Justine et Élodie Jane Mettraux face à face sur The Ocean Race Atlantic

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Justine Mettraux et sa soeur, Elodie-Jane Mettraux sur les pontons du Havre l'an dernier
Justine Mettraux et sa soeur, Elodie-Jane Mettraux sur les pontons du Havre l'an dernier© Gauthier Lebec

La navigatrice suisse Justine Mettraux, qui s’est illustrée comme la femme la plus rapide du Vendée Globe et qui fait actuellement construire un nouvel IMOCA pour l'édition 2028, sera cette année au départ de la première édition de The Ocean Race Atlantic.  A bord du dernier né Team Malizia, mené par Boris Herrmann, Justine affrontera sa sœur aînée, Élodie-Jane Mettraux, engagée elle sur le bateau de Francesca Clapcich, 11th Hour Racing.  Duel au sommet pour ces deux navigatrices de haut niveau rebaptisées les “Swissters”.

Une concurrence saine

Devenir marin professionnel n'a rien de classique, c'est un métier rare et exigeant, qui demande rigueur et volonté. Dans cet univers si singulier, voir deux sœurs choisir cette voie est déjà une curiosité, les voir toutes deux au départ d’une course aussi prestigieuse à bord d’équipages aussi compétitifs est remarquable. C'est ensemble sur le lac Léman, alors qu'elles n'avaient respectivement que 3 et 5 ans, qu'elles tirent leurs tout premiers bords. De ces navigations précoces est née une passion commune et une complicité unique. Elles se retrouveront plus tard autour du monde sous les couleurs de SCA sur la Volvo Ocean Race 2014-2015.  Bien qu’elles navigueront l’une contre l’autre à la rentrée, le lien qui les unit reste leur plus grande force.
 

Un sprint atlantique 100 % mixte

 
Déclinaison inédite du célèbre tour du monde en équipage avec escales, The Ocean Race Atlantic sera la première transatlantique IMOCA en équipage 100% mixte. Le coup d'envoi de ce sprint vers l'Europe sera donné le 1er septembre prochain depuis New York, pour une arrivée jugée à Lorient. 

Six équipes réunissant une trentaine de marins et reporters représentant plus de dix nationalités sont engagées. L’épreuve impose en effet un équipage strictement mixte avec  au moins deux nationalités différentes à bord.

La course au large s'impose en effet comme l'un des rares sports mécaniques et de haut niveau à proposer un classement entièrement mixte. Hommes et femmes y partagent le même terrain de jeu, affrontent les mêmes éléments et sont soumis à la même rigueur physique et stratégique. Sur The Ocean Race Atlantic, la mixité intégrée par le règlement n'est pas seulement une règle, c'est un moteur de performance où le talent, l'expérience et l'endurance priment sur tout le reste.

L'émotion sera d'autant plus vive pour Justine qui retrouvera son ancien monocoque, l'ex-TeamWork - Team Snef rebaptisé Embrace The Challenge, désormais entre les mains d’un autre skipper suisse, Oliver Heer.

Justine Mettraux – skipper TeamWork - Team Snef et co-équipière Team Malizia

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“Dans notre famille, on pratique le même sport. Les succès des uns n’ont jamais provoqué de la mauvaise jalousie, mais plutôt suscité une envie d’en faire autant. Élodie-Jane a un parcours extrêmement riche. C’est elle qui m’a ouvert la voie à mes débuts, en m'emmenant avec elle sur certains projets. C’est un marin d'une immense polyvalence, particulièrement appréciée sur le circuit, et c’est toujours extrêmement facile de fonctionner avec elle à bord. 

C’est toujours sympa de se retrouver au départ d’une même course, on se soutient, on échange et surtout, on se réjouit à l’idée de se retrouver de l’autre côté ! Nous sommes très privilégiées de faire ce métier, de pouvoir partir en mer sur ces bateaux fabuleux. Une carrière dans la voile est souvent faite de rencontres et d’heureux hasards. Il faut de la volonté et une bonne dose de chance aussi pour saisir les opportunités.”

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.