J-7 avant le Championnat du monde de 12m JI – Hyères – Porquerolles

Régates
Par Figaronautisme.com
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Seize 12m JI sont attendus à Porquerolles du 17 au 23 juin pour le Championnat du monde de 12m JI, catégorie reine des classes métriques. Organisé par le Yacht Club de Porquerolles, le Championnat du monde des 12m JI sera le point d’orgue de la saison. Durant une semaine, les stars de la Coupe de l’America feront leur show durant une semaine sur l’extraordinaire plan d’eau de Hyères. Un titre de Champion du monde sera décerné à l’issue de la compétition.

©Gilles Martin-Raget / YCP
Seize 12m JI sont attendus à Porquerolles du 17 au 23 juin pour le Championnat du monde de 12m JI, catégorie reine des classes métriques. Organisé par le Yacht Club de Porquerolles, le Championnat du monde des 12m JI sera le point d’orgue de la saison. Durant une semaine, les stars de la Coupe de l’America feront leur show durant une semaine sur l’extraordinaire plan d’eau de Hyères. Un titre de Champion du monde sera décerné à l’issue de la compétition.

Les 12m JI ont marqué l’histoire de la Coupe de l’America de 1958 à 1987. Créé en 1907, ce bateau restera à jamais gravé dans l’Histoire comme un voilier chic qui séduit les yachtmen.

Du 17 au 23 juin, tous s’affronteront pour la plus belle des récompenses sur des parcours construits. Tout au long de la semaine, ces bijoux d’élégance vont éblouir la rade de Hyères dans un état d’esprit sportif et convivial propre au Yacht Club de Porquerolles.

Ils seront présents à Porquerolles pour offrir un magnifique spectacle?:

- Kookaburra III (KA15), le defender Australien lors de la Coupe de l’America 1987.

- Vim (US15), le Champion du monde en titre en Vintage.

- Kiwi Magic (KZ), Kookaburra II (KA12), French Kiss (F-7), South Australia (KA8), Crusader (K24) qui étaient challengers lors de la Coupe de l’America 1987.

- France 1 (F1) qui a permis aux Français, de participer aux sélections de l'America's Cup à trois reprises, en 1970, 1974 et 1977.

- Et aussi Flica II (K14), Jenetta (K1), Northern Light (US14), Thea (D1), La Spina (I112), Nini Anker (N15).

- Sovereign et Ikra seront également présents à Porquerolles pour le Championnat du monde mais ne participeront pas aux courses.

Soit plus de 240 marins, tous motivés pour franchir en leader les lignes d’arrivée et faire résonner leur hymne en montant sur la plus haute marche du podium.

Robert Henry de Haer, skipper de Thea?: «?Tout l'équipage de Thea est extrêmement enthousiaste à l'idée de participer au Championnat du monde de 12 m JI en France organisé par le Yacht club de Porquerolles. Cela va nous donner une belle opportunité de régater contre les 12m JI basés en Méditerranée et, nous l'espérons, contre quelques participants de toutes les Classes : Antique, Vintage et Grand Prix. Un grand merci au propriétaire de Thea pour avoir rendu cela possible ».

Une grande fête à terre

Le public est attendu nombreux pour admirer le spectacle dans le cadre magnifique de la baie de Hyères, des îles de Porquerolles et de Port-Cros.

Programme du championnat du monde 12m JI

Lundi 17 juin

8h/13h: Finalisation des inscriptions

13h: Courses d’entraînements

18h: Cérémonie d’ouverture Porquerolles’ World Championship 12MJ

Mardi 18 juin

9h30: Briefing skippers

11h: Mise à disposition

18h: Cocktail des équipages

Mercredi 19 juin

9h30: Briefing skipper

11h: Mise à disposition

18h: Cocktail des équipages

Jeudi 20 juin

9h30: Briefing skipper

11h: Mise à disposition

18h: Cocktail des équipages

Vendredi 21 juin

9h30: Briefing skipper

11h: Mise à disposition

18h: Cocktail des équipages

Samedi 22 juin

9h30: Briefing skipper

11h: Mise à disposition

19h30 Soirée de Gala : Cocktail et remise des prix

Et avant de partir en mer, ayez les bons réflexes en consultant la météo sur METEO CONSULT Marine et en téléchargeant l'application mobile gratuite Bloc Marine.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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