France Sail Grand Prix à Saint-Tropez : le rendez-vous à ne pas manquer
Bruno Dubois : « retrouver notre rythme »
Lancée sur les chapeaux de roue en juin, la Saison 4 de SailGP n’a laissé aucun répit aux 10 équipes nationales du championnat de voile le plus rapide de la planète. Du côté des Français, les performances manquent pour le moment à l’appel. « Après la finale de la Saison 3 à San Francisco en mai, c’est reparti tout de suite à Chicago en juin, puis à Los Angeles en juillet, rappelle Bruno Dubois, Team Manager de l'équipe française. Comme il n’y avait pas de Grand Prix en août, j’ai proposé à Quentin de faire un break. Tout est arrivé en même temps, SailGP, l’America’s Cup, les sollicitations… Cette pause au mois d’août va nous permettre de repartir en forme pour Saint-Tropez. Les membres de l’équipe travaillent désormais ensemble à temps plein. Même s’ils n’ont pas pu beaucoup naviguer, le fait de passer du temps ensemble va être bénéfique pour la dynamique de l’équipe. »
Une des particularités de SailGP est qu’il est impossible de s'entraîner à bord des F50 en dehors des Grand Prix. Les rares créneaux sont autorisés au compte-gouttes par Russell Coutts, CEO de SailGP, les jours précédant les épreuves. « On va pouvoir s'entraîner le jeudi 7 septembre, ce qui est une bonne nouvelle parce qu’on n’a pas eu l’occasion de le faire depuis la fin de la Saison 3. On a besoin de s'entraîner, de reprendre nos marques sur l’eau en plus du travail de cohésion, précise le manager des Bleus. L’objectif à Saint-Tropez sera de retrouver notre rythme, de gagner des manches et d’être dans le top 3 pour participer à la finale. »
Mercato : transferts chez les Bleus et les Suisses
Du changement du côté du France SailGP Team : le contrôleur de vol François Morvan, qui avait intégré l’équipe française au début de la saison 2, va rejoindre le Switzerland SailGP Team. Et c’est le Néo-Zélandais Jason Saunders, actuel contrôleur de vol du F50 suisse, qui occupera désormais le poste à bord du F50 bleu blanc rouge. « Ce transfert s’inscrit dans une logique sportive, explique Bruno Dubois. Quentin a pris la décision d’intégrer Jason à son équipe parce qu’il se sent plus aligné avec sa vision de ce poste-là. Ce n’est jamais facile de se séparer d’un excellent marin comme François et il va pouvoir continuer à exprimer son talent auprès de l’équipe Suisse. »
Stéphanie Nadin : « une tribune Race Stadium pour la première fois à Saint-Tropez »
A deux semaines du coup d’envoi du France Sail Grand Prix, les installations ont commencé sur le port de Saint-Tropez. « La partie nautique, c’est-à-dire les mouillages et le ponton de la zone technique qui va accueillir les bateaux de la flotte support, sont installés, déroule Stéphanie Nadin, Directrice de l’événement français depuis la création du circuit. Le montage des tentes des bases techniques des équipes SailGP va débuter lundi. Côté digue, l’installation du Race Stadium, qui accueillera le public, commencera en fin de semaine prochaine. On pourra voir les premiers F50 lors des grutages à partir du mercredi 6 septembre », précise-t-elle.
Ce sera la quatrième édition du France Sail Grand Prix, inscrit au calendrier SailGP depuis le lancement du championnat en 2019, la troisième à Saint-Tropez. « Cette année, nous allons expérimenter pour la première fois la tribune du Race Stadium. Elle permettra d’améliorer l’expérience des spectateurs qui seront accueillis comme dans un vrai stade. Il reste encore des places pour la tribune et pour les plaisanciers qui souhaitent venir avec leur bateau bien sûr. Mais c’est déjà complet du côté de notre offre premium SailGP x Nikki Beach. Le France Sail Grand Prix est de plus en plus plébiscité dans la région et s’est bien installé au niveau de Saint-Tropez. Tous les acteurs locaux se réjouissent d’accueillir cet événement d’envergure internationale et le plus haut niveau de la régate à très haute vitesse. Nous mettons toute notre énergie pour que cette troisième édition tropézienne soit à nouveau une réussite. »
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