SNIM 2026 : 60 ans d’histoire et un anniversaire majeur pour la voile méditerranéenne

Régates
Par Le Figaro Nautisme

Du 3 au 6 avril 2026, la Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée célèbrera sa 60ᵉ édition. Un cap symbolique pour cette régate emblématique organisée par la Société Nautique de Marseille, institution fondée en 1887, qui s’inscrit depuis six décennies dans le paysage sportif de la métropole marseillaise et du bassin méditerranéen.

Du 3 au 6 avril 2026, la Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée célèbrera sa 60ᵉ édition. Un cap symbolique pour cette régate emblématique organisée par la Société Nautique de Marseille, institution fondée en 1887, qui s’inscrit depuis six décennies dans le paysage sportif de la métropole marseillaise et du bassin méditerranéen.

En atteignant ce soixantième anniversaire, la SNIM confirme son statut de rendez-vous printanier incontournable de la régate en habitable. Elle s’impose comme l’un des temps forts du calendrier IRC Méditerranée, en équipage comme en double, et continue d’attirer aussi bien les équipages professionnels que les amateurs aguerris.

 

Une grande fête sportive en rade de Marseille

La compétition proposera des parcours construits de type banane et des parcours côtiers disputés dans la rade olympique. Une grande course sera également ouverte aux IRC 0, 1, 2, 3 ainsi qu’aux Duos, en fonction des conditions météorologiques. Plus de 100 équipages sont attendus pour cette édition classée grade 3, ouverte aux IRC et aux monotypes. Les plus belles unités de monocoques jaugés en IRC côtoieront les détenteurs de certificats SER et les flottes monotypes, offrant un plateau dense et compétitif. Le programme débutera le jeudi 2 avril avec la confirmation des inscriptions et les contrôles de jauge. Les briefings skippers sont programmés chaque matin de course à 9h30 (10h30 le vendredi), avec des mises à disposition en mer à 11h, et un dernier départ possible le lundi 6 avril à 15h30. La remise des prix est prévue le lundi à 19h. Au-delà de la performance sportive, la SNIM cultive une atmosphère reconnue : à terre, sur les pontons et dans les espaces de la Société Nautique de Marseille, l’événement se distingue par une ambiance conviviale qui contribue largement à son prestige.

 

Une édition placée sous le signe de l’engagement environnemental

Pour ses 60 ans, la Société Nautique de Marseille entend également mettre en lumière son engagement environnemental. Club allié du Yacht Club de France, précédemment labellisé Pavillon Bleu et engagé dans la démarche Ports Propres, le club réaffirme sa volonté d’organiser une régate écoresponsable. Chaque équipage est invité à réduire au maximum ses déchets, à bannir le plastique à usage unique, à utiliser des gourdes réutilisables et à respecter scrupuleusement les dispositifs de tri mis en place dans le périmètre de la manifestation. La limitation de l’usage du moteur ainsi que la modération des consommations d’eau et d’électricité au port font également partie des gestes attendus. En mer, une vigilance particulière est demandée aux abords du cœur du Parc National : respect des zones de mouillage autorisées, protection des herbiers et utilisation de produits d’entretien biodégradables s’inscrivent dans cette logique de préservation. L’objectif affiché est clair : faire de cette 60ᵉ édition un événement sportif exemplaire, porteur de bonnes pratiques sur et hors de l’eau.

Une institution marseillaise au rayonnement international

Fondée en 1887 et reconnue d’utilité publique depuis 1932, la Société Nautique de Marseille est affiliée à la Fédération Française de Voile et membre de l’International Council of Yachts Clubs, cercle réservé aux plus grands yachts clubs du monde. En 2023, elle a reçu le premier prix de la Transmission décerné par le Yacht Club de France. Dans le cadre d’une Délégation de Service Public attribuée par la Métropole Aix-Marseille-Provence, elle gère un plan d’eau de 8 pannes représentant environ 560 bateaux dans le Vieux-Port.

Tout au long de l’année, la SNM organise de nombreuses compétitions, parmi lesquelles la SNIM, la Quadra Solo Duo, le Vire-Vire Banque Populaire Méditerranée ou encore les Voiles du Vieux-Port. Elle a par ailleurs soutenu l’accueil des épreuves de voile des Jeux Olympiques 2024. Le club est régulièrement distingué comme meilleur club IRC français et s’appuie sur une pépinière de jeunes athlètes de haut niveau. Son école de voile, la plus importante de la région, accueille plus de 1 600 stagiaires par an en habitable, avec une répartition équilibrée entre filles et garçons. Par le biais de son Fonds de Dotation, il œuvre également en faveur de l’insertion et de l’accès à la mer pour des publics moins favorisés.
À l’aube de ses 140 ans en 2027, la Société Nautique de Marseille confirme, avec cette 60ᵉ SNIM, sa capacité à conjuguer tradition, performance sportive et responsabilité environnementale. Un anniversaire qui dépasse le cadre d’une régate pour s’inscrire pleinement dans l’histoire maritime de Marseille.

 

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.