6e Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous : cap sur les marinas de demain

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Depuis six ans, le Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous (20-21 septembre 2026) accompagne la transformation du secteur des marinas en réunissant, au Yacht Club de Monaco, les acteurs engagés dans leur conception, leur développement et leur exploitation. Organisé par M3 Monaco, société de conseil spécialisée dans la création et la gestion de marinas, yacht clubs et écoles de voile, avec le soutien de partenaires issus d’horizons complémentaires, tels que la Fondation Prince Albert II de Monaco, ESA NanoTech, Bombardier, MB92 Group, Skytopia, Plus Marine et Italian Yacht Masters, le rendez-vous illustre la convergence entre environnement, industrie, technologies, yachting et développement territorial. Il rassemble investisseurs, exploitants, architectes, industriels, collectivités et entreprises innovantes autour de la transformation des infrastructures portuaires.

250 professionnels des secteurs des marinas, du yachting et des technologies environnementales sont attendus durant ces deux jours d’échanges. « En six ans, ce rendez-vous est devenu un catalyseur de changement à l’échelle mondiale. Nous ne parlons pas de durabilité de manière abstraite, nous favorisons les partenariats et les transferts de technologies qui font des marinas durables une réalité opérationnelle » commente José Marco Casellini, CEO de M3 Monaco.

Au fil des éditions, le rendez-vous a présenté 146 innovations issues de 28 nations, 42 projets de marinas portés dans 19 pays et 34 propositions de projets architecturaux émanant de 28 cabinets internationaux. Ces innovations ont depuis dépassé le stade du concept pour entrer en phase de commercialisation ou d'accélération, illustrant la maturité grandissante de l'écosystème. 
« Une marina ne se résume plus à une simple infrastructure portuaire. Elle s'inscrit dans un territoire, accompagne son développement et doit répondre aux enjeux environnementaux comme aux attentes des nouvelles générations de plaisanciers » souligne Bernard d’Alessandri, Directeur et Secrétaire Général du Y.C.M.

Une nouvelle lecture de l'innovation

Afin de mieux refléter cette réalité, les entreprises seront désormais réparties selon leur stade de développement :

- Pre-revenue : celles développant leur solution mais ne générant pas encore de revenus ;

- Post-revenue : celles ayant acquis leurs premiers clients ;

- Scaling revenue : celles engagées dans une phase de forte croissance.

Cette évolution facilitera l’identification des solutions adaptées aux besoins des investisseurs, exploitants de marinas et partenaires industriels. Les innovations seront évaluées selon sept catégories et présentées dans un E-catalogue disponible en ligne mi-août : préservation de la biodiversité, optimisation énergétique, production d’énergie, exploitation des marinas, gestion des déchets, nouveaux matériaux d’infrastructure et gestion de l’eau. 

Valoriser les démarches engagées

L'édition 2026 marque une évolution pour les marinas participantes. Afin de reconnaître les initiatives déjà mises en œuvre et d’encourager une démarche de progrès continue, le concours évolue pour laisser place à la remise du Label S3 – Smart & Sustainable Standard, développé par M3 Monaco. Celui-ci distingue les infrastructures engagées dans une trajectoire de durabilité, d’innovation et d’excellence opérationnelle.

Concours d’architecture : imaginer et concevoir la marina de demain

Cette année, architectes professionnels et étudiants en architecture travailleront sur la transformation durable de la marina d'Opatija, située dans la baie de Kvarner en Croatie. Les candidats devront concevoir deux ensembles complémentaires : un marina Hub intégrant restaurants, espaces bien-être, commerces et capitainerie ; ainsi qu’une école de voile accompagnée d’un équipement emblématique dédié à la biodiversité marine, à l’éducation et à la transmission des savoirs maritimes. Ce projet devra conjuguer innovation, durabilité, intégration au patrimoine local et création de valeur pour le territoire. Les finalistes présenteront leur proposition à Monaco, devant un jury international et les principaux acteurs de conception de marinas.

Smart Marina Connect : pour prolonger les échanges

Autre nouveauté de cette sixième édition : le lancement de Smart Marina Connect, une plateforme digitale B2B conçue pour mettre en relation fournisseurs de solutions innovantes et gestionnaires de marinas, et prolonger les échanges au-delà de l'événement. Elle facilitera les opportunités de collaboration et le suivi des projets tout au long de l'année.

Conférences, ateliers, présentations de projets et rencontres professionnelles rythmeront ces deux journées, avec une même ambition : favoriser les échanges, accélérer les collaborations et faire émerger des solutions concrètes au service de l’innovation et de la durabilité dans le secteur des marinas.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.