Après un premier semestre de montée en puissance, les skippers Macif mettent le cap sur L'Aventura

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

© Martin Viezzer / disobey. / Macif

Après une première partie de saison dense, marquée par la Solo Guy Cotten, le Trophée BPGO et la Solitaire du Figaro Paprec, les skippers Macif Hugo Dhallenne et Chloé Le Bars ont repris le chemin de l'entraînement. Objectif : L'Aventura (du 23 août au 13 septembre), la toute nouvelle épreuve du championnat Figaro Bénéteau, qui reliera Port Bourgenay à Lagos au Portugal, avant un retour vers l'île d'Yeu. Un parcours de 2 385 milles en double, exigeant et inédit, qui offrira aux deux marins un avant-goût de la transat prévue en 2027.

 

Un premier semestre pour construire, apprendre… et confirmer

Les bateaux sont encore à sec à Port-la-Forêt, mais les organismes, eux, ont repris du service. Après une courte coupure, Hugo Dhallenne et Chloé Le Bars ont retrouvé la préparation physique avant la remise à l'eau de leur Figaro mi-juillet. Une reprise progressive, dans la continuité d'un premier semestre particulièrement intense, marqué par la Solo Guy Cotten, le Trophée BPGO puis la Solitaire du Figaro Paprec.
Pour Hugo Dhallenne, cette première moitié de saison confirme la dynamique engagée. 8e de la Solitaire du Figaro Paprec, après une magnifique 2e place sur la dernière étape, le skipper tire un bilan très positif de ces premiers mois de compétition : « Je suis très satisfait de ce premier semestre. Nous avons constitué une belle équipe et j'ai terminé sur une bonne dynamique en solitaire. En parallèle, nous construisons progressivement notre duo en vue de la Transat. On met la machine en route, étape par étape. »
Avant de retrouver son Figaro, Hugo s'est offert une parenthèse sportive sur le Raid Émeraude, à Saint-Lunaire, son club de cœur. « Ça m'a permis de retrouver le multicoque, que j'ai beaucoup pratiqué avant le Figaro », sourit-il.
Pour Chloé Le Bars, 23e de la Solitaire du Figaro Paprec, ces dernières semaines ont surtout été consacrées à analyser cette expérience aussi exigeante que formatrice. « J'avais besoin de faire un vrai débrief. Même si les résultats ne reflètent pas encore tout le travail accompli, je suis très satisfaite de ce premier semestre. J'ai énormément appris, approfondi de nombreux sujets et je sens que je continue à franchir des étapes importantes », confie la navigatrice de 29 ans.
Une progression qui s'inscrit pleinement dans son projet au sein de Macif, aux côtés d'Hugo, avec qui elle prépare désormais les prochaines échéances en double.


L'Aventura, un parfum de large avant la Transat Paprec 2027

Du 23 août au 13 septembre, les deux skippers prendront le départ de la première édition de L'Aventura, nouvelle épreuve inscrite au calendrier de la Classe Figaro Bénéteau et dotée d'un coefficient 3. Le parcours mènera la flotte de Port Bourgenay jusqu'à Lagos, au Portugal, après avoir laissé Madère à bâbord sur une première étape de près de 1 600 milles. Après quelques jours d'escale, les concurrents repartiront vers Port-Joinville, sur l'île d'Yeu, pour une seconde étape de 785 milles.
Un tracé inédit qui enthousiasme déjà Hugo Dhallenne. « C'est presque un début de transat. On sait que les premiers jours sont souvent déterminants : c'est là que se créent les plus gros écarts. Le passage du cap Finisterre sera stratégique, puis il faudra contourner Madère où les choix météo promettent d'être passionnants. Il y aura de quoi se gratter la tête ! »
Même impatience chez Chloé Le Bars, qui voit dans cette nouvelle course une étape importante de sa progression : « J'ai vraiment hâte de prendre le départ. C'est un très beau parcours, avec un premier aperçu de ce que sera une traversée de l'Atlantique. Ce sera une excellente préparation pour la transat en double de l'année prochaine. »
D'ici là, les deux marins retrouveront la compétition début août sur la Fig'Armor, ultime répétition générale avant de mettre le cap vers le Portugal. Une dernière montée en puissance avant de découvrir cette nouvelle épreuve, où endurance, stratégie et capacité à se projeter au large feront toute la différence.

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.