L’Académie Figaro Beneteau, tremplin vers le Championnat de France Elite de Course au Large

Par Le Figaro Nautisme

La saison de l’Académie Figaro Beneteau se poursuit ce 28 mars avec le Trophée Laura Vergne, puis le Spi Ouest France Banque Populaire Grand Ouest, à La Trinité-sur-mer. Créée en 2022, l’Académie a pour vocation de faciliter l’accès des jeunes marins aux courses du circuit Figaro Beneteau, en leur permettant de découvrir le Figaro Beneteau 3, de se former en double et en équipage, et de se confronter aux concurrents du Championnat de France Elite de Course au Large, afin d’être compétitifs dès leur arrivée sur le circuit professionnel.

 

Engranger de l’expérience

Ils sont néo ou anciens Académiciens, tous mesurent la chance de pouvoir participer aux courses de l’Académie Figaro Beneteau.

A l’image de Léo Bothorel (La Fresque du Climat) de la promotion 2024, engagé sur le Championnat de France Elite de Course au Large depuis 2025 : « En termes d’expérience, c’est incomparable. On participe à beaucoup de courses en double ou en équipage et cela permet d’apprendre plus tranquillement qu’en se lançant directement en solitaire. J’ai adoré participer au Tour Voile, on a pris environ 25 départs de course pendant 15 jours, on a vécu tous les formats de course, on a été confronté à toutes les situations météo, c’est extrêmement formateur. Forcément, on engrange de l’expérience et on arrive bien mieux armés sur les courses du Championnat. »

Même objectif pour Thomas Dinas (Auray Quiberon by Orlabay), qui poursuit son apprentissage après une première découverte du support avec le Grand Prix de l’Ecole Navale et le Tour Voile en 2024 : « L’Académie est une super formation. Je viens chercher l’expérience pour être prêt l’année prochaine et commencer à apprendre les routines du circuit : la mise en configuration, les contrôles sécurité, la jauge. Participer aux courses de l’Académie me permettra d’arriver sur le Championnat suffisamment armé. Et c’est d’autant plus intéressant que l’on peut participer aux mêmes courses que les concurrents du Championnat, on est vraiment avec eux, c’est vraiment formateur. »

Un constat partagé par Paul Cousin (Région Normandie), vainqueur du Tour Voile 2025 : « Mon expérience sur le Tour Voile a été majeure pour la sélection Région Normandie. Indiquer que j’avais déjà participé à des courses en Figaro Beneteau 3, que j’avais l’expérience du support, a clairement été un atout. Je ne découvrais pas le bateau lorsque je suis arrivé sur la sélection. Je pense que ça a fait la différence, notamment avec la Solitaire du Figaro Paprec qui se tient tôt cette année. » Il ajoute que cette expérience lui a également servi sur d’autres circuits : « Faire du Figaro m’a beaucoup aidé sur le circuit Mini 6.50 et notamment la Mini Transat (qu’il a remporté en Série, ndr). J’y ai appris à soigner ma stratégie et mes réglages. »

 

Côtoyer les meilleurs

Certaines courses de l’Académie sont invitées sur les épreuves du Championnat de France Elite de Course au Large. Les Académiciens y participent en double ou en équipage et prennent un départ décalé, mais le parcours est le même. Une véritable opportunité de profiter de l’expérience des meilleurs et de se jauger.

Maë Cottereau (SEIKO Les Etoiles Filantes) explique : « On ne prend pas les mêmes départs que les solitaires du Championnet mais on navigue au contact, on peut échanger avec eux à terre, ils nous donnent des astuces, nous aident sur les réglages, c’est une vraie chance. Et en même temps, l’Académie nous laisse le droit à l’erreur : on est là pour apprendre et prendre nos marques. »

Même son de cloche chez Léo Bothorel : « Participer à des courses ‘normales’ nous permet de nous confronter aux concurrents du Championnat. C’est très formateur et on n’a pas tout de suite la pression de la navigation en solitaire. Il n’y a aucun désavantage ! »

Paul Cousin ajoute : « Ce sont des projets qui permettent de participer à beaucoup de courses à moindre frais et surtout, de s’aligner souvent sur les épreuves du Championnat de France de Course au Large tout en profitant d’un classement spécifique. »

 

Au cœur de l’ADN du circuit Figaro Beneteau

La formation et la transmission sont des valeurs fondatrices du circuit Figaro Beneteau. Après avoir officié en tant que directeur de course du Tour Voile en 2024, Yann Eliès, en charge de la Solo Guy Cotten et du Trophée Banque Populaire Grand Ouest cette saison, en témoigne : « C’est à nous d’être garant de l’esprit de la Classe Figaro Beneteau. J’ai démarré en 1997 avec les tauliers qu’étaient Michel Desjoyeaux et Jean Le Cam par exemple, et il est naturel que nous apportions notre pierre à l’édifice de la famille Figaro. On est là pour montrer le chemin. »

C’est dans cette logique qu’est née l’Académie Figaro Beneteau en 2022. Elle permet notamment à de jeunes marins comme Maë Cottereau et Simon De Pannemaecker de se lancer dans des projets structurants : « Nous sommes là grâce à Quentin Vlamynck (Figariste depuis 2024, ndr). Il nous permet de naviguer sur son Figaro SEIKO Les Etoiles Filantes toute l’année tout en suivant une formation de préparateur de course au large. C’est une chance incroyable pour nous de pouvoir appréhender le bateau en double pendant un an avant de se lancer en solitaire sur les courses du Championnat de France Elite de Course au Large ! »

Au-delà de l’apprentissage technique, l’Académie favorise aussi la création de réseaux, essentiels dans la course au large. « Faire de l’équipage ou du double permet de rencontrer du monde. En Figaro, on a toujours besoin d’être entourés et on s’entraide. Le fait que les courses de l’Académie soient en double ou en équipage permet aussi de se construire un réseau. Je recommande vivement à quelqu’un qui voudrait se lancer en Figaro de commencer par l’Académie. Ça permet de faire des rencontres et de lancer le projet pour l’année suivante. De faire découvrir le circuit à nos partenaires aussi, de grandir ensemble. », explique Léo Bothorel.

Thomas Dinas, qui avait beaucoup navigué en IRC avant son premier Tour Voile, conclut : « Le fait de naviguer en équipage avec des marins venus faire des piges sur une ou deux courses, ça m’a clairement permis de me projeter sur un projet Figaro, de voir que c’était possible. »

Dernière preuve s’il en fallait : l’Académie Figaro Beneteau forme des talents. Lors de la Solo Guy Cotten (8-13 mars), Paul Morvan (Foricher Les Moulins) l’emporte devant Arno Biston (Article Un). Deux skippers issus du Tour Voile, épreuve-phare de l’Académie…

 

Le programme 2026 de l’Académie Figaro Beneteau

- La Solo Guy Cotten à Concarneau (double) organisée par la Société des Régates de Concarneau du 8 au 15 mars

- Le Trophée Laura Vergne à La Trinité sur mer (solo, double ou équipage) du 27 mars au 1er avril, organisé par la Société Nautique de la Trinité sur mer en ouverture du Spi Ouest France Banque Populaire Grand Ouest : deux journées de parcours construits et côtiers et un parcours au large de deux nuits en mer pour les divisions solo et double et une nuit pour les équipages

- Le Spi Ouest France Banque Populaire Grand Ouest (équipage), organisé par la SNT du 3 au 5 avril, toujours à La Trinité sur mer

- Le Grand Prix de l’École Navale (équipage) à Camaret du 14 au 16 mai qui propose un dernier test grandeur nature pour les équipages du Tour Voile

- Le Défi Paprec qui offrira aux duos inscrits de participer à la première étape de la Solitaire du Figaro Paprec. Départ le 17 mai de Perros-Guirec

- Le Tour Voile (équipage), organisé par Ultim Sailing revient pour sa 4ème édition en Manche et en Atlantique du 24 juin au 12 juillet

- La Fig’Armor (solo et double) organisée par la Ligue Bretagne de Voile, aura lieu à Lorient du 3 au 8 août

- Le National Figaro Beneteau 3 en équipage, organisé par la Classe Figaro Beneteau et le Centre Nautique de Lorient, clôturera la saison du 8 au 11 octobre

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.