Après une pause technique bien méritée, Thalassa, le navire océanographique emblématique de l’Ifremer, s’apprête à reprendre le large depuis Brest pour une nouvelle saison de campagnes scientifiques. Ce navire de recherche, fidèle à la flotte océanographique française depuis sa mise en service en 1996, reprend du service pour des missions qui font avancer notre compréhension des océans face aux enjeux actuels.
Long de près de 74 mètres et armé par l’Institut français de recherche pour l’exploitation de la mer (Ifremer), Thalassa n’est pas un simple bateau : c’est un laboratoire scientifique flottant doté de zones de travail spécialisées et d’équipements haut de gamme pour étudier la vie marine et l’état des écosystèmes marins.
Sa mission principale ? L’étude des écosystèmes halieutiques, en particulier l’évaluation régulière des stocks de poissons en mer du Nord et dans d’autres secteurs de l’Atlantique. Ces campagnes, souvent intégrées à des programmes internationaux comme l’IBTS (International Bottom Trawl Survey), fournissent des données essentielles pour une pêche durable et une meilleure gestion des ressources marines.
Ce retour en mer marque aussi une étape importante dans la vie de ce navire scientifique, qui après un arrêt technique pour maintenance et préparations, est prêt à repartir pour plusieurs semaines, voire plusieurs mois, à naviguer entre les vagues et les missions. Les essais programmés dans les semaines à venir permettront d’ajuster le matériel scientifique et les équipes avant l’appareillage officiel vers les zones d’étude.
Basé à Brest, Thalassa fait partie d’une flotte gérée par Genavir pour Ifremer et s’inscrit dans un réseau de moyens maritimes essentiels à la recherche française et européenne. De la biologie marine à l’océanographie physique, ses campagnes contribuent à cartographier, comprendre et protéger l’environnement marin dans un contexte de changement global.
Avec le retour de Thalassa sur les flots, c’est une nouvelle page qui s’ouvre pour la recherche océanographique française : une page tournée vers des océans mieux connus, mieux gérés et mieux respectés.
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