Coupe de l'America : l'incroyable nouvelle base du team NZ

Régates
Par Figaronautisme.com
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Pour la prochaine Coupe de l'America qui se tiendra en 2021 en Nouvelle-Zélande, le team Emirates New Zealand vient de dévoiler un tout nouvel espace à Auckland pour l'accueil des skippers et du public.

Ce nouvel espace sera un aménagement des pontons existants, avec un village au coeur du port. ©Emirates Team New Zealand
Pour la prochaine Coupe de l'America qui se tiendra en 2021 en Nouvelle-Zélande, le team Emirates New Zealand vient de dévoiler un tout nouvel espace à Auckland pour l'accueil des skippers et du public.

Pour la prochaine édition de la Coupe de l'America en 2021, le village de la course s'étendra sur 700 mètres, entre le Viaduct Basin et le Wynyard Wharf. On y trouvera la base du Team NZ avec un accès pour le public, pour que tout le monde puisse venir voir les manoeuvres quotidiennes des skippers, et notamment le nouveau monocoque de 75 pieds : le AC75. Le public pourra également suivre la course sur grand écran, ou dans les bars et restaurants du village. Une scène de concert sera également installée pour faire découvrir au public venu du monde entier la culture néo-zélandaise.

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Tout a été pensé pour créer une véritable synergie entre le public et les teams de la prochaine America's Cup en 2021.© Emirates Team New Zealand

La dernière réunion du conseil Emirates Team New Zeland a en effet définitivement supprimé l'idée d'extension de Halsey Street, au port d'Auckland. Une autre alternative a été présentée sous le nom de Wynyard Basin : un nouveau concept qui offrira un espace évènementiel de qualité, avec une extension minimale du port.Les autres teams auront également leur espace à l'entrée du port.

Objectif de cet espace : se rapprocher du public et des fans !

Un centre de médias et de diffusion sera centralisé au Viaduct Event Centre, permettant ainsi d'envoyer des nouvelles du team, photos et vidéos au monde entier, pour tout suivre en direct : la course, les entraînements... Enfin, une installation d'accostage pour super-yachts a également été prévue pour maximiser le rendement économique du port, durant tout l'évènement et continuer à accueillir les plus grandes unités.

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Le public pourra observer de près les manoeuvres quotidennes du team NZ et suivre la course dans le village, grâce aux nombreux écrans.© Emirates Team New Zealand

 

 

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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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