Ce dimanche 23 août à 16 h a été donné le départ de L’Aventura, nouvelle course en double du circuit Figaro. Au programme : une première étape au départ de Port Bourgenay à destination de Lagos, au Portugal, via l’archipel de Madère, avant une seconde étape qui ramènera la flotte vers l’île d’Yeu.
Quatrième et dernière épreuve du Championnat de France Élite de Course au Large 2026, L’Aventura verra Lola Billy (Région Bretagne–CMB Océane) naviguer aux côtés de Jules Ducelier, tandis que Paul Loiseau sera accompagné de Victor Le Pape sur Région Bretagne–CMB Espoir. Pour les deux skippers de la Filière, place à une course résolument océanique et engagée.
Deux duos qui se connaissent bien
Pour cette première étape de 1 500 milles nautiques, les deux duos de la Filière d’excellence de course au large Région Bretagne–CMB mettront le cap sur Lagos, au Portugal, via l’île de Porto Santo, dans l’archipel de Madère. Un retour à une navigation résolument hauturière après une saison jusque-là rythmée notamment par la Solitaire du Figaro Paprec et le Tour Voile.
Pour Paul Loiseau, auteur d’une entrée remarquée sur le circuit Figaro à bord de Région Bretagne–CMB Espoir (4e de la Solitaire du Figaro Paprec et premier bizuth), retrouver Victor Le Pape pour conclure cette saison 2026 s’est imposé naturellement. Les deux hommes ont déjà beaucoup navigué ensemble cette année, notamment lors du Trophée BPGO. « Avec Victor, on se connaît désormais très bien et on a déjà beaucoup navigué ensemble. On est complémentaires, chacun avec ses points forts, et on sait aussi pouvoir compter l’un sur l’autre dans les moments plus difficiles. Je pense qu’on a les moyens d’être performants dans beaucoup de conditions», confiait ce matin le skipper fouesnantais.
À bord de Région Bretagne–CMB Océane, Lola Billy a quant à elle choisi d’embarquer l’expérimenté Jules Ducelier. « On se connaît bien avec Jules. C’est un super technicien du Figaro, avec qui je m’entraîne au Pôle Finistère Course au Large. On a également navigué ensemble en voile légère, en match racing et en 69F. Il a aussi performé sur la Solitaire du Figaro Paprec, avec une quatrième place en 2025. Ça va être hyper intéressant. »
Des conditions engagées dès le départ
La fin d’été peut se montrer piégeuse dans le golfe de Gascogne, et cette fin août ne dérogera pas à la règle. Dès la première nuit, les 18 duos engagés sur L’Aventura devront composer avec une dépression orageuse marquée, susceptible d’apporter du vent fort au portant. « On va partir dans un flux modéré de nord à nord-est, avant d’être rapidement confrontés à une situation orageuse. Ça s’annonce bien tonique. Il va falloir bien gérer cette première difficulté, car ça reste toujours très incertain dans les orages », expliquait Lola à quelques heures du départ. « Les conditions devraient ensuite se calmer un peu, avant un nouveau passage de front tonique entre lundi et mardi pour poursuivre la descente vers le sud. »
Les deux duos abordent cette course avec un objectif commun : performer lors de la dernière épreuve du Championnat de France Élite de Course au Large 2026. Actuellement cinquième du classement, Paul Loiseau garde le podium dans un coin de la tête. « Cette course sera également importante pour rester bien placé au Championnat. C’est la dernière épreuve avec un coefficient 3, donc elle peut peser lourd dans le classement. Je peux jouer un podium. Ma Solitaire et le Tour Voile m’ont forcément apporté beaucoup de confiance et me permettent d’aborder cette course assez sereinement. On sait qu’on a nos chances de gagner ou de monter sur le podium, comme beaucoup de duos sur un plateau très relevé. La différence se fera sur l’eau, sur un parcours et dans des conditions qui ne s’annoncent pas simples. »
Cette épreuve marquera également une découverte de la navigation hauturière au long cours pour le skipper de 22 ans, arrivé début 2026 au sein de la Filière Région Bretagne–CMB. « À titre personnel, ce sera aussi une découverte. Je n’ai encore jamais passé autant de temps en mer : c’est quasiment deux fois plus long que le Trophée BPGO et nettement plus long qu’une étape de Solitaire. J’ai envie de voir comment je vais réagir sur une telle durée. C’est aussi une vraie chance de vivre cette expérience avec Victor, qui connaît très bien ce format et qui a beaucoup d’expérience du large. Là, on quitte vraiment la course côtière pour aller vers du vrai hauturier.»
Forte de son expérience de la Transat Paprec en double avec Corentin Horeau en 2025 (10e place), Lola Billy aborde elle aussi sereinement cette nouvelle course. « C’est un format assez similaire, et presque une répétition générale pour la Transat Paprec 2027. Avec des conditions orageuses et du vent fort au portant, ça nous rappellera la précédente édition », sourit la skipper des Abers. « C’est toujours un défi de naviguer dans des conditions comme celles-là, sur un format qui mêle navigation au large et portions plus côtières, notamment vers le cap Finisterre ou Porto Santo. On a forcément un objectif de performance : on veut bien finir cette saison 2026. On a peut-être un coup à jouer et on va se battre pour bien figurer au classement. »
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