembre, nous réserverons encore de belles surprises aux amateurs de techs, notamment en ce qui concerne la domotique et l’énergie, mais je vous donne rendez-vous au Cannes Yachting Festival 2026 pour découvrir ces innovations... » 

 

Benjamin Monier, Sales Business Development chez Catana
Benjamin Monier, Sales Business Development chez Catana

 

Le Figaro Nautisme : Vous venez de nous expliquer le rôle important de la communauté Catana dans le développement de l’OC2, comment gardez-vous le contact avec vos propriétaires ?

Benjamin Monier : « Les propriétaires de Catana forment en effet une vraie famille et nous avons voulu renforcer encore ces liens en créant dès 2023 une véritable communauté à travers différents événements comme la participation aux grands rallyes comme l’ARC, le sponsoring du Rallye des Îles du Soleil, mais également des essais en mer aux quatre coins du globe. Le moment phare reste bien sûr la « Catana League » qui se déroule au chantier depuis deux ans et qui s’ouvre cette année aux propriétaires des différentes générations de Catana. Nous nous retrouvons chaque année entre passionnés (on les appelle les Catanistes) mais aussi avec des intervenants venant partager leur expertise et leur expérience du large. Pour les propriétaires, c’est l’occasion de visiter l’usine avec ceux qui construisent leurs bateaux, d’échanger avec toute l’équipe et, bien sûr, parce que c’est l’ADN des Catanistes, nous naviguons. Cette année, la Catana League se tiendra du 5 au 6 juin. En 2026, en plus de cet évènement communautaire, nous lançons les « Catana Days » en Espagne et en Italie que nous espérons pouvoir développer à travers le monde. Nous accueillons, sur invitation, toutes les personnes intéressées par notre bateau. Pendant 2 jours, nous leur faisons découvrir l’OC2, mais aussi tout ce qui fait notre force, comme les différentes bases Bali dans le monde, véritables points d’appui pour assurer la maintenance ou trouver des pièces. Une donnée importante quand on envisage de partir autour du monde… à bord d’un Catana ! »

 

© Arnaud Rizon

 

Retrouvez cette interview et bien plus encore dans notre dernier hors-série Collection 2026 à lire et relire sans modération tout l'été par ici

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.