
Situation générale : Ce samedi, régime de sud-ouest perturbé sous l’influence d’un vaste système dépressionnaire sur l’Atlantique Nord. Passage d’un front froid à la mi-journée sur Saint-Nazaire. Dimanche, flux d’ouest-nord-ouest modéré entre une dépression centrée par 1013hPa sur la mer du Nord et un anticyclone centré par 1027hPa sur le proche Atlantique. Lundi, régime de nord-est modéré sur le golfe de Gascogne en bordure d’un vaste anticyclone centré par 1031 hPa sur le nord des Iles Britanniques.
Conditions météo à Saint-Nazaire
Samedi 21 août Dégradation passagère du temps. Les nuages reviennent en force avec un passage de pluie ou d’averses entre la fin de matinée et le début d’après-midi. Retour d’éclaircies en fin d’après-midi. Vent : secteur sud-ouest 10 à 15 km/h le matin, se renforçant 20 à 25 km/h à partir de la mi-journée avec des rafales à 35 km/h. Températures : 15° à 21°C Risque de précipitations : 90%
Dimanche 22 août Amélioration du temps avec un ciel alternant soleil et passages nuageux. Vent : secteur ouest-nord-ouest 15 à 25 km/h, rafales à 35 km/h. Températures : 14° à 22°C Risque de précipitations : 10%
Conditions météo pour le départ ce dimanche à 17h45 et le début de la 1 ère étape Saint-Nazaire/Lorient
La fiabilité est très bonne concernant la situation météo de départ ce dimanche en fin d’après-midi. Entre un anticyclone se renforçant à 1027hPa sur le proche Atlantique et une dépression à 1013hPa sur le Bénélux, un vent d’ouest de l’ordre de 15 nœuds est attendu pour le départ de la course. Des conditions de vent médium qui permettront d’assurer un beau spectacle d’autant que la météo sera clémente avec un temps sec et de belles éclaircies. La mer sera peu agitée sur la zone de départ avec des vagues de 0,5 m venant de l’ouest-sud-ouest mais deviendra plus agitée lorsque les skippers s’éloigneront de la côte avec une houle d’ouest de l’ordre de 1 mètre.
Les conditions de vent resteront favorables pour les trois premières heures de course en direction de la bouée cardinale « Les Bœufs », située au large de l’île de Noirmoutier. Une véritable course de vitesse s’engagera entre les marins qui navigueront tribord amure dans un flux virant progressivement au nord-ouest entre 10 et 15 nœuds. Dans la nuit, les navigateurs devront se diriger vers la deuxième marque de parcours correspondant à la bouée cardinale « Rochebonne SE », située à la latitude de l’île de Ré. Avec un vent qui virera au secteur nord-nord-ouest en bordure de l’anticyclone atlantique, ils navigueront au portant vers le sud-sud-ouest. Assez rapidement, avec la remontée de l’anticyclone vers le nord, le vent s’orientera nord-nord-est ce qui obligera les marins d’empanner au large des côtes vendéennes et rallonger un peu la route puisque le vent viendra de l’arrière des voiliers. A noter que ce vent sera un peu irrégulier et les premiers écarts entre les navigateurs pourraient être observés dès ce début de course. C’est en deuxième partie de nuit que les premiers skippers passeront cette deuxième marque de parcours.
Lundi 23 août Dans la journée de lundi les marins débuteront la traversée de la partie sud du golfe de Gascogne. Le flux de nord-est restera assez irrégulier entre 10 et 13 noeuds. Avec une orientation du vent dans l’axe de la route directe vers la Galice, les navigateurs n’auront d’autre choix que de multiplier les empannages. La mer sera peu agitée à agitée avec la persistance d’une houle résiduelle de nord-ouest de l’ordre de 1 mètre. En fin de journée, avec le renforcement du gradient de pression liée au creusement d’une dépression portugaise, le vent d’est-nord-est forcira pour atteindre 15 à 18 nœuds avec des rafales d’une vingtaine de nœuds. Les skippers profiteront donc de ce regain de vent pour accélérer en essayant de trouver la meilleure trajectoire possible et en évitant de trop rallonger leur route vers la côte espagnole.
Mardi 24 août Dans la nuit de lundi à mardi, c’est une course de vitesse qui s’opérera sur la partie sud du golfe de Gascogne avec un vent d’est nord-est d’une vingtaine de nœuds. Après un long bord vers l’ouest, ils devront trouver le moment opportun pour mettre le clignotant à gauche et entamer une dernière descente vers la Galice. A noter que les conditions de mer deviendront plus inconfortables avec une mer croisée. La houle résiduelle de nord-ouest se combinera avec la mer du vent de nord-est. Cette mer agitée et désordonnée freinera un peu la progression des skippers qui progresseront malgré tout à bonne allure. Dans la journée de mardi, les skippers se rapprocheront de la bouée « Ouest Farallones » avec un vent d’est atteignant près de 25 nœuds. Des rafales entre 30 et 35 nœuds pourront se produire avec un effet d’accélération le long de la côte en lien avec la présence des reliefs des Cantabriques. Les premiers marins pourraient entamer la trajectoire retour vers les côtes bretonnes dans l’après-midi de mardi. Ils débuteront une navigation au près dans un flux d’est tonique autour de 25 nœuds. Avec la mer qui restera agitée et croisée, les navigateurs devront redoubler de vigilance.
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