Moins de deux semaines avant le championnat du monde de Class40

Par Figaronautisme.com
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Avec trois pays (France, Suisse et Angola) et deux continents (Europe et Afrique) représentés parmi les inscrits, la présence sur place d’un jury international pendant les six jours de compétition et de représentants fédéraux nationaux, ce Championnat du Monde de Class40 est officiellement inscrit à trois calendriers officiels : celui de la Class40, de la Fédération Française de Voile et du World Sailing. Ce titre de Champion du Monde de Class40, qui sera décerné samedi 18 juin au soir, prendra toute sa valeur et le Team vainqueur pourra arborer fièrement ce succès acquis en équipage sur 5 jours de régate au contact.

Ils sont, à quatorze jours de ce Championnat du Monde de Class40, déjà 16 inscrits. Notons les présences d’ores et déjà de skippers connus et reconnus, dont de nombreux nouveaux bateaux, avec :

- Antoine Carpentier (vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2021 en Class40) sur Redman (FRA 161),

- Hervé Thomas sur Blanc Bleu (FRA 149),

- Clara Fortin sur Randstad – Ausy (FRA 155),

- Matthieu Perraut sur Inter Invest (FRA 175),

- Amélie Grassi sur La Boulangère Bio (FRA 170),

- Kéni Piperol sur Captain Alternance (FRA 174),

- Franz Bouvet sur Yoda (FRA 65),

- Marc Lepesqueux sur Sensation Class40 Extrem (FRA 140),

- Valentin Gautier (Suisse) sur CER Offshore – Banque du Léman (SUI 159),

- Aurélien Ducroz sur Crosscall (FRA 166),

- Jean-Baptiste Daramy sur Chocolat Paries – Screb (FRA 123),

- Rémi Rabbe sur Le bassin français (FRA 115),

- Jules Bonnier sur Nestenn sur Entrepreneurs pour la planète (FRA 153),

- Luke Berry sur Lamotte sur Module Création (futur FRA 185),

- Florian Gueguen sur Dopamine Sailing Team (FRA 104),

- José Guilherme Caldas (Angola) sur Mussolo 40.

Un plateau qui s’annonce d’ores et déjà de qualité et qui permettra de voir les capacités, car menés en équipage, de certains bateaux mis à l’eau récemment avant le grand RDV en solitaire de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Intéressant et toujours valorisant d’accrocher, de plus, à son palmarès le titre de Champion du Monde de Class40 2022 !

UN PARCOURS DE 24H00 ET DES PARCOURS CÔTIERS…

Arrêté depuis 2012, Grand Pavois Organisation et la Class40 relancent ce championnat du monde qui fera régater la vingtaine d’équipages attendus dans les Pertuis Charentais, avec des endroits symboliques du département de La Charente-Maritime, partenaire de l’événement, comme le Fort Boyard, les îles d’Aix, Ré et Oléron sans oublier la participation de la flotte des Class40 inscrits au Tour de l’Ile de Ré le samedi 18 juin 2022. Enfin, un espace Course sera proposé au pied du Bassin des Chalutiers de La Rochelle pour faire vivre et partager le RDV au grand public, la presse, les teams et avec les partenaires des Class40 engagés dans le cadre de ce Championnat du Monde.

Programme provisoire du Championnat du Monde de Class40 :

Lundi 13 juin : Présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle, inscriptions et contrôles de jauge,

Mardi 14 juin : Présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle, inscriptions et contrôles de jauge, briefing et départ du parcours 24 heures,

Mercredi 15 juin : Arrivées du Parcours 24 heures, présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle et podium du jour,

Jeudi 16 juin : Manches (2/3 courses), présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle et podium du jour,

Vendredi 17 juin : Manches (2/3 courses), présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle et podium du jour,

Samedi 18 juin : Tour de l’Ile de Ré, présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle, podium du jour et remise des prix du Championnat du monde de Class40 2022.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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