À Sydney, une nageuse grièvement blessée par un requin sur une plage très fréquentée

Le Figaro Nautisme / AFP
Par Le Figaro Nautisme / AFP

 

Une femme de 35 ans a été attaquée samedi matin par un requin à Coogee Beach, l’une des plages emblématiques de Sydney. Grièvement blessée aux bras et à la jambe, elle a été évacuée dans un état critique, relançant en Australie le débat sur la surveillance des zones de baignade.

La scène s’est déroulée samedi 13 juin, peu avant 11 h 15, sur la plage de Coogee, dans l’est de Sydney. La journée avait tout d’un matin ordinaire sur cette portion très fréquentée du littoral australien, jusqu’à ce qu’une nageuse soit mordue par un requin alors qu’elle évoluait à environ 30 m du bord. Selon les autorités locales, l’animal mesurerait entre 3 et 4 m.

La victime, une femme de 35 ans, a été rapidement sortie de l’eau par des témoins, qui ont commencé les premiers gestes de secours avant l’arrivée des services d’urgence. Les sauveteurs de Coogee Beach sont ensuite intervenus sur place, tandis que la plage était immédiatement évacuée. La nageuse a été transportée vers l’hôpital St Vincent dans un état critique.

Une plage fermée, puis rouverte sous haute surveillance

Après l’attaque, Coogee Beach et plusieurs plages de l’est de Sydney ont été fermées temporairement. La municipalité de Randwick a indiqué que les secours avaient répondu à une attaque survenue dans la zone surveillée de baignade, un élément particulièrement marquant dans une ville où la plage fait partie du quotidien.

La plage a rouvert lundi, mais sous surveillance renforcée. Des patrouilles en jet ski ont été mises en place, tandis qu’un drone de repérage des requins a été déployé par Surf Life Saving NSW. Les autorités ont appelé les baigneurs à la prudence, dans un climat encore marqué par le choc de l’attaque.

Un nouvel épisode dans une série d’attaques en Australie

L’attaque de Coogee s’inscrit dans une période sensible pour l’Australie, où plusieurs attaques de requins ont été recensées ces derniers mois. Début juin, un homme est mort après avoir été attaqué alors qu’il pêchait au large de l’Australie-Occidentale. En mai, 2 autres attaques mortelles avaient également été signalées, l’une près de la Grande Barrière de corail, l’autre au large d’une île proche de Perth.

Les rencontres avec les requins restent rares à l’échelle statistique, mais elles progressent sur le long terme. Selon une analyse de Reuters à partir de la base australienne des incidents impliquant des requins, le pays a enregistré en moyenne près de 29 incidents par an sur la dernière décennie, contre environ 16 par an dans les années 2000.

Comme souvent après une attaque grave, l’émotion a rapidement ouvert un débat sur les mesures de protection. En Nouvelle-Galles du Sud, les autorités examinent de nouvelles solutions, notamment autour des drones de surveillance et des outils de détection. À Coogee, leur utilisation est toutefois compliquée par la proximité des couloirs aériens de l’aéroport de Sydney.

La piste de l’abattage des requins a aussi refait surface, mais elle reste très contestée. Plusieurs spécialistes rappellent que les méthodes non létales, comme les drones, les lignes intelligentes et la meilleure anticipation des déplacements de requins, sont jugées plus efficaces pour réduire les risques sans fragiliser davantage les écosystèmes marins.

Une ville sous le choc, entre prudence et fascination pour l’océan

À Sydney, l’événement frappe d’autant plus fort que Coogee Beach n’est pas une plage isolée. C’est un lieu de baignade populaire, ancré dans la culture balnéaire de la ville, au même titre que Bondi ou Maroubra. Une attaque à si faible distance du rivage rappelle brutalement que l’océan australien, même surveillé, reste un milieu sauvage.

Pour les autorités, l’enjeu est désormais de rassurer sans minimiser. Pour les habitants, le choc est plus intime : celui d’une mer familière qui, en quelques secondes, a basculé dans la peur. L’attaque de Coogee ne changera sans doute pas le lien profond de Sydney avec ses plages, mais elle impose une nouvelle fois cette évidence : en Australie, la beauté du littoral se vit toujours avec une part de vigilance.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.