Plongée : croisière de luxe en Indonésie

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Le bateau navigue sur l'ensemble de l'archipel indonésien. Baptisé Waow pour « Water Adventure Ocean Wide », il est essentiellement dévolu aux croisières plongée, mais il est d'une telle beauté et élégance qu'il est aussi quelquefois privatisé : pour célébrer son mariage, organiser un séminaire d'entreprise, un voyage à thème, simplement découvrir entre soi les plus beaux spots des îles.

Le voilier Waow est actuellement en Papouasie occidentale. Il sillonne l'archipel des Raja Ampat (littéralement des « quatre rois »), au cœur de ce que la communauté scientifique a baptisé le Triangle de corail : c'est ici, aux confins des océans Pacifique et Indien, sur à peine plus de 1 % de la superficie de la planète, que la biodiversité marine est la plus riche au monde. La zone abrite les trois-quarts des espèces de coraux (plus de 500 espèces de coraux constructeurs de récifs et la moitié des espèces de coraux mous du monde), six espèces de tortues (sur sept connues), des mammifères, des requins, une proportion importante d'animaux endémiques, et bien sûr pléthore de poissons, inféodés au récif ou du grand large.

Le Waow restera aux Raja Ampat jusqu'à la fin du mois de mars. Puis il voguera vers les « Îles oubliées », pour une croisière inaugurale (du 14 au 26 avril) dans l'une des régions les moins fréquentées d'Indonésie, de Saumlaki (île de Jamdena) à Maumere (île de Flores). De l'exploration au sens premier du terme, avec un programme sous-marin forcément hors du commun, qui intégrera plusieurs plongées de reconnaissance…

 

L'élégance dans la démesure

La construction du trois-mâts a emprunté aux techniques des bâtisseurs de « pinisi », les voiliers traditionnels en bois de Sulawesi sud. La coque et les superstructures du Waow sont en bois de fer (ironwood), la finition et la décoration en teck. Et ses dimensions surclassent largement celles des ancêtres caboteurs : 60 m de long (47 m pour le pont), 11 m de large au pont supérieur, 665 m2 de surface habitable, ses trois mâts (les pinisi n'en ont que deux) culminent à 42 et 45 m. Le Waow crée l'événement lorsqu'il navigue à la voile : 950 m2 en tout, qui donnent assurément du panache à l'édifice. Les aménagements intérieurs sont à la hauteur de sa livrée. Neuf cabines seulement, pour offrir espace et tranquillité aux passagers : 6 cabines « Deluxe », 2 cabines « Supérieures » avec chacune solarium aménagé, et, seule à l'arrière du pont supérieur, la « Master » cabine de 45 m2 avec solarium de 30 m2 ; celle choisie par les jeunes mariés en voyage de noces. Chaque cabine est climatisée et dispose d'un coin salon, d'une salle de bains séparée, ouverte sur la chambre et d'un bureau. Écran plat avec station multimédia et connexion wifi dans chaque chambre. Les parties communes sont à l'avenant : espace détente avec salon et bar, restaurant, pont principal ombragé, avec tables, transats et douches, un local photo-vidéo (prises 110 et 220V), un local plongée de 40 m2 à l'avant du bateau, entièrement équipé (douches et WC, 2 compresseurs, 60 bouteilles, Nitrox, système Nautilus Lifeline de radio marine de secours avec GPS distribué à chaque plongeur), deux annexes pour les excursions terrestres. Et les autres jouets nautiques particulièrement prisés des non plongeurs : PMT pour le snorkeling, kayak, stand up paddle.

 

La ronde des mers

Le Waow propose 21 itinéraires aux noms enchanteurs, pour des croisières de 8 à 13 jours : « Épices & Serpents », dans le sillage des dauphins, baleines et bancs de thons en mer de Banda, « Total Komodo », à la rencontre des célèbres dragons. « Requins baleines festival » n'amène pas de commentaires ; disons simplement qu'il a lieu dans le plus grand parc marin de l'archipel, en province orientale de Papouasie. La croisière « Couronne d'Halmahera » traverse deux mers majeures d'Indonésie, sur environ 650 miles nautiques. « Sulawesi secret » dévoile toutes les merveilles de la mer des Moluques. Planifiés pour 2017, « Perles du nord » partira à l'exploration de la mer des Célèbes, « Découverte Banda » sillonnera cette mer nourricière de Ambon à Flores… La rencontre de la mer et des astres est également possible : la prochaine éclipse totale du soleil aura lieu le 9 mars 2016. Elle passera au sud de Sumatra et de Bornéo, puis au centre des Célèbes, pour continuer sur les îles mineures d'Indonésie. Le Waow y sera ! Une croisière « Couronne d'Halmahera », de Sorong (Papouasie occidentale) à Bitung (nord des Sulawesi), est organisée spécialement du 2 au 13 mars 2016, avec deux intervenants astrophysiciens à bord. Finalement, le plus dur avec le Waow est de choisir son programme.

Tous les itinéraires sur www.waowcharters.com  

Diaporama
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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.