La Solitaire du Figaro : bulletin météo du 21 août 2021

Course au large
Par Figaronautisme.com avec METEO CONSULT

Découvrez les prévisions METEO CONSULT à Saint-Nazaire jusqu'à mardi et les conditions pour le départ dimanche 22 août à 17h45 !

©La Solitaire du Figaro
Découvrez les prévisions METEO CONSULT à Saint-Nazaire jusqu'à mardi et les conditions pour le départ dimanche 22 août à 17h45 !

Situation générale : Ce samedi, régime de sud-ouest perturbé sous l’influence d’un vaste système dépressionnaire sur l’Atlantique Nord. Passage d’un front froid à la mi-journée sur Saint-Nazaire. Dimanche, flux d’ouest-nord-ouest modéré entre une dépression centrée par 1013hPa sur la mer du Nord et un anticyclone centré par 1027hPa sur le proche Atlantique. Lundi, régime de nord-est modéré sur le golfe de Gascogne en bordure d’un vaste anticyclone centré par 1031 hPa sur le nord des Iles Britanniques.

Conditions météo à Saint-Nazaire

Samedi 21 août Dégradation passagère du temps. Les nuages reviennent en force avec un passage de pluie ou d’averses entre la fin de matinée et le début d’après-midi. Retour d’éclaircies en fin d’après-midi. Vent : secteur sud-ouest 10 à 15 km/h le matin, se renforçant 20 à 25 km/h à partir de la mi-journée avec des rafales à 35 km/h. Températures : 15° à 21°C Risque de précipitations : 90%

Dimanche 22 août Amélioration du temps avec un ciel alternant soleil et passages nuageux. Vent : secteur ouest-nord-ouest 15 à 25 km/h, rafales à 35 km/h. Températures : 14° à 22°C Risque de précipitations : 10%

Conditions météo pour le départ ce dimanche à 17h45 et le début de la 1 ère étape Saint-Nazaire/Lorient

La fiabilité est très bonne concernant la situation météo de départ ce dimanche en fin d’après-midi. Entre un anticyclone se renforçant à 1027hPa sur le proche Atlantique et une dépression à 1013hPa sur le Bénélux, un vent d’ouest de l’ordre de 15 nœuds est attendu pour le départ de la course. Des conditions de vent médium qui permettront d’assurer un beau spectacle d’autant que la météo sera clémente avec un temps sec et de belles éclaircies. La mer sera peu agitée sur la zone de départ avec des vagues de 0,5 m venant de l’ouest-sud-ouest mais deviendra plus agitée lorsque les skippers s’éloigneront de la côte avec une houle d’ouest de l’ordre de 1 mètre.

Les conditions de vent resteront favorables pour les trois premières heures de course en direction de la bouée cardinale « Les Bœufs », située au large de l’île de Noirmoutier. Une véritable course de vitesse s’engagera entre les marins qui navigueront tribord amure dans un flux virant progressivement au nord-ouest entre 10 et 15 nœuds. Dans la nuit, les navigateurs devront se diriger vers la deuxième marque de parcours correspondant à la bouée cardinale « Rochebonne SE », située à la latitude de l’île de Ré. Avec un vent qui virera au secteur nord-nord-ouest en bordure de l’anticyclone atlantique, ils navigueront au portant vers le sud-sud-ouest. Assez rapidement, avec la remontée de l’anticyclone vers le nord, le vent s’orientera nord-nord-est ce qui obligera les marins d’empanner au large des côtes vendéennes et rallonger un peu la route puisque le vent viendra de l’arrière des voiliers. A noter que ce vent sera un peu irrégulier et les premiers écarts entre les navigateurs pourraient être observés dès ce début de course. C’est en deuxième partie de nuit que les premiers skippers passeront cette deuxième marque de parcours.

Lundi 23 août Dans la journée de lundi les marins débuteront la traversée de la partie sud du golfe de Gascogne. Le flux de nord-est restera assez irrégulier entre 10 et 13 noeuds. Avec une orientation du vent dans l’axe de la route directe vers la Galice, les navigateurs n’auront d’autre choix que de multiplier les empannages. La mer sera peu agitée à agitée avec la persistance d’une houle résiduelle de nord-ouest de l’ordre de 1 mètre. En fin de journée, avec le renforcement du gradient de pression liée au creusement d’une dépression portugaise, le vent d’est-nord-est forcira pour atteindre 15 à 18 nœuds avec des rafales d’une vingtaine de nœuds. Les skippers profiteront donc de ce regain de vent pour accélérer en essayant de trouver la meilleure trajectoire possible et en évitant de trop rallonger leur route vers la côte espagnole.

Mardi 24 août Dans la nuit de lundi à mardi, c’est une course de vitesse qui s’opérera sur la partie sud du golfe de Gascogne avec un vent d’est nord-est d’une vingtaine de nœuds. Après un long bord vers l’ouest, ils devront trouver le moment opportun pour mettre le clignotant à gauche et entamer une dernière descente vers la Galice. A noter que les conditions de mer deviendront plus inconfortables avec une mer croisée. La houle résiduelle de nord-ouest se combinera avec la mer du vent de nord-est. Cette mer agitée et désordonnée freinera un peu la progression des skippers qui progresseront malgré tout à bonne allure. Dans la journée de mardi, les skippers se rapprocheront de la bouée « Ouest Farallones » avec un vent d’est atteignant près de 25 nœuds. Des rafales entre 30 et 35 nœuds pourront se produire avec un effet d’accélération le long de la côte en lien avec la présence des reliefs des Cantabriques. Les premiers marins pourraient entamer la trajectoire retour vers les côtes bretonnes dans l’après-midi de mardi. Ils débuteront une navigation au près dans un flux d’est tonique autour de 25 nœuds. Avec la mer qui restera agitée et croisée, les navigateurs devront redoubler de vigilance.

“Pour plus d’informations, rendez-vous sur METEO CONSULT.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…