The Ocean Race reviendra à Gênes en 2025

Course au large
Par Figaronautisme.com

Après le succès de la "Grande Finale" en 2023, Gênes sera une escale clé de The Ocean Race Europe en 2025.

©Sailing Energy / The Ocean Race
Après le succès de la "Grande Finale" en 2023, Gênes sera une escale clé de The Ocean Race Europe en 2025.

La ville italienne de Gênes et The Ocean Race renforceront leur relation étroite à l’occasion de The Ocean Race Europe en amenant la flotte IMOCA dans le port méditerranéen à la fin de l'été 2025.

En tant qu'hôte de deux éditions des The Ocean Race Summits, de la finale de The Ocean Race Europe en 2021 et de celle du tour du monde à l'été 2023, Gênes s'est révélée être un partenaire passionné et engagé dans le domaine du sport et de la durabilité, offrant l'élégance et l'hospitalité italiennes à la compétition

Cette deuxième édition de The Ocean Race Europe s'appuiera sur les fondations de la première édition et se déroulera sous la bannière de « Connecting Europe », avec un parcours partant de la mer Baltique, traversant la mer du Nord et la Manche, jusqu'à l'océan Atlantique pour finir en mer Méditerranée.

The Ocean Race Europe bénéficie du soutien de la Mission de l'UE - Restaurer notre Océan et nos Eaux - une initiative visant à sensibiliser à l'océan et à le protéger contre les défis actuels. En tant que moteur du « Genova Process » vers une déclaration universelle des droits de l'océan, Gênes se positionne comme fervent défenseur de la santé des océans.

« Gênes est mondialement connue comme une ville maritime, avec une longue histoire et patrimoine liés à la mer », a déclaré le maire de la ville, Marco Bucci. « Au cours des cinq dernières années, nous avons ajouté de nouveaux chapitres à cette histoire grâce à notre relation avec The Ocean Race. Nous avons accueilli les sommets The Ocean Race, des initiatives comme le « Genova Process » et bien sûr l’inoubliable Grande Finale en 2023. Ces événement ont non seulement positionné notre ville comme un fervent défenseur de la santé des océans et un leader en matière de durabilité. Tout cela a également montré à la communauté de la voile et à un public mondial que Gênes était dotée de la passion et de l'engagement nécessaires pour accueillir les plus grands événements internationaux »

Richard Brisius, président de The Ocean Race, a souligné que la relation avec Gênes repose sur un intérêt mutuel à remporter la Course pour l'Océan à travers la compétition sportive qu'est The Ocean Race.

« Avec Gênes, nous sommes profondément engagés à faire en sorte que The Ocean Race Europe transcende sa position d'événement de voile classique. Ensemble, nous entreprenons un voyage, une Course pour l’Océan, où la restauration de la santé des océans est primordiale pour la vie sur notre planète », a déclaré Brisius.

« The Ocean Race Europe 2025 s’appuiera sur les idées des participants des éditions précédentes, afin de continuer à œuvrer pour un changement significatif à travers des actions concrètes. Nous aurons un programme scientifique à bord élargi. Les marins à bord contribueront à la récolte des données dans les eaux européennes. Nos villes hôtes de The Ocean Race Europe impliqueront les fans et les étudiants dans nos programmes d'apprentissage pour élargir nos connaissances océaniques. De plus, pendant la course, nous défendrons les droits de l'océan et la restauration de sa santé, tout en unissant l’Europe. »

Les IMOCA à foils offriront un spectacle inégalé pour les fans sur tout le parcours. En effet, les bateaux dernière génération présentent de grandes avancées en termes de conception et d’ingénierie, leur permettant d’augmenter la vitesse et la fiabilité des machines. Ce format de course à étapes fera s’affronter les meilleurs marins au monde sur des étapes courtes et intenses promettant des arrivées toujours serrées.

The Ocean Race Europe partira de Kiel, en Allemagne, le 10 août 2025, avec Gênes, en Italie, confirmée comme deuxième ville hôte. Le reste du parcours de la course devrait être annoncé dans les semaines à venir.

Deux des meilleures équipes de la flotte IMOCA - Team Malizia et Team Holcim-PRB - ont déjà confirmé leur participation à The Ocean Race Europe 2025.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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