Avec un quota initialement fixé à 100 participants au total, les organisateurs affichent d’ores et déjà complet dans certaines des 6 catégories et voient les listes d’attente s’allonger. Une situation inédite qui pousse OC Sport Pen Duick à « ouvrir les rangs » de deux familles très prisées. Ainsi, les Class40 vont-ils passer de 40 à 50 concurrents et les Rhum Multi de 10 à 20 bateaux.
Pour ses 40 ans, La Route du Rhum – Destination Guadeloupe est victime de son succès. A deux mois de la clôture des inscriptions fixée au 31 mars, les marins jouent déjà des coudes pour décrocher leur place dans les bassins de la cité corsaire. Un plébiscite majeur qui voit certaines des 6 catégories ouvertes jouer à guichet fermé de longue date. Si la problématique ne se posait pas chez les Ultimes, Imoca, Multi50 ou en Rhum Mono, pour les Class40 et les Rhum Multi la demande dépassait largement l’offre.
Un cas de figure qui a conduit OC Sport Pen Duick, organisateur de l’épreuve, la direction de course, mais également les équipes de Saint-Malo et de la Guadeloupe à prendre une décision exceptionnelle. Ainsi, après une étude menée sur la capacité logistique à accueillir des bateaux supplémentaires au départ et à l’arrivée, et la garantie de pouvoir assurer le suivi d’une flotte plus importante, les deux catégories les plus « chargées » voient-elles leurs rangs grossir.
Avec 10 places supplémentaires chacune, les Class40 et les Rhum Multi, passent donc respectivement à 50 et 20 concurrents. Une bonne nouvelle pour des marins qui n’auraient manqué pour rien au monde ce rendez-vous décidément très attendu.
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