Baie de Roses : escale catalane entre criques sauvages et trésors antiques

Par Le Figaro Nautisme

Située sur la Costa Brava, entre le cap Creus et le site archéologique d’Empúries, la baie de Roses s’impose comme l’une des plus belles et des plus complètes escales nautiques de Méditerranée occidentale. Navigation confortable, ports variés, criques préservées, plages étendues, villages pittoresques, patrimoine gréco-romain et ambiance catalane : tout s’y conjugue pour prolonger l’escale. Un territoire vivant, à découvrir autant depuis la mer que depuis la terre.

Un plan d’eau vaste, protégé et bien adapté à la plaisance
La baie de Roses s’ouvre largement sur la Méditerranée, orientée à l’est et protégée naturellement des vents de sud. Elle forme un arc côtier de plus de 15 milles nautiques, entre L’Escala au sud et le cap Norfeu au nord, avec au centre la ville de Roses. La navigation y est fluide, sans obstacle majeur, avec des fonds sableux et des approches franches. La profondeur est généralement suffisante pour tous types d’unités, et les cartes sont précises.
Le seul aléa météorologique notable est la tramontane : ce vent de nord-ouest, fréquent en toute saison, peut souffler de manière soudaine et violente. En cas de prévision instable, mieux vaut s’abriter dans l’un des ports ou renoncer au mouillage. En dehors de ces épisodes, la baie reste une zone de navigation très accessible, avec de nombreux points d’intérêt facilement atteignables à la journée.

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Ports et mouillages : une offre variée et bien répartie
La baie dispose de plusieurs infrastructures portuaires bien équipées. Le port de plaisance de Roses, situé au cœur de la ville, offre environ 485 postes à flot, dont une partie réservée aux visiteurs. Il propose tous les services nécessaires : carburant, grue, shipchandler, sanitaires, wifi, commerces à proximité, restaurants et chantiers navals.
Empuriabrava, à environ 4 milles au sud, est un port résidentiel atypique : cette station balnéaire construite dans les années 1960 est parcourue de plus de 25 km de canaux navigables, ce qui en fait l’un des plus vastes ports fluvio-maritimes d’Europe. On peut y louer une place au port classique ou accéder à un logement avec anneau privé.
À l’extrémité sud de la baie, L’Escala dispose également d’un port bien équipé, plus calme, moins touristique, situé à deux pas du site antique d’Empúries. Il constitue un excellent point de départ ou de repli selon les vents.
Pour les amateurs de mouillage, la baie offre aussi plusieurs criques accessibles par beau temps : Cala Montjoi, Pelosa, Jóncols, Murtra... Certaines sont situées dans le parc naturel du cap Creus, avec réglementation spécifique (interdiction de mouiller sur herbiers de posidonie, mouillages limités à la journée). Les eaux y sont très claires, idéales pour la baignade ou le snorkeling. Le rivage sud, plus sableux, permet également des mouillages forains temporaires, notamment devant les plages entre Roses et Santa Margarida.

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Un littoral contrasté entre plages familiales et nature sauvage
Le sud de la baie est dominé par un cordon de plages longues et larges, très fréquentées en été : Roses, Santa Margarida, Empuriabrava, Rubina. On y trouve des zones surveillées, des écoles de voile, du paddle, du kayak, du kite, ainsi que des zones de jet-ski. L’ambiance est familiale, avec des équipements touristiques nombreux : douches, promenades littorales, marchés nocturnes, animations estivales.
En allant vers le nord, le décor change radicalement : les plages laissent place à une côte rocheuse, découpée, beaucoup plus sauvage. Le parc naturel maritime-terrestre du cap Creus débute à la sortie de la baie, au-delà de la Punta Falconera. Les calanques y sont encaissées, accessibles seulement à pied ou par la mer, idéales pour des escales courtes en journée. Cala Montjoi (ancienne base d’El Bulli), Jóncols, Murtra, Rustella... Chacune a son relief, son exposition, son ambiance.
Plusieurs sentiers de randonnée longent la côte, permettant de relier les criques entre elles ou de rejoindre le cap Norfeu. Le GR-92, sentier du littoral catalan, traverse toute la zone.

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À terre, un patrimoine dense et vivant
La baie de Roses ne se résume pas à ses attraits nautiques. Elle est aussi un haut lieu de culture, d’histoire et de gastronomie. À Roses, la Ciutadella, fortification du XVIe siècle, abrite les vestiges de Rhode, ancienne colonie grecque puis romaine. On y visite des thermes, une basilique paléochrétienne, et un musée moderne. La vieille ville conserve quelques ruelles commerçantes, un marché local, et une promenade agréable en front de mer.
Au sud de la baie, le site d’Empúries est unique : deux cités superposées, grecque puis romaine, ouvertes sur la Méditerranée. Les ruines s’étendent sur plusieurs hectares, avec des mosaïques, des maisons, un forum, un amphithéâtre, un temple. Le musée adjacent complète la visite. Le site est accessible directement depuis la plage, ce qui renforce sa singularité.
L’arrière-pays, lui, révèle une autre facette : Castelló d’Empúries, ancienne capitale médiévale de l’Ampurdan, conserve une cathédrale imposante et un quartier historique intéressant. Peralada est connue pour son château, son cloître, son musée du vin et son festival estival de musique et théâtre. Pau, Vilajuïga, Palau-Saverdera, petits villages de pierre et de vignes, offrent une pause tranquille, loin de la côte.

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Une escale à vivre sur plusieurs jours
La baie de Roses est une destination à part entière. Grâce à ses ports bien répartis, ses mouillages agréables, ses plages accessibles, ses criques discrètes et ses sites culturels majeurs, elle permet d’alterner navigation, exploration et détente. À cela s’ajoute une gastronomie locale réputée : poissons frais, riz de Pals, vins de l’Empordà, anchois de L’Escala, huile d’olive locale... On y mange bien, dans un cadre varié.
Les possibilités de balades sont nombreuses : en bateau vers le cap Creus ou Cadaqués, à pied le long des sentiers côtiers, à vélo dans les terres plates de l’arrière-pays, ou en voiture vers Figueres (musée Dalí) ou Gérone. Les familles comme les plaisanciers plus expérimentés y trouvent leur compte. C’est une escale où l’on prévoit de passer une nuit... et où l’on reste trois jours.

La baie de Roses concentre ce que la Méditerranée espagnole a de plus séduisant : une navigation facile et sûre (hors tramontane), des infrastructures portuaires modernes, des paysages variés, un patrimoine remarquable, une offre touristique dense mais équilibrée. Ni trop urbanisée, ni trop sauvage, elle permet de tout faire : se baigner dans une crique, visiter une cité antique, faire escale au port, dîner en terrasse, marcher jusqu’à un belvédère... Tout en restant à portée de voile du cap Creus ou de la frontière française. Une destination multiple, qui mérite bien plus qu’un simple passage.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...