Espagne : un homme meurt après une collision entre son jet-ski et un bateau de plaisance

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

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La sortie en mer devait être un simple moment de détente en famille. Elle s'est transformée en drame au large des côtes espagnoles. Un homme a perdu la vie mercredi après avoir été percuté par un bateau de plaisance alors qu'il circulait en jet-ski avec son fils. Le pilote de l'embarcation, un ressortissant français, a été placé en garde à vue dans le cadre de l'enquête ouverte par les autorités espagnoles.

Un choc au large de la Costa Blanca

L'accident s'est produit dans la soirée du mercredi 5 août au large de Santa Pola, sur la Costa Blanca, une zone particulièrement fréquentée en pleine saison estivale. Selon les premiers éléments de l'enquête, un homme de 51 ans naviguait à bord d'un jet-ski avec son fils lorsqu'ils ont été violemment percutés par un bateau de plaisance de 8 mètres.

Sous la violence du choc, le conducteur du jet-ski a été projeté à l'eau. Malgré l'intervention rapide des secours, il n'a pas pu être réanimé. Son fils, qui se trouvait également sur le scooter des mers, est sorti indemne de l'accident, bien que profondément choqué.

Le plaisancier français placé en garde à vue

Le bateau impliqué était piloté par un Français de 31 ans. Les tests d'alcoolémie et de dépistage de stupéfiants réalisés après l'accident se sont révélés négatifs, mais les circonstances exactes de la collision restent à déterminer.

La Garde civile espagnole a ouvert une enquête afin d'établir les responsabilités de chacun. Les investigations devront notamment préciser la vitesse des deux embarcations, leur trajectoire respective, ainsi que le respect des règles de navigation en vigueur dans cette zone très fréquentée du littoral espagnol.

Un rappel des risques en pleine saison

Ce drame intervient alors que les côtes méditerranéennes connaissent leur plus forte affluence de l'année. Entre bateaux de plaisance, jet-skis, paddles, voiliers et baigneurs, la cohabitation en mer devient particulièrement délicate durant les vacances d'été.

Les autorités rappellent régulièrement que les scooters des mers comme les bateaux à moteur doivent respecter des règles strictes de navigation, notamment en matière de vitesse, de distances de sécurité et de vigilance permanente. Chaque saison estivale, les services de secours constatent une hausse des interventions liées aux activités nautiques, souvent favorisée par une forte densité de navigation.

Une enquête pour comprendre les circonstances

À ce stade, les enquêteurs n'ont pas communiqué d'éléments permettant d'expliquer précisément les causes de la collision. Les expertises techniques et les témoignages recueillis devraient permettre de reconstituer le déroulement exact des faits dans les prochains jours.

Ce nouvel accident rappelle combien la prudence reste essentielle en mer, même par beau temps et dans des zones réputées pour leurs conditions de navigation favorables. Avec l'intensification du trafic nautique en période estivale, l'anticipation, le respect des règles de priorité et une veille attentive demeurent les meilleurs moyens de prévenir ce type de drame.

 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.