E1 Series : RaceBird prend son envol pour la première fois avec un essai réussi en Italie

Par Figaronautisme.com
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L'innovant bateau de course électrique à foils de E1 a pris son envol pour la première fois sur le Po, près de San Nazzaro, dans le nord de l'Italie. Le prototype RaceBird a réussi une série de tests et de performances avec l'ancien champion Luca Ferrari à son bord.

Les ingénieurs de RaceBird ont effectué une série de tests techniques et de vérifications des systèmes afin d'évaluer les performances globales et la fiabilité du bateau et des différents composants électriques.

Le programme d'essais, qui se poursuivra pendant plusieurs semaines, consistera en des tests en ligne droite, des qualifications et des simulations de course, l'accent étant mis sur l'analyse des réglages et des performances, ainsi que sur la collecte de données sur les caractéristiques de foil et de maniabilité dans différentes conditions de course.

Le bateau monopilote RaceBird est l'œuvre du designer norvégien Sophi Horne et a été conçu en collaboration avec Brunello Acampora et les ingénieurs experts de Victory Marine et SeaBird Technologies. Le RaceBird est alimenté par une batterie Kreisel de 150 kW et un moteur hors-bord produit par Mercury Racing. Le bateau se soulève rapidement sur ses foils en bénéficiant d'un couple et d'une accélération instantanés.

Les organisateurs de l'E1 ont également profité de l'occasion pour évaluer différents éléments du format de course, notamment en testant des bouées autonomes et des profils de virage, ainsi qu'en testant le positionnement des caméras embarquées qui seront utilisées lors de la diffusion mondiale.

Le championnat du monde E1 a été fondé par Alejandro Agag et Rodi Basso avec pour mission de construire une nouvelle et passionnante plateforme de course sur l'eau, basée sur les technologies électriques du futur pour protéger et restaurer nos eaux urbaines et nos zones côtières.

La première saison du championnat du monde E1 devrait débuter au printemps 2023. Cependant, les fans n'auront pas à attendre longtemps pour voir le RaceBird voler sur l'eau, la première présentation publique devant être annoncée prochainement.

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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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