Vendée Globe - Jean Le Cam : « Plus t'es devant et plus t'es riche »

Par Figaronautisme.com
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Ils ont été au contact de YesWeCam! plusieurs jours durant. Groupe Apicil (Damien Seguin), Omia-Water family (Benjamin Dutreux), Seaexplorer-YC de Monaco (Boris Hermann) ont mené une bataille digne d’une Solitaire du Figaro, même s’ils ont tous subi une pétole « énorme ».

A ce petit jeu de la régate, après avoir plongé dans les Cinquantièmes hurlants le long de la zone d’exclusion antarctique, Jean Le Cam sort son épingle du jeu. Il a distancé ses concurrents qu’il ne voit plus à l’AIS et a repris quelques milles sur la tête de flotte emmenée par Yannick Bestaven (Maître Coq). C’est maintenant un « tout droit » sur un bord vers la Tasmanie. La difficulté consistera à aller vite pour ne pas se faire ratt raper par un front chaud. Les vents restent toutefois variables. Conséquence : il faut rester vigilant, en veille, et manœuvrer sans cesse pour trouver la bonne combinaison de voiles et les bons réglages.

Jean Le Cam démontre une fois de plus son aisance. A 12h00 ce mercredi 16 décembre, au 38è jour de course, Jean Le Cam pointe à la 4è place, à 450 milles du leader Yannick Bestaven et 14 milles devant Damien Seguin.

Les mots de Jean Le Cam mercredi 16 décembre :

« Mardi, j’avais les 4 à l’AIS, Bureau Vallée est passé à 0,4 mille de moi ! Ca pousse au crime, t’as l’autre à côté…Ca t’emporte un peu. Avec Apicil depuis 2 jours c’est un peu ça, il a essayé de m’avoir mais loupé ! Il va y en avoir pour un moment sur ce bord, presque jusqu’en Tasmanie. On va être en avant d’un front chaud, il va falloir allumer. Il peut y avoir de l’écart avec les foilers. Plus t’es devant et plus t’es riche, et ça peut durer jusqu’à la Nouvelle Zélande.  Les vents sont hyper variables, c’est chaud patate !

Là ce matin, j’ai dormi 3 heures. Je me suis réveillé, je suis passé de grand spi, affalé dans 22 noeuds de vent à gennak, j'ai affalé le J1, je renvoie le petit gennaker et un peu de grand voile… C’est cool Raoul ! J’ai fait mon petit café et là je vais me recoucher. Je les ai tous perdus de vue les trois qui étaient autour de moi, c’est bien ! »

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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