De la haute couture en rade nord
Une mer plate et une jolie brise de secteur sud ont donné aux concurrents de la rade nord un véritable décor de carte postale pour cette dernière journée de régate. « A quelques jours près, cette 60e Snim aurait dû faire face à un puissant mistral qui aurait compliqué les choses. Mais tout s’est très bien passé ! » commente Philippe Faure, très heureux d’avoir mené le jeu de cette épreuve de grade trois dans tous les registres météo, du petit temps à la brise soutenue en passant par le médium aujourd’hui. Dès 11h30, le vent de secteur sud est établi dans la bonne direction autour de 10-12 nœuds. Les IRC 0-1, 2 et 3 sont envoyés sur un premier parcours construit puis sur un côtier de 12 milles légèrement raccourci dont l’arrivée est jugée aux célèbres cardinales Canoubier et Sourdaras. De leur côté, les duos bouclent un ultime côtier, avec une bouée de dégagement assez haute pour augmenter la longueur du bord de près.
En IRC 0-1, au passage à la marque sous le vent, le bateau Albator 3, positionné dans les premiers s’est pris la quille dans la bouée. L’ensemble de la flotte a dû contourner le voilier prisonnier pendant plusieurs minutes avant que celui-ci n’arrive à s’en libéré, après avoir affalé son foc pour faire une marche arrière libératoire. Cet incident de course a anéanti les espoirs de victoires encore envisageables ce matin en quittant le quai pour le bateau portant les couleurs du Yacht Club de France.
La victoire revient naturellement au TP 52 Team Guenifey de Julien Llorac, déjà en tête à la veille de cette ultime journée. « La bonne humeur règne à bord, ce qui est un critère important. » synthétise le skipper « Nous sommes restés réguliers, sans subir d’avaries. C’était top. C’est très agréable d’être là ».
En IRC 2, Terrible Joy, le Cape 31 monégasque de Loic Pompee, a engrangé 5 victoires sur 6 courses. « C’est vraiment un plaisir de revenir sur la Snim, avec une super organisation. On a vécu des bords magiques, des beaux parcours, le tout dans une super ambiance »
En IRC 3, c’est le Mumm 36 Long Nose XI de Jean Rougnon qui l’emporte grâce à une belle régularité et 4 victoires de manches, alors que le duo Pierre Perdoux et Pierre Grosgogeat à bord de Ilogan sauve la mise de justesse à 1 point devant Telemaque et 2 devant Blue 007.
Rade Sud : Les manches s’enchainent, les coureurs se déchainent
« Nous avons vraiment de la chance d’avoir eu ces conditions de vent » résume Corinne Aubert « Après le vent fort du premier jour, les conditions légères des journées suivantes, puis le medium aujourd’hui : nous aurons vraiment eu toutes les conditions sur cette Snim ! »
13 nœuds établis de secteur sud accueillent les marins pour cette ultime confrontation. Après un premier parcours banane, et plusieurs départs anticipés, l’ensemble de la flotte en IRC4 et des Grand Surprise est envoyé sur un côtier de 11 milles pour profiter de l’incroyable terrain de jeu de la rade olympique. Une délicate attention pour permettre notamment aux 11 équipages de Grand Surprise suisses d’aller faire le tour les îles.
Du côté des vingt-cinq J70, l’ambiance est franchement sportive. A quelques semaines du Championnat du Monde qui aura lieu fin mai, la Snim – qui est le plus grand rassemblement de J70 jamais réuni en France - est une formidable occasion pour les équipages de se confronter et d’affiner leurs réglages « On lance un maximum de manches pour qu’ils puissent se familiariser avec le plan d’eau. » Avec 12 courses au compteur, le programme est largement rempli.
C’est l’inoxydable Jean-Paul Mouren qui l’emporte en IRC 4 à bord de son J 109 Happy Few Too. Une victoire de plus pour cet incontournable marin de la Société Nautique de Marseille qui a bénéficié d’un renfort de haut vol en la personne de la marraine de l’édition, Justine Mettaux.
En J70, Denis Infante et les frères Louis et François Barbet à bord d’Euro-Voiles ont trusté toutes les manches de l’événement, sauf une avec une place de 3. C’est dire si cette équipe de choc semble prête à toutes les conditions avant le grand rendez-vous du Championnat du Monde.
En Grand Surprise, Paul d’Ortoli à bord de Phénomène empoche une victoire qui donne le sourire à toute les générations de sa famille de régatiers de haut niveau « On a gagné 7 manches sur 9. Mais rien n’a été facile. Nous avons eu une très mauvaise place sur la dernière manche, et nous avons été menacés sur le côtier. Mais notre équipage familial s’est bien défendu »
Des Trophées exceptionnels pour marquer une édition hors normes
Dans le sillage d’une marraine inspirante, la Société Nautique a décidé de mettre à l’honneur la place des femmes dans la voile. Créé à l’occasion de cette édition anniversaire, le Trophée 60e Snim – Justine Mettraux Energie et Performance récompense ainsi l’équipage La Tradelière skippé par Julia d’Amodio et équipé par Lilou Ruat, Roxane Perrot et Maïa Gargani, en J70.
Une deuxième distinction a également été conçue en cette année exceptionnelle afin de valoriser la génération montante de jeunes équipiers par l’intermédiaire d’un autre Trophée 60e Snim – Banque Populaire Méditerrannée – Nouvelle vague. C’est Jean Picard, Nolann Huet des Ausnay, Lucas Alves Lourenco et Juliette Bourgeois, équipage de Mistral Sailing Team, 19 ans de moyenne, en J70 qui l’emporte.
La Snim a également permis de remettre le tout premier Trophée IRC Promotion créé par le pôle course du Yacht Club de France pour mettre en avant les bateaux de série de conception antérieure à 2011aux bateaux Yenael 3 en IRC 3 et Happy Few Too en IRC 4. Pour conclure, le Trophée du Challenge Méditerranée Voile Entreprise13 - 9eme édition - a été remis à l'équipage du Grand Surprise CSE Airbus Helicopters ayant participé aux deux grandes régates d'ouverture de la saison dans la rade de Marseille. Cette première place sélectionne l’équipage pour le Championnat de France Voile Entreprise qui se déroulera à Deauville en septembre 2026.
Le bilan d’Henri Escojido – Président de la Société Nautique de Marseille :
« À travers cette édition anniversaire, nous avons voulu envoyer un signal fort : la Snim n’est pas seulement une classique du calendrier, c’est un véritable tremplin. C’est un lieu d’apprentissage et de transmission, où les générations se rencontrent et montent en compétences dans un cadre de très haut niveau. Cette ambition se concrétise avec la création du Trophée 60e Snim - Banque Populaire Méditerranée - Nouvelle Vague, qui met à l’honneur la jeunesse en récompensant l’équipage le plus jeune en J70. Cette 60e édition, parrainée par Justine Mettraux, a également permis de mettre à l’honneur la place des femmes dans la voile avec le Trophée 60e Snim – Justine Mettraux – Energie et performance au féminin. À 60 ans, la Snim affirme plus que jamais son regard tourné vers l’avenir et nous permet d’accueillir avec sérénité les 140 ans du Club, que nous célèbrerons l’an prochain. »
Justine Mettraux, marraine de la 60e Snim :
« Je suis ravie de revenir ici, près de 20 ans après une première Snim en Mumm 30. Je connais un peu moins ce plan d’eau, mais c’est toujours un superbe événement, dans le cadre magnifique de la Société Nautique de Marseille sur le Vieux-Port. J’ai aussi un lien particulier avec Marseille via mon sponsor, le Groupe Snef, basé ici, et très attaché à ce Club.
Au delà du solitaire, je suis heureuse de naviguer en équipage : c’est une dimension que j’apprécie beaucoup, pour le partage et l’apprentissage collectif. La Snim crée cette année un Trophée pour le premier équipage majoritairement féminin, et je pense que c’est une belle initiative. Depuis cinq ans, la place des femmes progresse rapidement dans la voile, avec davantage d’opportunités, y compris au plus haut niveau, en course au large, aux Jeux olympiques ou en Coupe de l’America, mais il y a encore du travail à faire et chaque action pour promouvoir la participation des femmes dans la voile est une bonne chose ! »
Carnet : La Société Nautique de Marseille, son comité directeur et l’ensemble de ses équipes rendent hommage à Danièle Armanien, membre de la SNM, disparue en Nouvelle-Calédonie dans la nuit du 5 au 6 avril. Figure bien connue des régatiers, Danièle a longtemps assuré le rôle de Comité de Course ainsi que la gestion des résultats lors des compétitions, une fonction essentielle permettant ainsi à chaque coureur et à chaque club de figurer dans les classements nationaux de la Fédération Française de Voile. Survenue pendant la Snim, sa disparition touche l’ensemble des coureurs et des bénévoles de la manifestation qui s’associent à la peine de la famille.
Les classements provisoires (avant jury)
IRC 0 et 1 – Général Provisoire après 6 Courses (5 retenues)
1/ Team Guenifey (Julien Llorca –CNTL) – 9 pts
2/ Raving Swan (Jérome Stubler - SNST) – 12 pts
3/ Jacanda 3 – (Yanick Peduzzi - SNM) – 15 pts
IRC 2 – Général Provisoire après 6 Courses (5 retenues)
1/ Terrible Joy – (Loic Pompee – YC Monaco) – 5 pts
2/ Sloughi (Gilles Rivas – CN Palavas) 14 pts
3/ Cocody (Richard Fromentin – CN de Lorient) – 16 pts
IRC 3 – Général Provisoire après 6 Courses (5 retenues)
1/ Long Nose XI (Jean Rougnon – CNTL) – 6 pts
2/ Chihuahua (Olivier Bouquet – CN La Napoule) 11 pts
3/ Audi Odicée ESTC (Pierre Lacoste – CNTL) 18 pts
Groupe DUO – Général Provisoire après 4 Courses (3 retenues)
1/ Ilogan (Pierre Perdoux – CNTL) – 4 pts
2/ Telemaque 2 (Eric Merlier - SNM) - 5 pts
3/ Blue 007 – (Michel Sastre - SNM) – 6 pts
IRC 4 – Général provisoire après 10 courses (9 retenues)
1/ Happy Few Too (Jean-Paul Mouren – SNM) – 16 pts
2/ Raging Bee – (Jean-Luc Hamon – CN Marine Toulon) – 25 pts
3/ Godzilla 2 (Julien Boucard - SNM) - 26 pts
J70 – Général provisoire après 12 courses (11 retenues)
1/ Euro-Voiles – (Denis Infante - COYCH) – 11 pts
2/ Jour J (Béatrice Joyaud - SNT) - 45 pts
3/ Sailing Impact (Philippe Guigne – La Rochelle Nautique) – 56 pts
GRAND SURPRISE – Général provisoire après 11 courses (10 retenues)
1/ Phénomène – (Paul d’Ortoli – CNTL) – 25 pts
2/ Team Winds Regatta – (Loic Fournier-Foche – SNT) – 27 pts
3/ Apsara (Pascal Cattaneo – France) – 46 pts
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