Les 64 concurrents de la flotte Atlantique de la Transquadra Madère Martinique s’élanceront demain sur leur première étape : La Turballe - Funchal. 6 à 7 jours de course dans des conditions estivales, mais tactiques. Un petit pas pour les habitués, mais un grand saut dans le vide pour les bizuths (70% de la flotte) qu’ils s’apprêtent à réaliser avec impatience !
Les concurrents Méditerranéens, partis mercredi de Marseille, sont déjà en approche de Gibraltar, eux aussi, au près...
Une petite dépression estivale peu active s’invite demain au départ de la Transquadra Madère Martinique pour un départ en douceur, au près, vers le Cap Finisterre puis Madère. Il y aura du placement, de la technique. Bref, tous les ingrédients d’une course estivale toute en finesse !
Mico Bolo, directeur de course : « Une dépression peu acitve arrive dans le Golfe de Gascogne. Elle va générer, demain, pour le départ, des vents de sud-ouest de 10 - 15 noeuds accompagnés de quelques nuages et précipitations. La flotte va être sous l’influence de ce petit système dépressionnaire dimanche et lundi. »
Mardi, à l’approche du cap Finisterre, la brise devrait s’essouffler. Le passage de la pointe espagnole sera technique, probablement très près des côtes. Ensuite, au niveau de Porto, le tapis roulant de l’alizé portugais devrait se dérouler jusqu’à Madère, pour l’ensemble des concurrents.
Quand la météo va, tout va !
Du coup, sur les pontons de la course, à La Turballe, les visages sont sereins. « C’est cool ! Il y a quelques jours les prévisions annonçaient très peu de vent. Là, ça évolue dans le bon sens ! Même s’il va falloir faire un peu de près pour commencer... Nous avons hâte de partir et de nous confronter aux autres ! », sourient les Norvégiens Sigurd Boasson et Rune Wiburg (Sun Fast 3300 Miina).
Les Méditerranéens déjà en mer d’Alboran
Pendant ce temps, en Méditerranée, les concurrents partis de Marseille mercredi dernier dans 25 noeuds de Mistral, sont déjà en mer d’Alboran. Le duo Frédéric Ponsenard/Paolo Manganelli (Coco) mène assez largement avec une quarantaine de milles d’avance sur le duo de H Plus (Laurent Buissard/Mathieu Margoux). Le team NRP (les deux Fabien Blondeau et Morault) et Chaac (Emmanuel Ungaran/Nicolas Peyron) sont toujours au coude à coude : une très jolie performance pour Chaac, classé en catégorie Croiseur.
Un flux d’ouest est cependant en train de s’établir en mer d’Alboran. Tels des saumons, il va leur falloir remonter ce flux contraire et soutenu de 20 à 25 noeuds, au près, jusqu’à Gibraltar. La délivrance Atlantique sera sans doute plus que bienvenue !
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